Tesla UMC_w013
Teslan UMC_w013-hälytys tarkoittaa, ettei Mobile Connector pysty kommunikoimaan pistorasiasovittimensa kanssa. Latausvirta alennetaan automaattisesti arvoon 8A, koska sovittimen lämpötilaa ei pystytä valvomaan. Teslan ohje on kytkeä sovitin kunnolla Mobile Connectoriin ja yrittää uudelleen.
Yleiset hakumuodot: UMCw013 · UMC-w013 · UMC w013 · Haku ohittaa kirjainkoon ja tavalliset erotinmerkit.
Nopea vastaus
Teslan UMC_w013-hälytys tarkoittaa, ettei Mobile Connector pysty kommunikoimaan pistorasiasovittimensa kanssa. Latausvirta alennetaan automaattisesti arvoon 8A, koska sovittimen lämpötilaa ei pystytä valvomaan. Teslan ohje on kytkeä sovitin kunnolla Mobile Connectoriin ja yrittää uudelleen.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Tesla UMC_w013 — Merkitys
Teslan UMC_w013-hälytys tarkoittaa, ettei Mobile Connector pysty kommunikoimaan pistorasiasovittimensa kanssa. Latausvirta alennetaan automaattisesti arvoon 8A, koska sovittimen lämpötilaa ei pystytä valvomaan. Teslan ohje on kytkeä sovitin kunnolla Mobile Connectoriin ja yrittää uudelleen.
2. Tekninen selitys
Tämä on Teslan alkuperäisvalmistajan lataushälytys, joka koskee Mobile Connectorin ja pistorasiasovittimen välistä liitäntää. Varmennetuissa omistajan ohjeissa todetaan, ettei Mobile Connector pysty kommunikoimaan pistorasiasovittimen kanssa. Tämän seurauksena Mobile Connector alentaa latausvirran arvoon 8A, koska se ei pysty valvomaan sovittimen lämpötilaa.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Teslan Mobile Connector ja sen pistorasiasovitin.
4. Kuinka vakava koodi on?
Varmennetussa diagnoositiedossa ei määritellä vakavuusastetta. Varmennetut tiedot vahvistavat, että latausvirta alennetaan arvoon 8A.
5. UMC_w013 — Mahdolliset oireet
- Ajoneuvon näytössä näkyy UMC_w013: ”Pistorasiasovittimen virhe – latausvirtaa alennettu.”
- Mobile Connectorin latausvirta alennetaan automaattisesti arvoon 8A.
6. UMC_w013 — Mahdolliset syyt
- Mobile Connector ei pysty kommunikoimaan pistorasiasovittimen kanssa.
- Tarkempaa taustalla olevaa syytä ei ole vielä selvitetty varmennettujen tietojen perusteella.
7. UMC_w013 — Voinko ajaa?
Varmennettujen tietojen perusteella asiaa ei ole vielä selvitetty.
8. UMC_w013 — Voinko ladata?
Varmennetut tiedot osoittavat, että latausvirta alennetaan arvoon 8A. Sitä, voiko latausta jatkaa kaikissa tilanteissa, ei ole vielä selvitetty varmennettujen tietojen perusteella.
9. Turvalliset toimet
- Noudata Teslan antamaa ohjetta: kytke pistorasiasovitin kunnolla Mobile Connectoriin ja yritä uudelleen.
- Katso Mobile Connectorin merkkivalojen tai latauksen vianmääritysohjeet soveltuvista Teslan omistajan ohjeista.
10. UMC_w013 — Vianmääritys
- Irrota pistorasiasovitin Mobile Connectorista, kytke se kunnolla takaisin ja yritä ladata uudelleen Teslan hälytysohjeen mukaisesti.
- Jos hälytys ei poistu, toimitettujen varmennettujen tietojen perusteella muita vianmääritysohjeita ei ole vielä määritelty.
11. Milloin huoltoon?
Varmennettujen tietojen perusteella ei ole vielä selvitetty, tarvitaanko Tesla-huoltoa.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Varmista, pystyykö Mobile Connector kommunikoimaan pistorasiasovittimen kanssa. Toimitettujen tietojen perusteella muita huoltotarkastuksia ei ole määritelty.
13. UMC_w013 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Pistorasiasovittimen kunnollinen kytkeminen Mobile Connectoriin ja uudelleen yrittäminen on ainoa varmennetuissa tiedoissa mainittu ratkaisutoimenpide.
- Varmennettujen tietojen perusteella ei ole vielä selvitetty, tarvitaanko korjausta tai osan vaihtoa.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- NHTSA:n valmistajan tiedote PDF 10253660, julkaistu 26. maaliskuuta 2024: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
- NHTSA:n valmistajan tiedote PDF 10253658, julkaistu 26. maaliskuuta 2024: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253658-9999.pdf
- NHTSA:n valmistajan tiedote PDF 10250483, julkaistu 1. joulukuuta 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- NHTSA:n valmistajan tiedote PDF 10238120, julkaistu 22. toukokuuta 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10238120-9999.pdf
16. Takaisinkutsutiedot
- Varmennettujen tietojen perusteella asiaa ei ole vielä selvitetty.
17. Valmistajan viralliset tiedot
NHTSA:n isännöimät Teslan omistajan ohjeisiin liittyvät varmennetut tiedotteet koskevat tätä hälytystä Yhdysvalloissa seuraavissa malleissa: Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) ja Model X (2016–2023).
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. UMC_w013 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Tesla UMC_w013 tarkoittaa?
Se tarkoittaa, ettei Mobile Connector pysty kommunikoimaan pistorasiasovittimen kanssa.
Miksi lataustehoa alennetaan UMC_w013-virheen yhteydessä?
Teslan mukaan latausvirta alennetaan automaattisesti arvoon 8A, koska Mobile Connector ei pysty valvomaan pistorasiasovittimen lämpötilaa.
Mitä minun pitäisi tehdä UMC_w013-virheen yhteydessä?
Kytke pistorasiasovitin kunnolla Mobile Connectoriin ja yritä uudelleen.
Edellyttääkö UMC_w013 huoltoa?
Varmennettujen tietojen perusteella asiaa ei ole vielä selvitetty.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Näytä kaikki varmennetut lähteet: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381