EV Diagnostics
NL
Geverifieerde EV-diagnosepagina

Jaguar P272C-13

Voor Jaguar I-Pace-voertuigen uit modeljaren 2019–2020 in de VS is DTC P272C-13 opgenomen in het technische bulletin JLRTB02012NAS van Jaguar. Het bulletin geeft technici opdracht om gerelateerde PCM-DTC's te diagnosticeren en de bedrading van connector C1YE113A van de EDU/parkeerblokkering te controleren.

Veelgebruikte zoekvarianten: P272C13 · P272C 13 · P272C_13 · Zoeken negeert hoofdletters en veelgebruikte scheidingstekens.

RijdenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
LadenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
ServiceEen beoordeling door een servicebedrijf is aangewezen, omdat Jaguar een technisch bulletin van de fabrikant heeft uitgegeven over P272C-13 voor de gespecificeerde I-Pace-voertuigen. De urgentie is niet vastgesteld op basis van het aangeleverde bewijs.
Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

Voor Jaguar I-Pace-voertuigen uit modeljaren 2019–2020 in de VS is DTC P272C-13 opgenomen in het technische bulletin JLRTB02012NAS van Jaguar. Het bulletin geeft technici opdracht om gerelateerde PCM-DTC's te diagnosticeren en de bedrading van connector C1YE113A van de EDU/parkeerblokkering te controleren.

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Jaguar P272C-13 — Betekenis

Voor Jaguar I-Pace-voertuigen uit modeljaren 2019–2020 in de VS is DTC P272C-13 opgenomen in het technische bulletin JLRTB02012NAS van Jaguar. Het bulletin geeft technici opdracht om gerelateerde PCM-DTC's te diagnosticeren en de bedrading van connector C1YE113A van de EDU/parkeerblokkering te controleren.

2. Technische uitleg

Uit het geverifieerde bewijs kan op basis van het aangeleverde materiaal geen volledige definitie in gewone taal van P272C-13 worden afgeleid. In het bulletin van Jaguar wordt P272C-13 aangeduid als een DTC van de Powertrain Control Module (PCM) en samen met andere gerelateerde codes vermeld voor diagnostische informatie in de TOPIx-werkplaatshandleiding. In het bulletin wordt specifiek verwezen naar mogelijke schade aan de bedrading bij connector C1YE113A van de EDU-parkeerblokkering.

3. Betrokken systeem

Diagnosesysteem van de Powertrain Control Module (PCM); in het geverifieerde bulletin wordt specifiek verwezen naar de bedrading van connector C1YE113A van de EDU/parkeerblokkering.

4. Ernst van deze code

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

5. P272C-13 — Mogelijke symptomen

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. Het aangeleverde bulletin verwijst naar een aanhoudende klacht van de klant, maar het symptoom wordt niet gespecificeerd in het verstrekte bewijs.

6. P272C-13 — Mogelijke oorzaken

  • Schade aan de bedrading van connector C1YE113A van de EDU/parkeerblokkering wordt specifiek behandeld in het technische bulletin van Jaguar.
  • Andere oorzaken zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

7. P272C-13 — Kan ik ermee rijden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

8. P272C-13 — Kan ik laden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

9. Veilige acties

  • Laat de auto diagnosticeren door een gekwalificeerde Jaguar-serviceprovider of een andere EV-technicus met de juiste opleiding.
  • Geef de opgeslagen DTC door en vermeld Jaguar-bulletin JLRTB02012NAS.
  • Probeer geen reparaties aan hoogspanningsbedrading of bedrading van de parkeerblokkeersolenoïde zelf uit te voeren.

10. P272C-13 — Probleemoplossing

  1. Jaguar geeft technici opdracht om eerst te controleren of andere gerelateerde reparaties zijn uitgevoerd voordat ze verdergaan met het bulletin.
  2. Jaguar geeft opdracht om voor diagnose- en testinformatie over P272C-13 en de vermelde gerelateerde DTC's de TOPIx-werkplaatshandleiding te gebruiken, hoofdstuk 100-00, Algemene informatie—Beschrijving en werking—Index van diagnostische storingscodes, PCM.
  3. Het bulletin geeft technici opdracht om de bedrading van connector C1YE113A van de parkeerblokkeersolenoïde/EDU-parkeerblokkering op schade te controleren, zoals afgebeeld in het bulletin.
  4. Als er schade aan de bedrading van de connector wordt vastgesteld, geeft het bulletin opdracht om verder te gaan met de reparatieprocedure. Het aangeleverde bewijs bevat niet alle details van de daaropvolgende procedure.

11. Wanneer service inschakelen?

Een beoordeling door een servicebedrijf is aangewezen, omdat Jaguar een technisch bulletin van de fabrikant heeft uitgegeven over P272C-13 voor de gespecificeerde I-Pace-voertuigen. De urgentie is niet vastgesteld op basis van het aangeleverde bewijs.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

  • Raadpleeg en volg de PCM-DTC-diagnose- en testinformatie van Jaguar TOPIx voor P272C-13.
  • Controleer of andere gerelateerde reparaties nodig zijn of al zijn uitgevoerd.
  • Controleer de bedrading van connector C1YE113A van de parkeerblokkeersolenoïde/EDU-parkeerblokkering op de in het bulletin beschreven schade.
  • Volg de toepasselijke procedure van JLRTB02012NAS en de werkplaatsinstructies in TOPIx.

13. P272C-13 — Mogelijke reparatie of oplossing

  • In de versie van het bulletin van december 2019 staat dat technici, voordat ze de kabelboom van de voorste motorruimte vervangen, de sectie Service-informatie van het bulletin moeten lezen.
  • Uit het aangeleverde bewijs blijkt dat vervanging van de kabelboom van de voorste motorruimte in toepasselijke gevallen deel kan uitmaken van de bulletinprocedure, maar de volledige reparatiecriteria of procedure zijn niet vastgesteld.
  • Op basis van geverifieerd bewijs is geen verdere reparatie-uitkomst vastgesteld.

14. Betrokken voertuigen

  • Jaguar I-Pace · 2019–2020 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

  • Jaguar JLRTB02012NAS1, NHTSA-communicatie van de fabrikant 10169910, gepubliceerd op 18 december 2019: bevat P272C-13 en verwijst naar inspectie van de bedrading van C1YE113A; het fragment verwijst naar vervanging van de kabelboom van de voorste motorruimte.
  • Jaguar JLRTB02012NAS2, NHTSA-communicatie van de fabrikant 10173504, gepubliceerd op 4 maart 2020: bevat P272C-13 en verwijst naar inspectie van de bedrading van C1YE113A.
  • Jaguar JLRTB02012NAS4, NHTSA-communicatie van de fabrikant 10189731, gepubliceerd op 9 maart 2021: bevat P272C-13 en verwijst naar inspectie van de bedrading van connector C1YE113A van de EDU-parkeerblokkering.

16. Terugroepinformatie

  • Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs is geen terugroepactie vastgesteld.

17. Officiële fabrikantinformatie

Toepasselijke geverifieerde bron: communicatie van Jaguar als fabrikant, gehost door NHTSA, JLRTB02012NAS4, gepubliceerd op 9 maart 2021: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10189731-0001.pdf

19. P272C-13 — Veelgestelde vragen

Wat betekent P272C-13 op een Jaguar I-Pace?

Een volledige definitie van de code is niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs. Jaguar vermeldt deze als een PCM-DTC in bulletin JLRTB02012NAS.

Op welke voertuigen is dit bewijs van toepassing?

Uit de geverifieerde toepasselijkheidsgegevens blijkt dat dit betrekking heeft op Jaguar I-Pace-voertuigen voor de Amerikaanse markt uit modeljaren 2019–2020.

Is schade aan de bedrading relevant voor P272C-13?

Ja. In het bulletin van Jaguar staat uitdrukkelijk dat de bedrading van de connector C1YE113A van de parkeerblokkeersolenoïde/EDU-parkeerblokkering op schade moet worden gecontroleerd.

Valt P272C-13 onder een terugroepactie?

Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs is geen terugroepactie vastgesteld.

20. Bronnen en verificatie

Jaguar P272C-13: Voor Jaguar I-Pace-voertuigen uit…