Cadillac U222E
Pour les Cadillac LYRIQ 2023–2024 aux États-Unis, le code U222E figure dans les communications de service Cadillac/GM PIT6044 et 23-NA-151. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir une définition en langage courant du code U222E, ni de déterminer si le véhicule peut rouler ou être rechargé.
Réponse rapide
Pour les Cadillac LYRIQ 2023–2024 aux États-Unis, le code U222E figure dans les communications de service Cadillac/GM PIT6044 et 23-NA-151. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir une définition en langage courant du code U222E, ni de déterminer si le véhicule peut rouler ou être rechargé.
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1. Cadillac U222E — Signification
Pour les Cadillac LYRIQ 2023–2024 aux États-Unis, le code U222E figure dans les communications de service Cadillac/GM PIT6044 et 23-NA-151. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir une définition en langage courant du code U222E, ni de déterminer si le véhicule peut rouler ou être rechargé.
2. Explication technique
Les communications GM vérifiées publiées par la NHTSA répertorient U222E parmi un groupe de DTC visés par des révisions de PIT6044 et par le bulletin 23-NA-151. PIT6044 demande aux techniciens d’utiliser GDS2 pour effacer les DTC et, si le code U222E réapparaît, d’ouvrir un dossier auprès du Technical Assistance Center (TAC) et de mentionner la publication. Pour les Cadillac LYRIQ MY2023–2024, PIT6044 fait également référence à la programmation du module de gestion de la batterie K16 (BECM) conformément aux informations de service, suivie d’une procédure de débranchement et de rebranchement du câble négatif de batterie, effectuée par du personnel de service formé. Le bulletin 23-NA-151 inclut U222E dans une liste de DTC actuels ou historiques pour lesquels les techniciens vérifient les codes, inspectent et consignent le niveau de liquide de refroidissement dans le vase d’expansion de la batterie haute tension, et enregistrent les paramètres BECM spécifiés. La définition exacte du défaut U222E n’est pas établie par les éléments vérifiés fournis.
3. Système concerné
Les bulletins vérifiés font référence au module de gestion de la batterie (K16 BECM) et à des procédures de service concernant la batterie haute tension. Le sous-système précisément concerné par le code U222E n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
4. Gravité du code
Inconnu. Les éléments fournis n’attribuent aucun niveau de gravité au code U222E.
5. U222E — Symptômes possibles
- Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
6. U222E — Causes possibles
- Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
7. U222E — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
8. U222E — Puis-je recharger ?
Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Si le code U222E est présent ou réapparaît, faites diagnostiquer le véhicule par un centre de service agréé Cadillac/GM spécialisé dans les véhicules électriques.
- N’intervenez pas vous-même sur la batterie haute tension, la programmation du BECM ou le câble de batterie ; le bulletin cité exige des techniciens formés ainsi que les outils et l’équipement requis.
- Communiquez au centre de service l’état enregistré du DTC et mentionnez PIT6044 et 23-NA-151.
10. U222E — Dépannage
- Un technicien GM peut vérifier, à l’aide de l’équipement de diagnostic spécifié, si le code U222E est actuel ou historique.
- Les informations de service vérifiées demandent aux techniciens d’effacer les DTC avec GDS2 ; si le code U222E réapparaît, ouvrir un dossier auprès du TAC et mentionner PIT6044.
- Pour les LYRIQ MY2023–2024, PIT6044 fait référence à la programmation du K16 BECM conformément aux informations de service, puis à une procédure de débranchement et de rebranchement du câble négatif de batterie.
- Le bulletin 23-NA-151 fait référence à la consignation du niveau de liquide de refroidissement dans le vase d’expansion de la batterie haute tension et à l’enregistrement des paramètres BECM spécifiés.
11. Quand contacter le service ?
Communiquez avec un centre de service agréé Cadillac/GM spécialisé dans les véhicules électriques, en particulier si le code U222E réapparaît après l’effacement des codes de diagnostic. Les instructions vérifiées de PIT6044 demandent au concessionnaire d’ouvrir un dossier auprès du TAC si le code U222E réapparaît.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifier si le code U222E est actuel ou historique.
- Effacer les DTC avec GDS2, conformément aux instructions de PIT6044.
- Si le code U222E réapparaît, ouvrir un dossier auprès du TAC et mentionner PIT6044.
- Pour la procédure applicable de 23-NA-151, consigner le niveau de liquide de refroidissement dans le vase d’expansion de la batterie haute tension et enregistrer les paramètres K16 BECM spécifiés.
- Pour les LYRIQ MY2023–2024, suivre les informations de service pour la programmation du K16 BECM ainsi que la procédure de débranchement du câble négatif de batterie après programmation mentionnée.
13. U222E — Réparation ou résolution possible
- La solution n’a pas encore été établie à partir d’éléments vérifiés pour chaque occurrence du code U222E.
- La procédure de service vérifiée de PIT6044 comprend la programmation du BECM pour les LYRIQ MY2023–2024, suivie de la procédure de service mentionnée. Si les DTC répertoriés, y compris U222E, réapparaissent, GM demande au technicien d’ouvrir un dossier auprès du TAC.
14. Véhicules concernés
- Cadillac LYRIQ · 2023 · US
- Cadillac LYRIQ · 2023–2024 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- PIT6044F, communication du constructeur NHTSA 10249261, publiée le 1 décembre 2023 : répertorie U222E ; demande l’ouverture d’un dossier auprès du TAC si le code réapparaît après la procédure décrite. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10249261-9999.pdf
- PIT6044E, communication du constructeur NHTSA 10246030, publiée le 30 octobre 2023 : répertorie U222E et demande l’ouverture d’un dossier auprès du TAC si le code réapparaît. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10246030-9999.pdf
- PIT6044D, communication du constructeur NHTSA 10246021, publiée le 26 octobre 2023 : répertorie U222E et fait référence à la programmation du BECM pour les LYRIQ MY2023–2024. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10246021-9999.pdf
- 23-NA-151, communication du constructeur NHTSA 10245234, publiée le 19 octobre 2023 : inclut U222E dans la liste spécifiée des DTC actuels ou historiques et fait référence aux vérifications du liquide de refroidissement de la batterie haute tension et des données du BECM. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10245234-0001.pdf
- 23-NA-151, communication du constructeur NHTSA 10243714, publiée le 5 septembre 2023 : inclut U222E dans la liste spécifiée des DTC actuels et fait référence aux vérifications du liquide de refroidissement de la batterie haute tension et des données du BECM. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10243714-0001.pdf
- PIT6044A, communication du constructeur NHTSA 10242294, publiée le 9 août 2023 : répertorie U222E et demande l’ouverture d’un dossier auprès du TAC si le code réapparaît. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10242294-9999.pdf
- PIT6044, communication du constructeur NHTSA 10242284, publiée le 3 août 2023 : répertorie U222E et demande l’ouverture d’un dossier auprès du TAC si le code réapparaît. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10242284-9999.pdf
16. Informations de rappel
- Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Les sources vérifiées sont des communications du constructeur GM hébergées par la NHTSA. Les données d’applicabilité fournies indiquent les Cadillac LYRIQ des années-modèles 2023–2024 aux États-Unis. L’admissibilité à la garantie n’est pas déterminée par cette page ; PIT6044 demande aux concessionnaires de consulter la section Applicable Warranties d’Investigate Vehicle History (IVH).
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242284: PIT6044
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242294: PIT6044A
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10243714: 23-NA-151
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10245234: 23-NA-151
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10246021: PIT6044D
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10246030: PIT6044E
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10249261: PIT6044F
19. U222E — Questions fréquentes
Que signifie le code U222E sur une Cadillac ?
La définition exacte en langage courant n’est pas établie par les éléments vérifiés fournis. U222E figure dans les bulletins GM PIT6044 et 23-NA-151 concernant le diagnostic des Cadillac LYRIQ.
Puis-je conduire avec le code U222E ?
Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
Puis-je recharger avec le code U222E ?
Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
Que faut-il faire si le code U222E réapparaît après avoir été effacé ?
PIT6044 demande au technicien GM d’ouvrir un dossier auprès du TAC et de mentionner la publication.
Existe-t-il un bulletin de service concernant le code U222E ?
Oui. Les éléments fournis comprennent des révisions du bulletin PIT6044 et le bulletin 23-NA-151, tous deux publiés par la NHTSA en tant que communications du constructeur GM.
20. Sources et vérification
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242284: PIT6044 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242294: PIT6044A · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10243714: 23-NA-151 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10245234: 23-NA-151 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10246021: PIT6044D · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10246030: PIT6044E · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10249261: PIT6044F · 2023