Chevrolet P0BBD
Pour une Chevrolet Bolt EV 2019 aux États-Unis, les informations d’entretien vérifiées de GM/NHTSA indiquent que le DTC P0BBD doit s’exécuter et réussir après la procédure de programmation applicable. Si P0BBD n’est pas pris en charge, le bulletin indique qu’une erreur de programmation s’est produite et que la procédure 3, procédure de programmation logicielle, doit être répétée.
RĂ©ponse rapide
Pour une Chevrolet Bolt EV 2019 aux États-Unis, les informations d’entretien vérifiées de GM/NHTSA indiquent que le DTC P0BBD doit s’exécuter et réussir après la procédure de programmation applicable. Si P0BBD n’est pas pris en charge, le bulletin indique qu’une erreur de programmation s’est produite et que la procédure 3, procédure de programmation logicielle, doit être répétée.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
Voir les vidéos
Les vidéos pertinentes peuvent être lues ici sans quitter cette page de diagnostic.
Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.
1. Chevrolet P0BBD — Signification
Pour une Chevrolet Bolt EV 2019 aux États-Unis, les informations d’entretien vérifiées de GM/NHTSA indiquent que le DTC P0BBD doit s’exécuter et réussir après la procédure de programmation applicable. Si P0BBD n’est pas pris en charge, le bulletin indique qu’une erreur de programmation s’est produite et que la procédure 3, procédure de programmation logicielle, doit être répétée.
2. Explication technique
La communication officielle du constructeur fournie demande aux techniciens de vérifier P0BBD dans le module de commande du groupe motopropulseur hybride 2 après la programmation. Si P0BBD s’est exécuté et a réussi pendant ce cycle d’allumage, la procédure se poursuit. En cas d’échec, le technicien doit consulter la liste des DTC du véhicule. Si P0BBD n’est pas pris en charge, la communication indique qu’une erreur s’est produite pendant la programmation et demande de répéter la procédure de programmation logicielle. Les éléments disponibles ne permettent pas d’établir une définition générale au niveau d’un composant, une cause première ou une réparation pour P0BBD en dehors de ce contexte de programmation.
3. Système concerné
Module de commande du groupe motopropulseur hybride 2, dans la procédure de diagnostic vérifiée après programmation.
4. Gravité du code
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
5. P0BBD — Symptômes possibles
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
6. P0BBD — Causes possibles
- Dans le contexte de programmation vérifié, le fait que P0BBD ne soit pas pris en charge indique qu’une erreur s’est produite pendant la programmation.
- Les autres causes n’ont pas encore été établies par des éléments vérifiés.
7. P0BBD — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
8. P0BBD — Puis-je recharger ?
La communication officielle demande aux techniciens, lorsque le client n’attend pas, de brancher le véhicule et de le recharger jusqu’à ce que le niveau de charge de la batterie atteigne 80 % ou plus. Cela ne permet pas d’établir que la recharge est généralement sûre ou appropriée dans toutes les situations liées au code P0BBD.
9. Actions sûres
- Si le code P0BBD est présent ou si la programmation a échoué, demandez un diagnostic à un établissement d’entretien Chevrolet/GM qualifié.
- N’essayez pas de réparer vous-même la batterie haute tension ou les modules de commande.
- Si le rendez-vous d’entretien le permet, la communication citée demande de charger la batterie jusqu’à un niveau de charge d’au moins 80 % ; respectez les instructions de recharge du véhicule et les consignes du prestataire d’entretien.
10. P0BBD — Dépannage
- À l’aide des diagnostics du module, sélectionnez le module de commande du groupe motopropulseur hybride 2.
- Sélectionnez le dossier des codes d’anomalie de diagnostic, puis « DTC spécifique ».
- Vérifiez si P0BBD s’est exécuté et a réussi pendant le cycle d’allumage en cours.
- Si P0BBD a échoué, suivez la liste des DTC du véhicule, comme indiqué dans la communication officielle.
- Si P0BBD n’est pas pris en charge, répétez la procédure 3 : procédure de programmation logicielle, comme indiqué dans la communication.
11. Quand contacter le service ?
Contactez un établissement d’entretien Chevrolet/GM pour obtenir de l’aide concernant le diagnostic et la programmation. Les éléments fournis décrivent une procédure de programmation et de vérification effectuée par un technicien.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Après la programmation, vérifiez l’état de P0BBD dans le module de commande du groupe motopropulseur hybride 2.
- Vérifiez si P0BBD s’est exécuté et a réussi pendant le cycle d’allumage.
- Si le DTC n’est pas pris en charge, répétez la procédure de programmation logicielle.
- Le cas échéant, et si le client n’attend pas, chargez la batterie jusqu’à un niveau de charge de 80 % ou plus avant de poursuivre la procédure citée.
13. P0BBD — Réparation ou résolution possible
- Répétez la procédure 3 : procédure de programmation logicielle lorsque P0BBD n’est pas pris en charge, car la communication officielle identifie cette situation comme une erreur de programmation.
- Aucune autre solution de réparation n’est établie par les éléments vérifiés fournis.
14. Véhicules concernés
- Chevrolet Bolt EV · 2019 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- PDF de communication du constructeur NHTSA 10194132, N202323690, publié le 29 avril 2021. Il décrit une vérification de P0BBD après programmation sur la Chevrolet Bolt EV 2019 concernée et demande de répéter la procédure de programmation logicielle si P0BBD n’est pas pris en charge.
16. Informations de rappel
Aucun lien avec un rappel n’est établi par des preuves vérifiées.
17. Informations officielles du constructeur
Source vérifiée : PDF de communication du constructeur NHTSA 10194132 : N202323690, publié le 2021-04-29. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10194132-9999.pdf
19. P0BBD — Questions fréquentes
Que signifie P0BBD pour la Chevrolet Bolt EV 2019 ?
Dans la communication officielle fournie, P0BBD est utilisé comme code d’anomalie de diagnostic (DTC) de vérification après programmation dans le module de commande du groupe motopropulseur hybride 2. Les éléments disponibles ne permettent pas d’établir une signification générale plus large.
Que faire si P0BBD n’est pas pris en charge ?
La communication officielle indique qu’une erreur s’est produite pendant la programmation et demande de répéter la procédure 3 : procédure de programmation logicielle.
Puis-je conduire avec le code P0BBD ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
Puis-je recharger le véhicule avec le code P0BBD ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés. La communication demande toutefois de charger le véhicule jusqu’à un niveau de charge de 80 % ou plus dans une situation précise de la procédure d’entretien, lorsque le client n’attend pas.