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Pagina diagnostica EV verificata

Jaguar P303F-15

Per i veicoli Jaguar I-Pace degli anni modello 2019–2020 destinati al mercato statunitense, il DTC P303F-15 è incluso nel bollettino tecnico Jaguar JLRTB02012NAS. Il bollettino indica ai tecnici di consultare il manuale d’officina TOPIx per la diagnosi dei DTC del PCM e di ispezionare il cablaggio del connettore C1YE113A dell’attuatore del blocco di parcheggio EDU nell’ambito della procedura del bollettino.

Varianti di ricerca comuni: P303F15 · P303F 15 · P303F_15 · La ricerca ignora maiuscole/minuscole e i separatori più comuni.

GuidaNon ancora accertato dalle prove verificate.
RicaricaNon ancora accertato dalle prove verificate.
AssistenzaÈ opportuno rivolgersi all’assistenza perché Jaguar ha pubblicato un bollettino tecnico del costruttore con una procedura diagnostica e di riparazione specifica per i veicoli applicabili. L’idoneità alla guida e alla ricarica non è accertata dalle prove verificate fornite.
Affidabilità95%

Risposta rapida

Per i veicoli Jaguar I-Pace degli anni modello 2019–2020 destinati al mercato statunitense, il DTC P303F-15 è incluso nel bollettino tecnico Jaguar JLRTB02012NAS. Il bollettino indica ai tecnici di consultare il manuale d’officina TOPIx per la diagnosi dei DTC del PCM e di ispezionare il cablaggio del connettore C1YE113A dell’attuatore del blocco di parcheggio EDU nell’ambito della procedura del bollettino.

Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.

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I video sono materiale di supporto e non prevalgono mai sulle prove OEM o delle autorità.

1. Jaguar P303F-15 — Significato

Per i veicoli Jaguar I-Pace degli anni modello 2019–2020 destinati al mercato statunitense, il DTC P303F-15 è incluso nel bollettino tecnico Jaguar JLRTB02012NAS. Il bollettino indica ai tecnici di consultare il manuale d’officina TOPIx per la diagnosi dei DTC del PCM e di ispezionare il cablaggio del connettore C1YE113A dell’attuatore del blocco di parcheggio EDU nell’ambito della procedura del bollettino.

2. Spiegazione tecnica

Le prove verificate non stabiliscono una definizione autonoma in linguaggio semplice di P303F-15. Il bollettino Jaguar raggruppa P303F-15 tra i DTC relativi al PCM e indica ai tecnici di consultare la sezione 100-00 del Manuale d’officina TOPIx, Indice dei codici di guasto diagnostici—Powertrain Control Module (PCM), per le informazioni su diagnosi e prove. Il bollettino tratta specificamente una condizione in cui viene rilevato un danno al cablaggio del connettore C1YE113A dell’attuatore del blocco di parcheggio EDU. Il testo di una versione precedente del bollettino indica che, prima di sostituire il cablaggio del vano anteriore, i tecnici devono leggere la sezione Informazioni di servizio del bollettino.

3. Sistema interessato

Il bollettino verificato identifica l’indice diagnostico del Powertrain Control Module (PCM) e il connettore C1YE113A dell’attuatore del blocco di parcheggio EDU. Una definizione completa del sistema per P303F-15 non è ancora accertata dalle prove verificate.

4. Gravità del codice

Non ancora accertata dalle prove verificate.

5. P303F-15 — Sintomi possibili

  • Non ancora accertati dalle prove verificate.

6. P303F-15 — Possibili cause

  • Il bollettino Jaguar JLRTB02012NAS tratta specificamente i danni al cablaggio del connettore C1YE113A dell’attuatore del blocco di parcheggio EDU.
  • Non è ancora accertato dalle prove verificate se questi danni al cablaggio siano la causa di P303F-15 in tutti i casi.

7. P303F-15 — Posso guidare?

Non ancora accertato dalle prove verificate.

8. P303F-15 — Posso ricaricare?

Non ancora accertato dalle prove verificate.

9. Azioni sicure

  • Richiedere una diagnosi presso un centro assistenza qualificato Jaguar, utilizzando le informazioni diagnostiche TOPIx applicabili.
  • Comunicare il DTC memorizzato e citare il bollettino Jaguar JLRTB02012NAS al momento della prenotazione dell’intervento.
  • Non tentare autonomamente interventi di riparazione sull’impianto ad alta tensione o sul cablaggio.

10. P303F-15 — Risoluzione dei problemi

  1. Jaguar rimanda i tecnici alla sezione 100-00 del Manuale d’officina TOPIx, Informazioni generali—Descrizione e funzionamento—Indice dei codici di guasto diagnostici, per la diagnosi e le prove relative a P303F-15 nel PCM.
  2. Il bollettino indica ai tecnici di assicurarsi che le altre riparazioni correlate siano completate prima di proseguire con la procedura del bollettino.
  3. Il bollettino indica di ispezionare il cablaggio del connettore C1YE113A dell’attuatore del blocco di parcheggio EDU per verificare la presenza di danni, secondo l’illustrazione del bollettino.
  4. Se il cablaggio del connettore è danneggiato, il bollettino indica al tecnico di proseguire con le successive fasi di riparazione. Le prove verificate fornite non includono la procedura completa.

11. Quando contattare l’assistenza?

È opportuno rivolgersi all’assistenza perché Jaguar ha pubblicato un bollettino tecnico del costruttore con una procedura diagnostica e di riparazione specifica per i veicoli applicabili. L’idoneità alla guida e alla ricarica non è accertata dalle prove verificate fornite.

12. Cosa può controllare il centro assistenza

  • Confermare l’applicabilità al veicolo: Jaguar I-Pace, anni modello 2019–2020, mercato statunitense.
  • Consultare le informazioni diagnostiche e di prova dei DTC del PCM nella sezione 100-00 del Manuale d’officina TOPIx per P303F-15.
  • Prima di procedere secondo il bollettino, verificare se sono necessarie altre riparazioni correlate o se sono già state eseguite.
  • Ispezionare il cablaggio del connettore C1YE113A dell’attuatore del blocco di parcheggio EDU per verificare la presenza dei danni descritti e illustrati nel bollettino.
  • Seguire la restante procedura JLRTB02012NAS e le istruzioni applicabili del manuale d’officina TOPIx.

13. P303F-15 — Possibile riparazione o soluzione

  • Il bollettino Jaguar indica che i danni al cablaggio del connettore C1YE113A possono comportare ulteriori interventi di riparazione secondo la procedura del bollettino.
  • Le prove fornite indicano che potrebbe essere necessario sostituire il cablaggio del vano anteriore e raccomandano di leggere le Informazioni di servizio del bollettino prima di sostituirlo.
  • La riparazione definitiva per un singolo veicolo non è ancora accertata dalle prove verificate.

14. Veicoli interessati

  • Jaguar I-Pace · 2019–2020 · US

15. TSB / bollettini di servizio correlati

  • Jaguar JLRTB02012NAS4, pubblicato il 9 marzo 2021; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10189731-0001.
  • Jaguar JLRTB02012NAS2, pubblicato il 4 marzo 2020; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10173504-0001.
  • Jaguar JLRTB02012NAS1, pubblicato il 18 dicembre 2019; comunicazione del costruttore NHTSA MC-10169910-0001.

16. Informazioni sui richiami

  • Nelle prove verificate non sono state fornite informazioni sui richiami.

17. Informazioni ufficiali del costruttore

Comunicazione ufficiale Jaguar ospitata da NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10189731-0001.pdf

19. P303F-15 — Domande frequenti

Cosa significa P303F-15 su una Jaguar I-Pace?

Nelle prove verificate fornite non è presente una definizione autonoma. Jaguar lo identifica come un DTC relativo al PCM e rimanda i tecnici alle informazioni diagnostiche TOPIx.

A quali veicoli si applica questo bollettino?

Le prove di applicabilità fornite identificano i veicoli Jaguar I-Pace per il mercato statunitense degli anni modello 2019–2020.

Il connettore C1YE113A è rilevante?

Sì. Il bollettino Jaguar JLRTB02012NAS indica specificamente ai tecnici di verificare la presenza di danni al cablaggio del connettore C1YE113A dell’attuatore del blocco di parcheggio EDU.

Posso guidare o ricaricare con P303F-15?

Non ancora accertato dalle prove verificate.

20. Fonti e verifica

Jaguar P303F-15: Per i veicoli Jaguar I-Pace degli anni…