Tesla BMS_a068
BMS_a068 betekent dat het voertuig een interne toestand van de hoogspanningsaccu heeft gedetecteerd die de prestaties van de accu beperkt. Volgens de documentatie van Tesla zijn de acceleratie- en laadprestaties verminderd.
Veelgebruikte zoekvarianten: BMSa068 · BMS-a068 · BMS a068 · Zoeken negeert hoofdletters en veelgebruikte scheidingstekens.
Kort antwoord
BMS_a068 betekent dat het voertuig een interne toestand van de hoogspanningsaccu heeft gedetecteerd die de prestaties van de accu beperkt. Volgens de documentatie van Tesla zijn de acceleratie- en laadprestaties verminderd.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Tesla BMS_a068 — Betekenis
BMS_a068 betekent dat het voertuig een interne toestand van de hoogspanningsaccu heeft gedetecteerd die de prestaties van de accu beperkt. Volgens de documentatie van Tesla zijn de acceleratie- en laadprestaties verminderd.
2. Technische uitleg
De geverifieerde documentatie voor Tesla-eigenaren die bij NHTSA is ingediend, beschrijft BMS_a068 als volgt: “Onderhoud aan de hoogspanningsaccu vereist — acceleratie- en laadprestaties verminderd.” Hierin staat dat het voertuig een interne toestand van de hoogspanningsaccu heeft gedetecteerd die de prestaties ervan beperkt. Het bewijs noemt geen specifiek defect onderdeel of grondoorzaak.
3. Betrokken systeem
Hoogspanningsaccu.
4. Ernst van deze code
In het diagnoserapport staat de ernst vermeld als onbekend. Geverifieerde documentatie bevestigt verminderde accu-, acceleratie- en laadprestaties, maar stelt geen formele ernstclassificatie vast.
5. BMS_a068 — Mogelijke symptomen
- Verminderde acceleratierespons.
- Mogelijk is een lagere topsnelheid merkbaar.
- Verminderde laadprestaties.
6. BMS_a068 — Mogelijke oorzaken
- Een interne toestand van de hoogspanningsaccu beperkt de prestaties van de accu.
- Een specifiekere oorzaak is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
7. BMS_a068 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. BMS_a068 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Laat de auto door Tesla controleren, omdat de waarschuwing expliciet aangeeft dat onderhoud aan de hoogspanningsaccu nodig is.
- Probeer de hoogspanningsaccu niet zelf te inspecteren, los te koppelen, te openen of te repareren.
10. BMS_a068 — Probleemoplossing
- Controleer de actieve waarschuwingsmelding op het touchscreen van het voertuig.
- Plan via Tesla een serviceafspraak voor een diagnose van de hoogspanningsaccu.
- Specifieke diagnoseprocedures die de eigenaar zelf kan uitvoeren, zijn niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
11. Wanneer service inschakelen?
De formulering van de waarschuwing geeft aan dat een beoordeling door Tesla Service nodig is: “Onderhoud aan de hoogspanningsaccu vereist.”
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Bevestig de BMS_a068-waarschuwing en beoordeel de gemelde vermindering van de acceleratie- en laadprestaties.
- Stel de interne toestand van de hoogspanningsaccu vast. Gedetailleerde testprocedures voor onderhoud zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
13. BMS_a068 — Mogelijke reparatie of oplossing
- De reparatie of oplossing is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
14. Betrokken voertuigen
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- NHTSA-communicatie van de fabrikant MC-10250484-9999 (gepubliceerd op 1 december 2023) bevat documentatietekst voor Tesla-eigenaren over BMS_a068: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- Aanvullende communicatie van Tesla als fabrikant, ingediend bij NHTSA, bevat dezelfde vermelding over BMS_a068 in de documentatie voor eigenaren, waaronder MC-10253666-9999 (gepubliceerd op 27 maart 2024): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
16. Terugroepinformatie
- Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs is geen terugroepactie vastgesteld.
17. Officiële fabrikantinformatie
Geverifieerde Tesla-documentatie die bij NHTSA is ingediend, identificeert BMS_a068 als een interne toestand van de hoogspanningsaccu die de prestaties beperkt en de topsnelheid, acceleratierespons en laadprestaties kan verminderen. Het aangeleverde bewijs is in de VS van toepassing op Tesla Model 3, Model S, Model X en Model Y binnen de vermelde bouwjaarreeksen; de exacte toepasbaarheid moet voor het individuele voertuig worden bevestigd.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. BMS_a068 — Veelgestelde vragen
Wat betekent Tesla BMS_a068?
Dit betekent dat het voertuig een interne toestand van de hoogspanningsaccu heeft gedetecteerd die de prestaties van de accu beperkt. De waarschuwing geeft aan dat de acceleratie- en laadprestaties verminderd zijn.
Wat kan ik merken bij BMS_a068?
Volgens de documentatie van Tesla kan de topsnelheid beperkt zijn en reageert het voertuig mogelijk trager op acceleratieverzoeken. Ook de laadprestaties zijn verminderd.
Wijst BMS_a068 op een specifiek defect accuonderdeel?
Nee. Het aangeleverde geverifieerde bewijs wijst alleen op een interne toestand van de hoogspanningsaccu; het stelt geen specifieke oorzaak op componentniveau vast.
Is er een geverifieerde reparatie voor BMS_a068?
Dat is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. De waarschuwing geeft aan dat onderhoud aan de hoogspanningsaccu nodig is.
20. Bronnen en verificatie
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Alle geverifieerde bronnen tonen: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393