Verifisert EV-diagnoseside

Mercedes-Benz U142791

For enkelte Mercedes-Benz CLA-Class-kjøretøy av modellår 2026–2027 på det amerikanske markedet er DTC U142791 dokumentert sammen med en førerassistansevarsling og en aktiv/lagret feil i prosessoren i N62/5-styreenheten for førerassistanse. Mercedes-Benz' servicemeldinger ber forhandlerne oppdatere MB.OS til versjon 1.3.10 og kontrollere problemet på nytt etter en periode med busshvile.

KjøringIkke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon. Én Mercedes-Benz-melding angir at kjøretøyet, før den oppgitte datoen for programvaretilgjengelighet, kan frigis etter at meldingen i instrumentpanelet er fjernet ved oppstart. Dette fastslår ikke generell kjøresikkerhet eller anvendelighet utenfor forholdene i den bulletinen.

LadingIkke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

ServiceKontakt et autorisert Mercedes-Benz-verksted og oppgi DTC U142791 samt den nøyaktige varslingen i instrumentpanelet. Be verkstedet gjennomgå LI54.71-P-080653 og bekrefte om MB.OS versjon 1.3.10 gjelder.

Sikkerhet95%

Kort svar

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Mercedes-Benz U142791 — Betydning

2. Teknisk forklaring

U142791 betyr: «Det ble mottatt usannsynlige data fra styreenheten ‘Hovedenhet’. Parameteren ligger utenfor det tillatte området.» Den oppførte årsaken er under utredning. Verifiserte Mercedes-Benz-meldinger knytter denne DTC-en til en aktiv og lagret oppføring i prosessoren i N62/5-styreenheten for førerassistanse, under den spesifikke tilstanden som beskrives i bulletinen.

3. Berørt system

Verifisert dokumentasjon identifiserer prosessoren i N62/5-styreenheten for førerassistanse og kommunikasjonsdata mottatt fra hovedenheten. En bredere systemklassifisering er ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukjent. Den verifiserte dokumentasjonen som er levert, angir ikke et alvorlighetsnivå.

5. U142791 — Mulige symptomer

Instrumentpanelet kan vise meldingen «Funksjonene i førerassistentsystemet er begrenset. Kjør forsiktig. Se instruksjonsboken.» konsekvent ved hver oppstart.
Prosessoren i N62/5-styreenheten for førerassistanse kan ha aktiv og lagret DTC U142791.

6. U142791 — Mulige årsaker

Årsaken er under utredning.
De verifiserte servicemeldingene beskriver en MB.OS-programvareoppdatering til versjon 1.3.10 som tiltak for tilstanden.

7. U142791 — Kan jeg kjøre?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon. Én Mercedes-Benz-melding angir at kjøretøyet, før den oppgitte datoen for programvaretilgjengelighet, kan frigis etter at meldingen i instrumentpanelet er fjernet ved oppstart. Dette fastslår ikke generell kjøresikkerhet eller anvendelighet utenfor forholdene i den bulletinen.

8. U142791 — Kan jeg lade?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

Kontroller den nøyaktige meldingen i instrumentpanelet. Servicemeldingen påpeker at det finnes andre varianter av hvite ADAS-meldinger i instrumentpanelet.
Bestill diagnose hos et autorisert Mercedes-Benz-verksted dersom den nøyaktige varslingen og U142791 er til stede.
Ikke forsøk å utføre reparasjoner på høyvoltsystemet eller styreenheten selv.

10. U142791 — Feilsøking

En Mercedes-Benz-tekniker kan kontrollere MB.OS-versjonen via A26/17 i Xentry under «Version» eller via kjøretøyinformasjonen for styreenhetene i VeDoc.
For den dokumenterte tilstanden er serviceinstruksen å oppdatere MB.OS til 1.3.10, la bussen gå i hvile i 30 minutter og kontrollere på nytt om meldingen vises i instrumentpanelet.
Hvis meldingen forsvinner og problemet er løst, angir meldingen at kjøretøyet kan frigis.
Hvis tilstanden vedvarer etter oppdateringen, angir meldingen at forhandleren skal opprette en TIPS-sak til innboksen for karosseri, chassis og underholdning.

11. Når bør service kontaktes?

Kontakt et autorisert Mercedes-Benz-verksted og oppgi DTC U142791 samt den nøyaktige varslingen i instrumentpanelet. Be verkstedet gjennomgå LI54.71-P-080653 og bekrefte om MB.OS versjon 1.3.10 gjelder.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

Kontroller at varslingen i instrumentpanelet stemmer nøyaktig med den dokumenterte meldingen.
Kontroller om U142791 er aktiv eller lagret i prosessoren i N62/5-styreenheten for førerassistanse.
Kontroller hvilken MB.OS-versjon som er installert.
Oppdater til MB.OS 1.3.10 når det er relevant.
Etter oppdateringen lar du bussen gå i hvile i 30 minutter og kontrollerer på nytt om meldingen vises i instrumentpanelet.

13. U142791 — Mulig reparasjon eller løsning

Mercedes-Benz-meldinger angir en oppdatering til MB.OS 1.3.10 som servicetiltak for den dokumenterte tilstanden.
Hvis varslingen forsvinner og problemet er løst etter oppdateringen og kontrollen, kan kjøretøyet frigis i samsvar med meldingen.
Hvis problemet ikke er løst etter oppdateringen, skal forhandleren eskalere saken ved å opprette en TIPS-sak.

14. Berørte kjøretøy

Mercedes-Benz CLA-Class · 2026–2027 · US
Mercedes-Benz CLA-Class · 2026 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

Mercedes-Benz LI54.71-P-080653, rapportert til NHTSA som Manufacturer Communications 11032968, 11033176, 11033757 og 11033805. Meldingen datert 11. juni 2026 oppgir at MB.OS 1.3.10 er tilgjengelig, og ber om eskalering dersom problemet vedvarer etter oppdateringen.

16. Tilbakekallingsinformasjon

Ingen tilbakekallingsinformasjon ble oppgitt i den verifiserte dokumentasjonen.

17. Offisiell produsentinformasjon

Offisielle Mercedes-Benz-produsentmeldinger publisert av NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11033805

19. U142791 — Vanlige spørsmål

Hva betyr U142791?

Det betyr at det ble mottatt usannsynlige data fra hovedenheten, og at en parameter lå utenfor det tillatte området. Den oppførte årsaken er under utredning.

Hvilke kjøretøy omfattes av dokumentasjonen som er levert?

Dataene om anvendelighet identifiserer Mercedes-Benz CLA-Class-kjøretøy for det amerikanske markedet, modellår 2026–2027, med én ytterligere oppføring for 2026. Anvendelighet for et eksakt VIN-nummer er ikke fastslått ut fra dokumentasjonen som er levert.

Hvilken varsling er knyttet til denne bulletinen?

Den dokumenterte varslingen er: «Funksjonene i førerassistentsystemet er begrenset. Kjør forsiktig. Se instruksjonsboken.» Bulletinen sier at meldingen må kontrolleres ordrett, ettersom det finnes andre hvite ADAS-meldinger.

Hva er den dokumenterte utbedringen?

For den dokumenterte tilstanden angir Mercedes-Benz en MB.OS-oppdatering til versjon 1.3.10, etterfulgt av 30 minutters busshvile og en ny kontroll av om meldingen vises i instrumentpanelet.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon. Følg den viste varslingen, og få kjøretøyet vurdert av et autorisert Mercedes-Benz-verksted.