Ford P07E6
Per alcuni veicoli Ford Mustang Mach-E 2024–2025 negli Stati Uniti, i TSB Ford 25-2622 e 26-2421 riguardano il DTC P07E6:71 memorizzato nel modulo C di controllo diagnostico di bordo secondario (SOBDMC). Le prove fornite indicano che potrebbe essere dovuto a un’elevata resistenza di massa del motore del nottolino di stazionamento.
Risposta rapida
Per alcuni veicoli Ford Mustang Mach-E 2024–2025 negli Stati Uniti, i TSB Ford 25-2622 e 26-2421 riguardano il DTC P07E6:71 memorizzato nel modulo C di controllo diagnostico di bordo secondario (SOBDMC). Le prove fornite indicano che potrebbe essere dovuto a un’elevata resistenza di massa del motore del nottolino di stazionamento.
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1. Ford P07E6 — Significato
Per alcuni veicoli Ford Mustang Mach-E 2024–2025 negli Stati Uniti, i TSB Ford 25-2622 e 26-2421 riguardano il DTC P07E6:71 memorizzato nel modulo C di controllo diagnostico di bordo secondario (SOBDMC). Le prove fornite indicano che potrebbe essere dovuto a un’elevata resistenza di massa del motore del nottolino di stazionamento.
2. Spiegazione tecnica
Le prove verificate delle comunicazioni del costruttore Ford/NHTSA identificano P07E6:71 nel SOBDMC e lo associano a una possibile elevata resistenza di massa del motore del nottolino di stazionamento. Le prove non stabiliscono una causa definitiva per ogni veicolo che presenta questo codice.
3. Sistema interessato
Modulo C di controllo diagnostico di bordo secondario (SOBDMC) e circuito di massa del motore del nottolino di stazionamento, come descritto nelle prove fornite relative al TSB.
4. Gravità del codice
Sconosciuta. Le prove fornite non assegnano un livello di gravità .
5. P07E6 — Sintomi possibili
- Messaggio sul quadro strumenti, come indicato nelle prove relative al TSB.
- Spia di malfunzionamento del gruppo propulsore (chiave inglese) accesa.
6. P07E6 — Possibili cause
- Potrebbe essere coinvolta un’elevata resistenza di massa del motore del nottolino di stazionamento.
7. P07E6 — Posso guidare?
Non ancora determinato sulla base di prove verificate.
8. P07E6 — Posso ricaricare?
Non ancora determinato sulla base di prove verificate.
9. Azioni sicure
- Fai eseguire la diagnosi presso un centro di assistenza autorizzato Ford.
- Annota il messaggio sul quadro strumenti e verifica se la spia di malfunzionamento del gruppo propulsore (chiave inglese) è accesa.
- Non tentare di eseguire da solo riparazioni sull’impianto ad alta tensione o sui circuiti elettrici del nottolino di stazionamento.
10. P07E6 — Risoluzione dei problemi
- Fai recuperare e confermare al centro di assistenza il DTC P07E6:71 nel SOBDMC.
- Chiedi al centro di assistenza di consultare le informazioni di servizio Ford applicabili e il TSB 25-2622 o il TSB 26-2421 per il veicolo.
- Le ulteriori procedure diagnostiche non sono determinate dalle prove verificate fornite.
11. Quando contattare l’assistenza?
Contatta un centro di assistenza autorizzato Ford per la diagnosi, in particolare se è presente il messaggio sul quadro strumenti o se è accesa la spia di malfunzionamento del gruppo propulsore (chiave inglese).
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Verifica che P07E6:71 sia memorizzato nel SOBDMC.
- Valuta la condizione che Ford descrive come possibile elevata resistenza di massa del motore del nottolino di stazionamento.
- Verifica l’applicabilità del TSB Ford 25-2622 e del TSB 26-2421.
13. P07E6 — Possibile riparazione o soluzione
- Le prove verificate fornite non determinano una procedura di riparazione specifica né la soluzione definitiva.
14. Veicoli interessati
- Ford Mustang Mach-E · 2024–2025 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- TSB Ford 25-2622, pubblicato tramite la comunicazione del costruttore NHTSA 11027719 il January 17, 2026. Fa riferimento a un messaggio sul quadro strumenti, alla spia di malfunzionamento del gruppo propulsore (chiave inglese) accesa e a P07E6:71 nel SOBDMC; Ford afferma che la condizione potrebbe essere dovuta a un’elevata resistenza di massa del motore del nottolino di stazionamento.
- TSB Ford 26-2421, pubblicato tramite la comunicazione del costruttore NHTSA 11037420 il September 18, 2026. Contiene lo stesso riepilogo delle prove fornite per P07E6:71.
16. Informazioni sui richiami
- Non sono state fornite né accertate mediante prove verificate informazioni sui richiami.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Fonti ufficiali verificate: comunicazione del costruttore NHTSA 11027719 / TSB Ford 25-2622 e comunicazione del costruttore NHTSA 11037420 / TSB Ford 26-2421. Applicabilità verificata fornita: Ford Mustang Mach-E 2024–2025, Stati Uniti.
19. P07E6 — Domande frequenti
Che cosa significa P07E6:71 su una Ford Mustang Mach-E?
Le prove fornite identificano P07E6:71 come memorizzato nel SOBDMC e indicano che potrebbe essere dovuto a un’elevata resistenza di massa del motore del nottolino di stazionamento.
Quali avvisi possono comparire con P07E6:71?
Le prove fornite relative al TSB fanno riferimento a un messaggio sul quadro strumenti e alla spia di malfunzionamento del gruppo propulsore (chiave inglese) accesa.
È sicuro guidare o ricaricare con P07E6:71?
Non ancora determinato sulla base di prove verificate.
Quali veicoli sono inclusi dai dati di applicabilità forniti?
Veicoli Ford Mustang Mach-E 2024–2025 negli Stati Uniti.