Mercedes-Benz U142791
Pour certains véhicules Mercedes-Benz CLA-Class du marché américain des années-modèles 2026–2027, le DTC U142791 a été documenté en association avec un avertissement concernant les aides à la conduite et un défaut actif/mémorisé dans le calculateur d’aide à la conduite N62/5. Les communications de service Mercedes-Benz prescrivent aux concessionnaires de mettre à jour MB.OS vers la version 1.3.10 et de revérifier le problème après une période de mise en veille du bus.
RĂ©ponse rapide
Pour certains véhicules Mercedes-Benz CLA-Class du marché américain des années-modèles 2026–2027, le DTC U142791 a été documenté en association avec un avertissement concernant les aides à la conduite et un défaut actif/mémorisé dans le calculateur d’aide à la conduite N62/5. Les communications de service Mercedes-Benz prescrivent aux concessionnaires de mettre à jour MB.OS vers la version 1.3.10 et de revérifier le problème après une période de mise en veille du bus.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Mercedes-Benz U142791 — Signification
Pour certains véhicules Mercedes-Benz CLA-Class du marché américain des années-modèles 2026–2027, le DTC U142791 a été documenté en association avec un avertissement concernant les aides à la conduite et un défaut actif/mémorisé dans le calculateur d’aide à la conduite N62/5. Les communications de service Mercedes-Benz prescrivent aux concessionnaires de mettre à jour MB.OS vers la version 1.3.10 et de revérifier le problème après une période de mise en veille du bus.
2. Explication technique
U142791 signifie : « Des données invraisemblables ont été reçues du calculateur “Head unit”. Le paramètre se trouve hors de la plage admissible. » La cause indiquée est en cours de détermination. Les communications Mercedes-Benz vérifiées associent ce DTC à une entrée active et mémorisée dans le processeur du calculateur d’aide à la conduite N62/5, dans le cadre de la condition spécifique décrite par le bulletin.
3. Système concerné
Les éléments de preuve vérifiés identifient le processeur du calculateur d’aide à la conduite N62/5 et les données de communication reçues de l’unité principale. Une classification plus large du système n’est pas encore établie par des éléments de preuve vérifiés.
4. Gravité du code
Inconnue. Les éléments de preuve vérifiés fournis ne définissent aucun niveau de gravité.
5. U142791 — Symptômes possibles
- Le combiné d’instruments peut afficher systématiquement : « Fonctions du système d’aide à la conduite limitées. Veuillez conduire avec prudence. Voir le manuel du conducteur. » à chaque cycle de mise du contact.
- Le processeur du calculateur d’aide à la conduite N62/5 peut contenir le DTC U142791, actif et mémorisé.
6. U142791 — Causes possibles
- La cause est en cours de détermination.
- Les communications de service vérifiées traitent le problème au moyen d’une mise à jour logicielle de MB.OS vers la version 1.3.10.
7. U142791 — Puis-je conduire ?
Cela n’est pas encore établi par des éléments de preuve vérifiés. Une communication Mercedes-Benz indique qu’avant la date annoncée de disponibilité du logiciel, le véhicule peut être remis après l’effacement du message sur le combiné d’instruments au démarrage ; cela ne permet pas d’établir la sécurité générale de la conduite ni l’applicabilité en dehors de la condition visée par ce bulletin.
8. U142791 — Puis-je recharger ?
Cela n’est pas encore établi par des éléments de preuve vérifiés.
9. Actions sûres
- Vérifiez le message exact affiché sur le combiné d’instruments. La communication de service précise qu’il existe d’autres variantes de messages ADAS blancs sur le combiné.
- Si l’avertissement exact et le DTC U142791 sont présents, faites effectuer un diagnostic par un réparateur agréé Mercedes-Benz.
- Ne tentez pas vous-même de réparer les systèmes haute tension ou les calculateurs.
10. U142791 — Dépannage
- Un technicien Mercedes-Benz peut vérifier la version de MB.OS au moyen de A26/17 dans Xentry, sous Version, ou dans les informations du véhicule VeDoc relatives aux calculateurs.
- Pour la condition documentée, les instructions de service consistent à mettre à jour MB.OS vers la version 1.3.10, à effectuer une mise en veille du bus pendant 30 minutes et à vérifier de nouveau le message sur le combiné d’instruments.
- Si le message disparaît et que le problème est résolu, la communication prescrit la remise du véhicule au client.
- Si le problème persiste après la mise à jour, la communication demande au concessionnaire d’ouvrir un dossier TIPS à l’attention de la boîte de réception Body, Chassis, and Entertainment.
11. Quand contacter le service ?
Contactez un réparateur agréé Mercedes-Benz et indiquez le DTC U142791 ainsi que le message exact affiché sur le combiné d’instruments. Demandez au réparateur d’examiner LI54.71-P-080653 et de confirmer l’applicabilité de MB.OS version 1.3.10.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifiez que l’avertissement affiché sur le combiné d’instruments correspond exactement au message documenté.
- Recherchez la présence du DTC U142791, actif et mémorisé, dans le processeur du calculateur d’aide à la conduite N62/5.
- Vérifiez la version de MB.OS installée.
- Le cas échéant, mettez à jour MB.OS vers la version 1.3.10.
- Après la mise à jour, laissez le bus en veille pendant 30 minutes et vérifiez de nouveau le message sur le combiné d’instruments.
13. U142791 — Réparation ou résolution possible
- Les communications Mercedes-Benz indiquent qu’une mise à jour de MB.OS vers la version 1.3.10 constitue la mesure de service pour la condition documentée.
- Si, après la mise à jour et la nouvelle vérification, l’avertissement disparaît et que le problème est résolu, le véhicule peut être remis au client conformément à la communication.
- Si le problème n’est pas résolu après la mise à jour, la communication prescrit au concessionnaire de faire remonter le dossier au moyen d’un cas TIPS.
14. Véhicules concernés
- Mercedes-Benz CLA-Class · 2026–2027 · US
- Mercedes-Benz CLA-Class · 2026 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Mercedes-Benz LI54.71-P-080653, signalé à la NHTSA sous les références Manufacturer Communications 11032968, 11033176, 11033757 et 11033805. La communication du 11 juin 2026 indique que MB.OS 1.3.10 est disponible et demande de faire remonter le problème s’il persiste après la mise à jour.
16. Informations de rappel
- Aucune information sur des rappels n’a été fournie dans les éléments de preuve vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Communications officielles du constructeur Mercedes-Benz hébergées par la NHTSA : https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11033805
19. U142791 — Questions fréquentes
Que signifie U142791 ?
Cela indique que des données invraisemblables ont été reçues de l’unité principale et qu’un paramètre se trouvait hors de la plage admissible. La cause indiquée est en cours de détermination.
Quels véhicules sont couverts par les éléments de preuve fournis ?
Les données d’applicabilité identifient des véhicules Mercedes-Benz CLA-Class du marché américain pour les années-modèles 2026–2027, avec une entrée supplémentaire pour 2026. L’applicabilité exacte au niveau du VIN n’est pas établie par les éléments de preuve fournis.
Quel avertissement est associé à ce bulletin ?
L’avertissement documenté est : « Fonctions du système d’aide à la conduite limitées. Veuillez conduire avec prudence. Voir le manuel du conducteur. » Le bulletin indique de vérifier que le message correspond exactement, car il existe d’autres messages ADAS blancs.
Quelle est la mesure corrective documentée ?
Pour la condition documentée, Mercedes-Benz prescrit une mise à jour de MB.OS vers la version 1.3.10, suivie d’une mise en veille du bus pendant 30 minutes et d’une nouvelle vérification du message sur le combiné d’instruments.
Puis-je continuer Ă conduire ?
Cela n’est pas encore établi par des éléments de preuve vérifiés. Suivez l’avertissement affiché et demandez une évaluation à un réparateur agréé Mercedes-Benz.