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Ford P07E6

米国の一部の2024–2025年式Ford Mustang Mach-Eでは、セカンダリーオンボード診断コントロールモジュールC(SOBDMC)に記録されたDTC P07E6:71が、Ford TSB 25-2622および26-2421で取り上げられています。提供された証拠では、パークポールモーターのアース抵抗が高いことが原因の可能性があるとされています。

走行検証済みの証拠では、まだ確認されていません。
充電検証済みの証拠では、まだ確認されていません。
整備診断についてFord認定サービス事業者に連絡してください。特に、インストルメントパネルのメッセージまたはパワートレイン故障(レンチ)警告灯が表示されている場合は、連絡してください。
信頼度95%

要点

米国の一部の2024–2025年式Ford Mustang Mach-Eでは、セカンダリーオンボード診断コントロールモジュールC(SOBDMC)に記録されたDTC P07E6:71が、Ford TSB 25-2622および26-2421で取り上げられています。提供された証拠では、パークポールモーターのアース抵抗が高いことが原因の可能性があるとされています。

このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

動画ガイド

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動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Ford P07E6 — 意味

米国の一部の2024–2025年式Ford Mustang Mach-Eでは、セカンダリーオンボード診断コントロールモジュールC(SOBDMC)に記録されたDTC P07E6:71が、Ford TSB 25-2622および26-2421で取り上げられています。提供された証拠では、パークポールモーターのアース抵抗が高いことが原因の可能性があるとされています。

2. 技術的な説明

検証済みのFord/NHTSAメーカー通信の証拠では、SOBDMCのP07E6:71が特定され、パークポールモーターのアース抵抗が高い可能性と関連付けられています。この証拠は、このコードが記録されたすべての車両について、確定的な原因を示すものではありません。

3. 影響を受けるシステム

提供されたTSBの証拠に記載された、セカンダリーオンボード診断コントロールモジュールC(SOBDMC)およびパークポールモーターのアース回路。

4. このコードの重大度

不明。提供された証拠では重大度は示されていません。

5. P07E6 — 確認される可能性のある症状

  • TSBの証拠に記載されたインストルメントパネルのメッセージ。
  • パワートレイン故障(レンチ)警告灯の点灯。

6. P07E6 — 考えられる原因

  • パークポールモーターのアース抵抗が高いことが関係している可能性があります。

7. P07E6 — この状態で走行できるか

検証済みの証拠では、まだ確認されていません。

8. P07E6 — 充電できるか

検証済みの証拠では、まだ確認されていません。

9. 安全に行えること

  • Ford認定サービス事業者に診断を依頼してください。
  • インストルメントパネルに表示されたメッセージと、パワートレイン故障(レンチ)警告灯が点灯しているかどうかを記録してください。
  • 高電圧系統やパークポールの電気系統の修理を自分で行わないでください。

10. P07E6 — トラブルシューティング

  1. サービス事業者に、SOBDMCからDTC P07E6:71を読み出して確認してもらってください。
  2. サービス事業者に、該当車両のFordサービス情報およびTSB 25-2622またはTSB 26-2421を確認してもらってください。
  3. これ以上の診断手順は、提供された検証済みの証拠では確認されていません。

11. 整備に連絡するタイミング

診断についてFord認定サービス事業者に連絡してください。特に、インストルメントパネルのメッセージまたはパワートレイン故障(レンチ)警告灯が表示されている場合は、連絡してください。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • P07E6:71がSOBDMCに記録されていることを確認する。
  • Fordがパークポールモーターのアース抵抗が高い可能性として説明している状態を評価する。
  • Ford TSB 25-2622およびTSB 26-2421の適用対象か確認する。

13. P07E6 — 考えられる修理または解決方法

  • 具体的な修理手順または最終的な修理内容は、提供された検証済みの証拠では確認されていません。

14. 対象車両

  • Ford Mustang Mach-E · 2024–2025 · US

15. 関連TSB/サービスブリテン

  • Ford TSB 25-2622。2026年1月17日にNHTSA Manufacturer Communication 11027719を通じて公表。インストルメントパネルのメッセージ、パワートレイン故障(レンチ)警告灯の点灯、およびSOBDMCのP07E6:71について記載されています。Fordは、パークポールモーターのアース抵抗が高いことが原因の可能性があるとしています。
  • Ford TSB 26-2421。2026年9月18日にNHTSA Manufacturer Communication 11037420を通じて公表。P07E6:71について、提供された証拠には同じ要約が記載されています。

16. リコール情報

  • リコール情報は提供されておらず、検証済みの証拠による確認もありません。

17. メーカー公式情報

検証済みの公式情報源:NHTSA Manufacturer Communication 11027719 / Ford TSB 25-2622、およびNHTSA Manufacturer Communication 11037420 / Ford TSB 26-2421。確認済みの適用情報:米国の2024–2025年式Ford Mustang Mach-E。

19. P07E6 — よくある質問

Ford Mustang Mach-EのP07E6:71は何を意味しますか?

提供された証拠では、P07E6:71がSOBDMCに記録されており、パークポールモーターのアース抵抗が高いことが原因の可能性があるとされています。

P07E6:71では、どのような警告が表示される可能性がありますか?

提供されたTSBの証拠では、インストルメントパネルのメッセージと、パワートレイン故障(レンチ)警告灯の点灯が記載されています。

P07E6:71が発生した状態で、走行または充電しても安全ですか?

検証済みの証拠では、まだ確認されていません。

提供された適用情報の対象車両はどれですか?

米国の2024–2025年式Ford Mustang Mach-E。

20. 出典と検証

Ford P07E6: 米国の一部の2024–2025年式Ford Mustang…