Mitsubishi P1A8A
In geverifieerde Mitsubishi-service-informatie wordt P1A8A geïdentificeerd als de DTC voor de CMU09-accutemperatuursensor van de Mitsubishi i-MiEV uit 2016 (VS).
Kort antwoord
In geverifieerde Mitsubishi-service-informatie wordt P1A8A geïdentificeerd als de DTC voor de CMU09-accutemperatuursensor van de Mitsubishi i-MiEV uit 2016 (VS).
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Mitsubishi P1A8A — Betekenis
In geverifieerde Mitsubishi-service-informatie wordt P1A8A geïdentificeerd als de DTC voor de CMU09-accutemperatuursensor van de Mitsubishi i-MiEV uit 2016 (VS).
2. Technische uitleg
Het geverifieerde TSB identificeert P1A8A als ‘CMU09-accutemperatuursensor’. De vermelde controlevoorwaarden voor de storingsbeoordeling zijn onder meer: drie seconden nadat de elektromotorschakelaar is ingeschakeld, of drie seconden nadat de lithium-ionhoofdaandrijfaccu begint met laden. Het aangeleverde bewijs stelt de volledige foutcriteria, diagnoseprocedure of reparatieprocedure niet vast.
3. Betrokken systeem
Bewaking van de lithium-ionhoofdaandrijfaccu: CMU09-accutemperatuursensor.
4. Ernst van deze code
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
5. P1A8A — Mogelijke symptomen
Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.
6. P1A8A — Mogelijke oorzaken
- Op basis van geverifieerd bewijs is vastgesteld dat er sprake is van een DTC-gerelateerde toestand van de CMU09-accutemperatuursensor. De specifieke onderliggende oorzaak is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
7. P1A8A — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. P1A8A — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Probeer niet zelf reparaties uit te voeren aan de hoogspanningsaccu of sensoren.
- Laat een gekwalificeerde Mitsubishi EV-servicemonteur een diagnose stellen.
- Noteer, indien deze informatie beschikbaar is, of de code optrad nadat de elektromotorschakelaar was ingeschakeld of nadat het laden was begonnen.
10. P1A8A — Probleemoplossing
- Gebruik geschikte diagnose-informatie van de fabrikant om P1A8A te bevestigen en de toestand van de CMU09-accutemperatuursensor te beoordelen.
- Verdere stappen voor het opsporen van storingen zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
11. Wanneer service inschakelen?
Op basis van het aangeleverde bewijs is niet expliciet vastgesteld of service nodig is; deze DTC heeft echter betrekking op het bewakingssysteem van de lithium-ionhoofdaandrijfaccu en moet worden beoordeeld door een gekwalificeerde Mitsubishi EV-servicemonteur.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Bevestig DTC P1A8A met geschikte diagnoseapparatuur.
- Inspectie- en testprocedures naast de bevestiging zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
13. P1A8A — Mogelijke reparatie of oplossing
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
14. Betrokken voertuigen
Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Mitsubishi TSB-19-54-005, gepubliceerd op 13 maart 2019, vermeldt P1A8A in het gedeelte over DTC's van de lithium-ionaccu en identificeert deze als ‘CMU09-accutemperatuursensor’.
16. Terugroepinformatie
Er is door geverifieerd bewijs geen terugroeprelatie vastgesteld.
17. Officiële fabrikantinformatie
Geverifieerde officiële bron: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10158410, Mitsubishi TSB-19-54-005: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf
19. P1A8A — Veelgestelde vragen
Wat betekent Mitsubishi-code P1A8A?
Geverifieerde Mitsubishi-service-informatie identificeert P1A8A als ‘CMU09-accutemperatuursensor’.
Voor welk voertuig is er ondersteuning op basis van het aangeleverde bewijs?
Het aangeleverde bewijs voor de toepasselijkheid ondersteunt de Mitsubishi i-MiEV uit 2016 in de VS.
Wanneer kan P1A8A worden beoordeeld?
Het TSB vermeldt als controlevoorwaarden: drie seconden nadat de elektromotorschakelaar is ingeschakeld, of drie seconden nadat de lithium-ionhoofdaandrijfaccu begint met laden.
Kan ik met P1A8A rijden of laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.