EV Diagnostics
JA
検証済みEV診断ページ

Cadillac U222E

米国の2023～2024年式Cadillac LYRIQでは、U222EはCadillac/GMのサービス情報PIT6044および23-NA-151に記載されています。提示された根拠からは、U222Eの平易な表現での定義、走行可否、充電可否は確認できません。

走行検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
充電検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
整備認定Cadillac/GM EVサービス施設に連絡してください。特に、診断消去後にU222Eが再発した場合は連絡が必要です。検証済みのPIT6044の指示では、U222Eが再発した場合、ディーラーにTACケースの起票を求めています。
信頼度95%

要点

米国の2023～2024年式Cadillac LYRIQでは、U222EはCadillac/GMのサービス情報PIT6044および23-NA-151に記載されています。提示された根拠からは、U222Eの平易な表現での定義、走行可否、充電可否は確認できません。

このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

動画ガイド

動画を見る

関連動画をこの診断ページ内で再生できます。

この診断について、十分に関連性の高い埋め込み可能な動画はまだ承認されていません。

動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Cadillac U222E — 意味

米国の2023～2024年式Cadillac LYRIQでは、U222EはCadillac/GMのサービス情報PIT6044および23-NA-151に記載されています。提示された根拠からは、U222Eの平易な表現での定義、走行可否、充電可否は確認できません。

2. 技術的な説明

NHTSAに掲載された検証済みのGM技術情報では、PIT6044の改訂版および技術情報23-NA-151で扱うDTCの一覧にU222Eが含まれています。PIT6044では、技術者にGDS2を使用してDTCを消去し、U222Eが再発した場合はTechnical Assistance Center (TAC)のケースを起票して、この刊行物を参照するよう指示しています。MY2023–2024 Cadillac LYRIQについて、PIT6044では、サービス情報に従ったK16 Battery Energy Control Module (BECM)のプログラミングと、その後に訓練を受けた整備担当者が行うバッテリーマイナスケーブルの切り離し・接続手順も参照しています。技術情報23-NA-151では、現在故障または履歴故障のDTC一覧にU222Eが含まれており、技術者にコードの確認、高電圧バッテリーのサージタンク冷却水量の点検・記録、および指定されたBECMパラメーターの記録を求めています。U222Eの正確な故障定義は、提示された検証済みの根拠では確認されていません。

3. 影響を受けるシステム

検証済みの技術情報では、バッテリーエネルギー制御モジュール（K16 BECM）および高電圧バッテリー関連の整備手順が参照されています。U222Eが影響するサブシステムの詳細は、検証済みの根拠ではまだ確認されていません。

4. このコードの重大度

不明です。提示された根拠では、U222Eに重大度は割り当てられていません。

5. U222E — 確認される可能性のある症状

  • 検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

6. U222E — 考えられる原因

  • 検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

7. U222E — この状態で走行できるか

検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

8. U222E — 充電できるか

検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

9. 安全に行えること

  • U222Eが現在表示されている場合、または再発した場合は、認定Cadillac/GM EVサービス施設で診断を受けてください。
  • 高電圧バッテリー、BECMのプログラミング、またはバッテリーケーブルの整備を自分で行わないでください。引用されている技術情報では、訓練を受けた技術者と所定の工具・機器が必要とされています。
  • 保存されているDTCの状態をサービス施設に伝え、PIT6044および23-NA-151を参照してもらってください。

10. U222E — トラブルシューティング

  1. GMの技術者は、指定された診断機器を使用して、U222Eが現在故障か履歴故障かを確認できます。
  2. 検証済みのサービス情報では、GDS2でDTCを消去するよう技術者に指示しています。U222Eが再発した場合は、TACケースを起票し、PIT6044を参照してください。
  3. MY2023–2024 LYRIQについて、PIT6044ではサービス情報に従ったK16 BECMのプログラミングと、その後のバッテリーマイナスケーブルの切り離し・接続手順を参照しています。
  4. 技術情報23-NA-151では、高電圧バッテリーのサージタンクの冷却水量を記録し、指定されたBECMパラメーターを記録するよう求めています。

11. 整備に連絡するタイミング

認定Cadillac/GM EVサービス施設に連絡してください。特に、診断消去後にU222Eが再発した場合は連絡が必要です。検証済みのPIT6044の指示では、U222Eが再発した場合、ディーラーにTACケースの起票を求めています。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • U222Eが現在故障か履歴故障かを確認してください。
  • PIT6044の指示に従い、GDS2を使用してDTCを消去してください。
  • U222Eが再発した場合は、TACケースを起票し、PIT6044を参照してください。
  • 該当する23-NA-151の手順では、高電圧バッテリーのサージタンクの冷却水量を記録し、指定されたK16 BECMのパラメーターを記録してください。
  • MY2023–2024 LYRIQでは、K16 BECMのプログラミングについてサービス情報に従い、参照されているプログラミング後のバッテリーマイナスケーブルの作業手順を実施してください。

13. U222E — 考えられる修理または解決方法

  • すべてのU222E発生ケースに適用できる修理方法は、検証済みの根拠ではまだ確認されていません。
  • 検証済みのPIT6044の整備手順には、MY2023–2024 LYRIQのBECMプログラミングと、その後に参照されている整備手順が含まれます。U222Eを含む記載対象のDTCが再発した場合、GMは技術者にTACケースの起票を指示しています。

14. 対象車両

  • Cadillac LYRIQ · 2023 · US
  • Cadillac LYRIQ · 2023–2024 · US

15. 関連TSB／サービスブリテン

  • PIT6044F, NHTSA Manufacturer Communication 10249261、公開日2023年12月1日：U222Eを記載しています。概要の手順後に再発した場合は、TACケースを起票するよう指示しています。https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10249261-9999.pdf
  • PIT6044E, NHTSA Manufacturer Communication 10246030、公開日2023年10月30日：U222Eを記載し、再発した場合はTACケースを起票するよう指示しています。https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10246030-9999.pdf
  • PIT6044D, NHTSA Manufacturer Communication 10246021、公開日2023年10月26日：U222Eを記載し、MY2023–2024 LYRIQのBECMプログラミングを参照しています。https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10246021-9999.pdf
  • 23-NA-151, NHTSA Manufacturer Communication 10245234、公開日2023年10月19日：指定された現在故障／履歴故障DTCの一覧にU222Eを含み、高電圧バッテリーの冷却水およびBECMデータの確認を参照しています。https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10245234-0001.pdf
  • 23-NA-151, NHTSA Manufacturer Communication 10243714、公開日2023年9月5日：指定された現在故障DTCの一覧にU222Eを含み、高電圧バッテリーの冷却水およびBECMデータの確認を参照しています。https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10243714-0001.pdf
  • PIT6044A, NHTSA Manufacturer Communication 10242294、公開日2023年8月9日：U222Eを記載し、再発した場合はTACケースを起票するよう指示しています。https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10242294-9999.pdf
  • PIT6044, NHTSA Manufacturer Communication 10242284、公開日2023年8月3日：U222Eを記載し、再発した場合はTACケースを起票するよう指示しています。https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10242284-9999.pdf

16. リコール情報

  • 検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

17. メーカー公式情報

検証済みの情報源は、NHTSAが掲載するGMメーカー発行の技術情報です。提示された適用車両データでは、米国の2023～2024年式Cadillac LYRIQが対象とされています。このページでは保証適用の可否は判断されていません。PIT6044では、ディーラーに対し、Investigate Vehicle History (IVH)のApplicable Warrantiesセクションを確認するよう指示しています。

19. U222E — よくある質問

Cadillac U222Eは何を意味しますか？

平易な表現での正確な定義は、提示された検証済みの根拠からは確認できません。U222Eは、Cadillac LYRIQのサービス診断に関するGMの技術情報PIT6044および23-NA-151に記載されています。

U222Eが出ていても運転できますか？

検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

U222Eが出ていても充電できますか？

検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

U222Eを消去した後に再発した場合はどうすればよいですか？

PIT6044では、GMの整備士にTACケースを起票し、この刊行物を参照するよう指示しています。

U222Eに関するサービス情報はありますか？

はい。提示された根拠にはPIT6044の改訂版と技術情報23-NA-151が含まれており、いずれもGMメーカー発行の情報としてNHTSAに掲載されています。

20. 出典と検証

Cadillac U222E: 米国の2023～2024年式Cadillac…