Cadillac U222E
For Cadillac LYRIQ-modeller fra 2023–2024 i USA er U222E omtalt i Cadillac/GM-serviceinformasjonen PIT6044 og 23-NA-151. Dokumentasjonen som er fremlagt, fastslår ikke hva U222E betyr i vanlig språk, om bilen kan kjøres eller om den kan lades.
Kort svar
For Cadillac LYRIQ-modeller fra 2023–2024 i USA er U222E omtalt i Cadillac/GM-serviceinformasjonen PIT6044 og 23-NA-151. Dokumentasjonen som er fremlagt, fastslår ikke hva U222E betyr i vanlig språk, om bilen kan kjøres eller om den kan lades.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Cadillac U222E — Betydning
For Cadillac LYRIQ-modeller fra 2023–2024 i USA er U222E omtalt i Cadillac/GM-serviceinformasjonen PIT6044 og 23-NA-151. Dokumentasjonen som er fremlagt, fastslår ikke hva U222E betyr i vanlig språk, om bilen kan kjøres eller om den kan lades.
2. Teknisk forklaring
Verifiserte GM-meldinger publisert av NHTSA oppfører U222E blant en gruppe feilkoder som omtales i revisjoner av PIT6044 og i bulletin 23-NA-151. PIT6044 ber teknikere bruke GDS2 til å slette feilkoder og, hvis U222E kommer tilbake, opprette en sak hos Technical Assistance Center (TAC) og vise til publikasjonen. For Cadillac LYRIQ fra MY2023–2024 viser PIT6044 også til programmering av K16 Battery Energy Control Module (BECM) i henhold til Service Information, etterfulgt av en prosedyre for frakobling og tilkobling av batteriets minuskabel som skal utføres av opplært servicepersonell. Bulletin 23-NA-151 inkluderer U222E i en liste over aktive eller historiske feilkoder der teknikerne skal kontrollere feilkodene, inspisere og dokumentere kjølevæskenivået i høyvoltbatteriets ekspansjonstank og registrere angitte BECM-parametere. Den nøyaktige betydningen av feilen U222E er ikke fastslått i dokumentasjonen som er verifisert og fremlagt.
3. Berørt system
Battery Energy Control Module (K16 BECM) og serviceprosedyrer knyttet til høyvoltbatteriet er omtalt i de verifiserte bulletinene. Hvilket delsystem U222E konkret berører, er ikke fastslått i verifisert dokumentasjon ennå.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukjent. Dokumentasjonen som er fremlagt, angir ikke noe alvorlighetsnivå for U222E.
5. U222E — Mulige symptomer
- Ikke fastslått i verifisert dokumentasjon ennå.
6. U222E — Mulige årsaker
- Ikke fastslått i verifisert dokumentasjon ennå.
7. U222E — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått i verifisert dokumentasjon ennå.
8. U222E — Kan jeg lade?
Ikke fastslått i verifisert dokumentasjon ennå.
9. Trygge tiltak
- Bestill diagnose hos et autorisert Cadillac/GM-verksted for elbiler hvis U222E er til stede eller kommer tilbake.
- Ikke utfør arbeid på høyvoltbatteriet, programmering av BECM eller service på batterikabler selv. Den siterte bulletinen angir at arbeidet skal utføres av opplærte teknikere med nødvendig verktøy og utstyr.
- Oppgi statusen til den lagrede feilkoden til verkstedet, og vis til PIT6044 og 23-NA-151.
10. U222E — Feilsøking
- En GM-tekniker kan bruke det angitte diagnoseutstyret til å kontrollere om U222E er aktiv eller historisk.
- Den verifiserte serviceinformasjonen ber teknikerne slette feilkoder med GDS2. Hvis U222E kommer tilbake, skal de opprette en TAC-sak og vise til PIT6044.
- For LYRIQ-modeller fra MY2023–2024 viser PIT6044 til programmering av K16 BECM i henhold til Service Information, etterfulgt av en prosedyre for frakobling og tilkobling av batteriets minuskabel.
- Bulletin 23-NA-151 viser til dokumentasjon av kjølevæskenivået i høyvoltbatteriets ekspansjonstank og registrering av angitte BECM-parametere.
11. Når bør service kontaktes?
Kontakt et autorisert Cadillac/GM-verksted for elbiler, særlig hvis U222E kommer tilbake etter at feilkoden er slettet. Den verifiserte veiledningen i PIT6044 ber forhandleren opprette en TAC-sak hvis U222E kommer tilbake.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Kontroller om U222E er aktiv eller historisk.
- Bruk GDS2 til å slette feilkoder som angitt i PIT6044.
- Hvis U222E kommer tilbake, opprett en TAC-sak og vis til PIT6044.
- For prosedyren som gjelder i 23-NA-151, dokumenter kjølevæskenivået i høyvoltbatteriets ekspansjonstank, og registrer de angitte K16 BECM-parameterne.
- For LYRIQ-modeller fra MY2023–2024 skal du følge Service Information for programmering av K16 BECM og den batteriets minuskabel-prosedyren etter programmeringen som det vises til.
13. U222E — Mulig reparasjon eller løsning
- Ikke fastslått i verifisert dokumentasjon for alle tilfeller av U222E.
- Den verifiserte serviceprosedyren i PIT6044 omfatter programmering av BECM for LYRIQ-modeller fra MY2023–2024, fulgt av den angitte serviceprosedyren. Hvis de oppførte feilkodene, inkludert U222E, kommer tilbake, ber GM teknikeren opprette en TAC-sak.
14. Berørte kjøretøy
- Cadillac LYRIQ · 2023 · US
- Cadillac LYRIQ · 2023–2024 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- PIT6044F, NHTSA Manufacturer Communication 10249261, publisert 1. desember 2023: Oppfører U222E og ber om at det opprettes en TAC-sak hvis feilkoden kommer tilbake etter den beskrevne prosedyren. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10249261-9999.pdf
- PIT6044E, NHTSA Manufacturer Communication 10246030, publisert 30. oktober 2023: Oppfører U222E og ber om at det opprettes en TAC-sak hvis feilkoden kommer tilbake. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10246030-9999.pdf
- PIT6044D, NHTSA Manufacturer Communication 10246021, publisert 26. oktober 2023: Oppfører U222E og viser til programmering av BECM for LYRIQ fra MY2023–2024. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10246021-9999.pdf
- 23-NA-151, NHTSA Manufacturer Communication 10245234, publisert 19. oktober 2023: Inkluderer U222E i den angitte listen over aktive/historiske feilkoder og viser til kontroll av kjølevæsken i høyvoltbatteriet og BECM-data. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10245234-0001.pdf
- 23-NA-151, NHTSA Manufacturer Communication 10243714, publisert 5. september 2023: Inkluderer U222E i den angitte listen over aktive feilkoder og viser til kontroll av kjølevæsken i høyvoltbatteriet og BECM-data. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10243714-0001.pdf
- PIT6044A, NHTSA Manufacturer Communication 10242294, publisert 9. august 2023: Oppfører U222E og ber om at det opprettes en TAC-sak hvis feilkoden kommer tilbake. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10242294-9999.pdf
- PIT6044, NHTSA Manufacturer Communication 10242284, publisert 3. august 2023: Oppfører U222E og ber om at det opprettes en TAC-sak hvis feilkoden kommer tilbake. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10242284-9999.pdf
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ikke fastslått i verifisert dokumentasjon ennå.
17. Offisiell produsentinformasjon
De verifiserte kildene er GM-produsentmeldinger publisert av NHTSA. Opplysningene om hvilke biler som omfattes, gjelder Cadillac LYRIQ-modellår 2023–2024 i USA. Denne siden fastslår ikke om bilen er dekket av garantien. PIT6044 ber forhandlere se delen Applicable Warranties i Investigate Vehicle History (IVH).
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242284: PIT6044
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242294: PIT6044A
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10243714: 23-NA-151
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10245234: 23-NA-151
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10246021: PIT6044D
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10246030: PIT6044E
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10249261: PIT6044F
19. U222E — Vanlige spørsmål
Hva betyr U222E på en Cadillac?
Den nøyaktige forklaringen i vanlig språk er ikke fastslått i den fremlagte, verifiserte dokumentasjonen. U222E er oppført i GM-bulletinene PIT6044 og 23-NA-151 for servicediagnostikk av Cadillac LYRIQ.
Kan jeg kjøre med U222E?
Ikke fastslått i verifisert dokumentasjon ennå.
Kan jeg lade med U222E?
Ikke fastslått i verifisert dokumentasjon ennå.
Hva bør gjøres hvis U222E kommer tilbake etter at den er slettet?
PIT6044 ber GM-teknikeren opprette en TAC-sak og vise til publikasjonen.
Finnes det en servicebulletin for U222E?
Ja. Dokumentasjonen som er fremlagt, omfatter revisjoner av PIT6044 og bulletin 23-NA-151, begge publisert av NHTSA som GM-produsentmeldinger.
20. Kilder og verifisering
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242284: PIT6044 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242294: PIT6044A · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10243714: 23-NA-151 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10245234: 23-NA-151 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10246021: PIT6044D · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10246030: PIT6044E · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10249261: PIT6044F · 2023