Page de diagnostic EV vérifiée

Mitsubishi P1A8A

Les informations d’entretien Mitsubishi vérifiées identifient le code P1A8A comme le DTC du capteur de température de batterie CMU09 pour la Mitsubishi i-MiEV 2016 (États-Unis).

ConduiteCela n’est pas encore établi par des éléments probants vérifiés.
RechargeCela n’est pas encore établi par des éléments probants vérifiés.
EntretienLa nécessité d’une intervention n’est pas explicitement établie par les éléments fournis ; toutefois, ce DTC concerne le système de surveillance de la batterie lithium-ion de traction et devrait être évalué par un technicien qualifié en entretien des véhicules électriques Mitsubishi.
Confiance95%

Réponse rapide

Les informations d’entretien Mitsubishi vérifiées identifient le code P1A8A comme le DTC du capteur de température de batterie CMU09 pour la Mitsubishi i-MiEV 2016 (États-Unis).

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

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Aucune vidéo intégrable suffisamment pertinente n’a encore été acceptée pour ce diagnostic.

Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Mitsubishi P1A8A — Signification

Les informations d’entretien Mitsubishi vérifiées identifient le code P1A8A comme le DTC du capteur de température de batterie CMU09 pour la Mitsubishi i-MiEV 2016 (États-Unis).

2. Explication technique

Le bulletin technique vérifié identifie le code P1A8A comme « Capteur de température de batterie CMU09 ». Les conditions de vérification indiquées pour le jugement de panne comprennent : trois secondes après la mise sur ON du contacteur du moteur électrique, ou trois secondes après le début de la charge de la batterie lithium-ion de traction. Les éléments fournis n’établissent ni l’ensemble des critères de défaillance, ni la procédure de diagnostic, ni la procédure de réparation.

3. Système concerné

Surveillance de la batterie lithium-ion de traction : capteur de température de batterie CMU09.

4. Gravité du code

Cela n’est pas encore établi par des éléments probants vérifiés.

5. P1A8A — Symptômes possibles

Pas encore établi par des preuves vérifiées.

6. P1A8A — Causes possibles

  • Les Ă©lĂ©ments probants vĂ©rifiĂ©s Ă©tablissent une condition liĂ©e au DTC du capteur de tempĂ©rature de batterie CMU09. La cause sous-jacente prĂ©cise n’est pas encore Ă©tablie par des Ă©lĂ©ments probants vĂ©rifiĂ©s.

7. P1A8A — Puis-je conduire ?

Cela n’est pas encore établi par des éléments probants vérifiés.

8. P1A8A — Puis-je recharger ?

Cela n’est pas encore établi par des éléments probants vérifiés.

9. Actions sûres

  • Ne tentez pas de rĂ©parer vous-mĂŞme la batterie haute tension ou ses capteurs.
  • Faites effectuer un diagnostic par un technicien qualifiĂ© en entretien des vĂ©hicules Ă©lectriques Mitsubishi.
  • Notez si le code est apparu après la mise sur ON du contacteur du moteur Ă©lectrique ou après le dĂ©but de la charge, si cette information est disponible.

10. P1A8A — Dépannage

  1. Utilisez les informations de diagnostic appropriées du constructeur pour confirmer le code P1A8A et évaluer la condition liée au capteur de température de batterie CMU09.
  2. Les étapes de diagnostic supplémentaires ne sont pas encore établies par des éléments probants vérifiés.

11. Quand contacter le service ?

La nécessité d’une intervention n’est pas explicitement établie par les éléments fournis ; toutefois, ce DTC concerne le système de surveillance de la batterie lithium-ion de traction et devrait être évalué par un technicien qualifié en entretien des véhicules électriques Mitsubishi.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • Confirmez le DTC P1A8A Ă  l’aide d’un Ă©quipement de diagnostic adaptĂ©.
  • Les procĂ©dures d’inspection et de test au-delĂ  de la confirmation ne sont pas encore Ă©tablies par des Ă©lĂ©ments probants vĂ©rifiĂ©s.

13. P1A8A — Réparation ou résolution possible

  • Cela n’est pas encore Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments probants vĂ©rifiĂ©s.

14. Véhicules concernés

Pas encore établi par des preuves vérifiées.

15. TSB / bulletins de service associés

  • Le bulletin technique Mitsubishi TSB-19-54-005, publiĂ© le 13 mars 2019, inclut le code P1A8A dans sa section consacrĂ©e aux DTC de la batterie lithium-ion et l’identifie comme « Capteur de tempĂ©rature de batterie CMU09 ».

16. Informations de rappel

Aucun lien avec un rappel n’est établi par des preuves vérifiées.

17. Informations officielles du constructeur

Source officielle vérifiée : PDF de communication du constructeur NHTSA 10158410, bulletin technique Mitsubishi TSB-19-54-005 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf

19. P1A8A — Questions fréquentes

Que signifie le code Mitsubishi P1A8A ?

Les informations d’entretien Mitsubishi vérifiées identifient le code P1A8A comme « Capteur de température de batterie CMU09 ».

Quel véhicule est étayé par les éléments fournis ?

Les éléments fournis concernant l’applicabilité étayent le cas de la Mitsubishi i-MiEV 2016 aux États-Unis.

Quand le code P1A8A peut-il être évalué ?

Le bulletin de service indique comme conditions de vérification : trois secondes après la mise sur ON du contacteur du moteur électrique, ou trois secondes après le début de la charge de la batterie lithium-ion de traction.

Puis-je conduire ou recharger le véhicule avec le code P1A8A ?

Cela n’est pas encore établi par des éléments probants vérifiés.

20. Sources et vérification

Mitsubishi P1A8A: Les informations d’entretien Mitsubishi…