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Cadillac U222E

Pour les Cadillac LYRIQ 2023–2024 aux États-Unis, le code U222E figure dans les communications de service Cadillac/GM PIT6044 et 23-NA-151. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir une définition en langage courant du code U222E, ni de déterminer si le véhicule peut rouler ou être rechargé.

ConduiteCela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
RechargeCela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.
EntretienCommuniquez avec un centre de service agréé Cadillac/GM spécialisé dans les véhicules électriques, en particulier si le code U222E réapparaît après l’effacement des codes de diagnostic. Les instructions vérifiées de PIT6044 demandent au concessionnaire d’ouvrir un dossier auprès du TAC si le code U222E réapparaît.
Confiance95%

Réponse rapide

Pour les Cadillac LYRIQ 2023–2024 aux États-Unis, le code U222E figure dans les communications de service Cadillac/GM PIT6044 et 23-NA-151. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir une définition en langage courant du code U222E, ni de déterminer si le véhicule peut rouler ou être rechargé.

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

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1. Cadillac U222E — Signification

Pour les Cadillac LYRIQ 2023–2024 aux États-Unis, le code U222E figure dans les communications de service Cadillac/GM PIT6044 et 23-NA-151. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir une définition en langage courant du code U222E, ni de déterminer si le véhicule peut rouler ou être rechargé.

2. Explication technique

Les communications GM vérifiées publiées par la NHTSA répertorient U222E parmi un groupe de DTC visés par des révisions de PIT6044 et par le bulletin 23-NA-151. PIT6044 demande aux techniciens d’utiliser GDS2 pour effacer les DTC et, si le code U222E réapparaît, d’ouvrir un dossier auprès du Technical Assistance Center (TAC) et de mentionner la publication. Pour les Cadillac LYRIQ MY2023–2024, PIT6044 fait également référence à la programmation du module de gestion de la batterie K16 (BECM) conformément aux informations de service, suivie d’une procédure de débranchement et de rebranchement du câble négatif de batterie, effectuée par du personnel de service formé. Le bulletin 23-NA-151 inclut U222E dans une liste de DTC actuels ou historiques pour lesquels les techniciens vérifient les codes, inspectent et consignent le niveau de liquide de refroidissement dans le vase d’expansion de la batterie haute tension, et enregistrent les paramètres BECM spécifiés. La définition exacte du défaut U222E n’est pas établie par les éléments vérifiés fournis.

3. Système concerné

Les bulletins vérifiés font référence au module de gestion de la batterie (K16 BECM) et à des procédures de service concernant la batterie haute tension. Le sous-système précisément concerné par le code U222E n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.

4. Gravité du code

Inconnu. Les éléments fournis n’attribuent aucun niveau de gravité au code U222E.

5. U222E — Symptômes possibles

  • Cela n’a pas encore Ă©tĂ© Ă©tabli Ă  partir d’élĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

6. U222E — Causes possibles

  • Cela n’a pas encore Ă©tĂ© Ă©tabli Ă  partir d’élĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

7. U222E — Puis-je conduire ?

Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.

8. U222E — Puis-je recharger ?

Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.

9. Actions sûres

  • Si le code U222E est prĂ©sent ou rĂ©apparaĂ®t, faites diagnostiquer le vĂ©hicule par un centre de service agréé Cadillac/GM spĂ©cialisĂ© dans les vĂ©hicules Ă©lectriques.
  • N’intervenez pas vous-mĂŞme sur la batterie haute tension, la programmation du BECM ou le câble de batterie ; le bulletin citĂ© exige des techniciens formĂ©s ainsi que les outils et l’équipement requis.
  • Communiquez au centre de service l’état enregistrĂ© du DTC et mentionnez PIT6044 et 23-NA-151.

10. U222E — Dépannage

  1. Un technicien GM peut vérifier, à l’aide de l’équipement de diagnostic spécifié, si le code U222E est actuel ou historique.
  2. Les informations de service vérifiées demandent aux techniciens d’effacer les DTC avec GDS2 ; si le code U222E réapparaît, ouvrir un dossier auprès du TAC et mentionner PIT6044.
  3. Pour les LYRIQ MY2023–2024, PIT6044 fait référence à la programmation du K16 BECM conformément aux informations de service, puis à une procédure de débranchement et de rebranchement du câble négatif de batterie.
  4. Le bulletin 23-NA-151 fait référence à la consignation du niveau de liquide de refroidissement dans le vase d’expansion de la batterie haute tension et à l’enregistrement des paramètres BECM spécifiés.

11. Quand contacter le service ?

Communiquez avec un centre de service agréé Cadillac/GM spécialisé dans les véhicules électriques, en particulier si le code U222E réapparaît après l’effacement des codes de diagnostic. Les instructions vérifiées de PIT6044 demandent au concessionnaire d’ouvrir un dossier auprès du TAC si le code U222E réapparaît.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • VĂ©rifier si le code U222E est actuel ou historique.
  • Effacer les DTC avec GDS2, conformĂ©ment aux instructions de PIT6044.
  • Si le code U222E rĂ©apparaĂ®t, ouvrir un dossier auprès du TAC et mentionner PIT6044.
  • Pour la procĂ©dure applicable de 23-NA-151, consigner le niveau de liquide de refroidissement dans le vase d’expansion de la batterie haute tension et enregistrer les paramètres K16 BECM spĂ©cifiĂ©s.
  • Pour les LYRIQ MY2023–2024, suivre les informations de service pour la programmation du K16 BECM ainsi que la procĂ©dure de dĂ©branchement du câble nĂ©gatif de batterie après programmation mentionnĂ©e.

13. U222E — Réparation ou résolution possible

  • La solution n’a pas encore Ă©tĂ© Ă©tablie Ă  partir d’élĂ©ments vĂ©rifiĂ©s pour chaque occurrence du code U222E.
  • La procĂ©dure de service vĂ©rifiĂ©e de PIT6044 comprend la programmation du BECM pour les LYRIQ MY2023–2024, suivie de la procĂ©dure de service mentionnĂ©e. Si les DTC rĂ©pertoriĂ©s, y compris U222E, rĂ©apparaissent, GM demande au technicien d’ouvrir un dossier auprès du TAC.

14. Véhicules concernés

  • Cadillac LYRIQ · 2023 · US
  • Cadillac LYRIQ · 2023–2024 · US

15. TSB / bulletins de service associés

  • PIT6044F, communication du constructeur NHTSA 10249261, publiĂ©e le 1 dĂ©cembre 2023 : rĂ©pertorie U222E ; demande l’ouverture d’un dossier auprès du TAC si le code rĂ©apparaĂ®t après la procĂ©dure dĂ©crite. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10249261-9999.pdf
  • PIT6044E, communication du constructeur NHTSA 10246030, publiĂ©e le 30 octobre 2023 : rĂ©pertorie U222E et demande l’ouverture d’un dossier auprès du TAC si le code rĂ©apparaĂ®t. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10246030-9999.pdf
  • PIT6044D, communication du constructeur NHTSA 10246021, publiĂ©e le 26 octobre 2023 : rĂ©pertorie U222E et fait rĂ©fĂ©rence Ă  la programmation du BECM pour les LYRIQ MY2023–2024. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10246021-9999.pdf
  • 23-NA-151, communication du constructeur NHTSA 10245234, publiĂ©e le 19 octobre 2023 : inclut U222E dans la liste spĂ©cifiĂ©e des DTC actuels ou historiques et fait rĂ©fĂ©rence aux vĂ©rifications du liquide de refroidissement de la batterie haute tension et des donnĂ©es du BECM. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10245234-0001.pdf
  • 23-NA-151, communication du constructeur NHTSA 10243714, publiĂ©e le 5 septembre 2023 : inclut U222E dans la liste spĂ©cifiĂ©e des DTC actuels et fait rĂ©fĂ©rence aux vĂ©rifications du liquide de refroidissement de la batterie haute tension et des donnĂ©es du BECM. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10243714-0001.pdf
  • PIT6044A, communication du constructeur NHTSA 10242294, publiĂ©e le 9 aoĂ»t 2023 : rĂ©pertorie U222E et demande l’ouverture d’un dossier auprès du TAC si le code rĂ©apparaĂ®t. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10242294-9999.pdf
  • PIT6044, communication du constructeur NHTSA 10242284, publiĂ©e le 3 aoĂ»t 2023 : rĂ©pertorie U222E et demande l’ouverture d’un dossier auprès du TAC si le code rĂ©apparaĂ®t. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10242284-9999.pdf

16. Informations de rappel

  • Cela n’a pas encore Ă©tĂ© Ă©tabli Ă  partir d’élĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

17. Informations officielles du constructeur

Les sources vérifiées sont des communications du constructeur GM hébergées par la NHTSA. Les données d’applicabilité fournies indiquent les Cadillac LYRIQ des années-modèles 2023–2024 aux États-Unis. L’admissibilité à la garantie n’est pas déterminée par cette page ; PIT6044 demande aux concessionnaires de consulter la section Applicable Warranties d’Investigate Vehicle History (IVH).

19. U222E — Questions fréquentes

Que signifie le code U222E sur une Cadillac ?

La définition exacte en langage courant n’est pas établie par les éléments vérifiés fournis. U222E figure dans les bulletins GM PIT6044 et 23-NA-151 concernant le diagnostic des Cadillac LYRIQ.

Puis-je conduire avec le code U222E ?

Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.

Puis-je recharger avec le code U222E ?

Cela n’a pas encore été établi à partir d’éléments vérifiés.

Que faut-il faire si le code U222E réapparaît après avoir été effacé ?

PIT6044 demande au technicien GM d’ouvrir un dossier auprès du TAC et de mentionner la publication.

Existe-t-il un bulletin de service concernant le code U222E ?

Oui. Les éléments fournis comprennent des révisions du bulletin PIT6044 et le bulletin 23-NA-151, tous deux publiés par la NHTSA en tant que communications du constructeur GM.

20. Sources et vérification

Cadillac U222E: Pour les Cadillac LYRIQ 2023–2024 aux…