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Jaguar P272C-13

Per i veicoli Jaguar I-Pace 2019–2020 negli Stati Uniti, il DTC P272C-13 è incluso nel bollettino tecnico Jaguar JLRTB02012NAS. Il bollettino indica ai tecnici di diagnosticare i DTC correlati del PCM e di ispezionare il cablaggio del connettore C1YE113A dell’attuatore EDU/del blocco parcheggio.

Varianti di ricerca comuni: P272C13 · P272C 13 · P272C_13 · La ricerca ignora maiuscole/minuscole e i separatori più comuni.

GuidaNon ancora accertato sulla base di prove verificate.
RicaricaNon ancora accertato sulla base di prove verificate.
AssistenzaÈ opportuno richiedere una valutazione in officina, poiché Jaguar ha pubblicato un bollettino tecnico del costruttore relativo a P272C-13 per i veicoli I-Pace specificati. Le prove fornite non consentono di stabilire il livello di urgenza.
Affidabilità95%

Risposta rapida

Per i veicoli Jaguar I-Pace 2019–2020 negli Stati Uniti, il DTC P272C-13 è incluso nel bollettino tecnico Jaguar JLRTB02012NAS. Il bollettino indica ai tecnici di diagnosticare i DTC correlati del PCM e di ispezionare il cablaggio del connettore C1YE113A dell’attuatore EDU/del blocco parcheggio.

Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.

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1. Jaguar P272C-13 — Significato

Per i veicoli Jaguar I-Pace 2019–2020 negli Stati Uniti, il DTC P272C-13 è incluso nel bollettino tecnico Jaguar JLRTB02012NAS. Il bollettino indica ai tecnici di diagnosticare i DTC correlati del PCM e di ispezionare il cablaggio del connettore C1YE113A dell’attuatore EDU/del blocco parcheggio.

2. Spiegazione tecnica

Le prove verificate non consentono di stabilire, sulla base del materiale fornito, una definizione completa e in linguaggio comune di P272C-13. Il bollettino Jaguar identifica P272C-13 come DTC del modulo di controllo del gruppo motopropulsore (PCM) e lo raggruppa con altri codici correlati per le informazioni diagnostiche contenute nel Manuale d’officina TOPIx. Il bollettino fa specifico riferimento a possibili danni al cablaggio del connettore C1YE113A dell’attuatore del blocco parcheggio EDU.

3. Sistema interessato

Sistema diagnostico del modulo di controllo del gruppo motopropulsore (PCM); il bollettino verificato fa specifico riferimento al cablaggio del connettore C1YE113A dell’attuatore EDU/del blocco parcheggio.

4. Gravità del codice

Non ancora accertata sulla base di prove verificate.

5. P272C-13 — Sintomi possibili

  • Non ancora accertati sulla base di prove verificate. Il bollettino fornito fa riferimento a una segnalazione del cliente che persiste, ma le prove fornite non ne specificano il sintomo.

6. P272C-13 — Possibili cause

  • Il bollettino tecnico Jaguar riguarda specificamente i danni al cablaggio del connettore C1YE113A dell’attuatore EDU/del blocco parcheggio.
  • Sulla base di prove verificate, le altre cause non sono ancora state accertate.

7. P272C-13 — Posso guidare?

Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

8. P272C-13 — Posso ricaricare?

Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

9. Azioni sicure

  • Richiedere una diagnosi a un centro assistenza Jaguar qualificato o a un altro tecnico EV adeguatamente formato.
  • Fornire il DTC memorizzato e segnalare il bollettino Jaguar JLRTB02012NAS.
  • Non tentare di riparare autonomamente il cablaggio ad alta tensione o quello dell’attuatore del blocco parcheggio.

10. P272C-13 — Risoluzione dei problemi

  1. Jaguar indica ai tecnici di verificare innanzitutto che siano state completate le altre riparazioni correlate prima di procedere con il bollettino.
  2. Jaguar indica di consultare il Manuale d’officina TOPIx, sezione 100-00, Informazioni generali—Descrizione e funzionamento—Indice dei codici diagnostici, PCM, per le informazioni diagnostiche e di prova relative a P272C-13 e ai DTC correlati elencati.
  3. Il bollettino indica ai tecnici di ispezionare il cablaggio del connettore C1YE113A dell’attuatore del blocco parcheggio/attuatore del blocco parcheggio EDU per verificare la presenza dei danni illustrati nel bollettino.
  4. Se si rilevano danni al cablaggio del connettore, il bollettino indica di proseguire con la procedura di riparazione. Le prove fornite non includono tutti i dettagli delle fasi successive della procedura.

11. Quando contattare l’assistenza?

È opportuno richiedere una valutazione in officina, poiché Jaguar ha pubblicato un bollettino tecnico del costruttore relativo a P272C-13 per i veicoli I-Pace specificati. Le prove fornite non consentono di stabilire il livello di urgenza.

12. Cosa può controllare il centro assistenza

  • Consultare e applicare le informazioni diagnostiche e di prova TOPIx Jaguar relative ai DTC del PCM per P272C-13.
  • Verificare se sono necessarie altre riparazioni correlate o se sono già state eseguite.
  • Ispezionare il cablaggio del connettore C1YE113A dell’attuatore del blocco parcheggio/attuatore del blocco parcheggio EDU per individuare i danni descritti nel bollettino.
  • Seguire la procedura applicabile JLRTB02012NAS e le istruzioni di officina TOPIx.

13. P272C-13 — Possibile riparazione o soluzione

  • La versione del bollettino di dicembre 2019 indica ai tecnici di leggere la sezione Informazioni di assistenza del bollettino prima di sostituire il cablaggio del vano anteriore.
  • Le prove fornite stabiliscono che, nei casi applicabili, la sostituzione del cablaggio del vano anteriore può rientrare nella procedura del bollettino, ma non definiscono i criteri completi di riparazione né l’intera procedura.
  • Sulla base di prove verificate, non è stato accertato alcun ulteriore esito della riparazione.

14. Veicoli interessati

  • Jaguar I-Pace · 2019–2020 · US

15. TSB / bollettini di servizio correlati

  • Jaguar JLRTB02012NAS1, comunicazione del costruttore NHTSA 10169910, pubblicata il 18 dicembre 2019: include P272C-13 e fa riferimento all’ispezione del cablaggio C1YE113A; l’estratto menziona la sostituzione del cablaggio del vano anteriore.
  • Jaguar JLRTB02012NAS2, comunicazione del costruttore NHTSA 10173504, pubblicata il 4 marzo 2020: include P272C-13 e fa riferimento all’ispezione del cablaggio C1YE113A.
  • Jaguar JLRTB02012NAS4, comunicazione del costruttore NHTSA 10189731, pubblicata il 9 marzo 2021: include P272C-13 e fa riferimento all’ispezione del cablaggio del connettore C1YE113A dell’attuatore del blocco parcheggio EDU.

16. Informazioni sui richiami

  • Sulla base delle prove verificate fornite non è stata accertata alcuna campagna di richiamo.

17. Informazioni ufficiali del costruttore

Fonte verificata applicabile: comunicazione del costruttore Jaguar JLRTB02012NAS4, ospitata da NHTSA e pubblicata il 9 marzo 2021: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10189731-0001.pdf

19. P272C-13 — Domande frequenti

Che cosa significa P272C-13 su una Jaguar I-Pace?

Una definizione completa del codice non è stata stabilita sulla base delle prove verificate fornite. Jaguar lo identifica come DTC del PCM nel bollettino JLRTB02012NAS.

A quali veicoli si applicano queste informazioni?

I dati di applicabilità verificati identificano i veicoli Jaguar I-Pace 2019–2020 destinati al mercato statunitense.

I danni al cablaggio sono rilevanti per P272C-13?

Sì. Il bollettino Jaguar indica specificamente di ispezionare il cablaggio del connettore C1YE113A dell’attuatore del blocco parcheggio/attuatore del blocco parcheggio EDU per verificare la presenza di danni.

P272C-13 è coperto da una campagna di richiamo?

Sulla base delle prove verificate fornite non è stata accertata alcuna campagna di richiamo.

20. Fonti e verifica