Jaguar P303F-15
米国市場向けの2019–2020年式Jaguar I-Paceでは、DTC P303F-15がJaguarの技術情報JLRTB02012NASに記載されています。この技術情報では、技術者にPCMのDTC診断にTOPIxワークショップマニュアルを使用し、情報に記載された手順に沿ってEDUパークロックアクチュエーターコネクターC1YE113Aの配線を点検するよう指示しています。
一般的な検索表記: P303F15 · P303F 15 · P303F_15 · 大文字・小文字や一般的な区切り記号の違いは検索時に正規化されます。
要点
米国市場向けの2019–2020年式Jaguar I-Paceでは、DTC P303F-15がJaguarの技術情報JLRTB02012NASに記載されています。この技術情報では、技術者にPCMのDTC診断にTOPIxワークショップマニュアルを使用し、情報に記載された手順に沿ってEDUパークロックアクチュエーターコネクターC1YE113Aの配線を点検するよう指示しています。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Jaguar P303F-15 — 意味
米国市場向けの2019–2020年式Jaguar I-Paceでは、DTC P303F-15がJaguarの技術情報JLRTB02012NASに記載されています。この技術情報では、技術者にPCMのDTC診断にTOPIxワークショップマニュアルを使用し、情報に記載された手順に沿ってEDUパークロックアクチュエーターコネクターC1YE113Aの配線を点検するよう指示しています。
2. 技術的な説明
検証済み情報では、P303F-15の平易な表現による単独の定義は確認されていません。Jaguarの技術情報では、P303F-15をPCM関連のDTCとして扱い、診断およびテスト情報について、TOPIxワークショップマニュアルのセクション100-00「診断トラブルコードインデックス—パワートレインコントロールモジュール（PCM）」を参照するよう技術者に指示しています。この技術情報では、EDUパークロックアクチュエーターコネクターC1YE113Aの配線に損傷が見つかった場合の状態を具体的に取り上げています。以前の技術情報には、フロントコンパートメントのワイヤーハーネスを交換する前に、技術者は技術情報の「サービス情報」セクションを読むよう記載されています。
3. 影響を受けるシステム
検証済みの技術情報では、パワートレインコントロールモジュール（PCM）の診断インデックスと、EDUパークロックアクチュエーターコネクターC1YE113Aが特定されています。P303F-15のシステム全体に関する定義は、検証済み情報ではまだ確認されていません。
4. このコードの重大度
検証済み情報では、まだ確認されていません。
5. P303F-15 — 確認される可能性のある症状
- 検証済み情報では、まだ確認されていません。
6. P303F-15 — 考えられる原因
- EDUパークロックアクチュエーターコネクターC1YE113Aの配線損傷は、Jaguarの技術情報JLRTB02012NASで明確に取り上げられています。
- この配線損傷があらゆる場合にP303F-15の原因となるかどうかは、検証済み情報ではまだ確認されていません。
7. P303F-15 — この状態で走行できるか
検証済み情報では、まだ確認されていません。
8. P303F-15 — 充電できるか
検証済み情報では、まだ確認されていません。
9. 安全に行えること
- 該当するTOPIx診断情報を使用して、Jaguar車の整備資格を持つサービス施設で診断を受けてください。
- 整備を予約する際は、記録されたDTCを伝え、Jaguarの技術情報JLRTB02012NASを参照するよう伝えてください。
- 高電圧部品や配線の修理を自分で試みないでください。
10. P303F-15 — トラブルシューティング
- Jaguarは、P303F-15に関連するPCMの診断およびテストについて、TOPIxワークショップマニュアルのセクション100-00「一般情報—説明および作動—診断トラブルコードインデックス」を参照するよう技術者に指示しています。
- 技術情報の手順を続ける前に、関連する他の修理が完了していることを確認するよう、技術情報は技術者に指示しています。
- 技術情報では、その図に従ってEDUパークロックアクチュエーターコネクターC1YE113Aの配線に損傷がないか点検するよう指示しています。
- コネクターの配線が損傷している場合、技術情報では後続の修理手順を続けるよう技術者に指示しています。提供された検証済み情報には、その手順の全容は含まれていません。
11. 整備に連絡するタイミング
対象車両について、Jaguarが具体的な診断・修理手順を示すメーカー技術情報を発行しているため、サービス施設への相談が適切です。運転および充電が可能かどうかは、提供された検証済み情報では確認されていません。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- 車両が対象か確認してください。Jaguar I-Pace、2019–2020年式、米国市場向け。
- P303F-15について、TOPIxワークショップマニュアルのセクション100-00に記載されたPCMのDTC診断およびテスト情報を確認してください。
- 技術情報の手順に進む前に、関連する他の修理が必要か、または完了しているかを確認してください。
- 技術情報の記載および図示に従って、EDUパークロックアクチュエーターコネクターC1YE113Aの配線に損傷がないか点検してください。
- JLRTB02012NASの残りの手順および該当するTOPIxワークショップの指示に従ってください。
13. P303F-15 — 考えられる修理または解決方法
- Jaguarの技術情報によると、コネクターC1YE113Aの配線損傷は、技術情報の手順に基づく追加修理につながる場合があります。
- 提供された情報によると、フロントコンパートメントのワイヤーハーネス交換が必要となる場合があり、交換前に技術情報の「サービス情報」を読むよう記載されています。
- 個々の車両で最終的に必要となる修理は、検証済み情報ではまだ確認されていません。
14. 対象車両
- Jaguar I-Pace · 2019–2020 · US
15. 関連TSB／サービスブリテン
- Jaguar JLRTB02012NAS4、2021年3月9日発行；NHTSAメーカー通信MC-10189731-0001。
- Jaguar JLRTB02012NAS2、2020年3月4日発行；NHTSAメーカー通信MC-10173504-0001。
- Jaguar JLRTB02012NAS1、2019年12月18日発行；NHTSAメーカー通信MC-10169910-0001。
16. リコール情報
- 検証済み情報にはリコール情報が含まれていません。
17. メーカー公式情報
NHTSAがホストするJaguarの公式情報：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10189731-0001.pdf
19. P303F-15 — よくある質問
Jaguar I-PaceのP303F-15は何を意味しますか？
提供された検証済み情報には、単独の定義は記載されていません。Jaguarは、これをPCM関連のDTCとして特定し、技術者にTOPIxの診断情報を参照するよう指示しています。
このサービス情報はどの車両に適用されますか？
提供された適用対象に関する情報では、米国市場向けの2019–2020年式Jaguar I-Paceが対象とされています。
コネクターC1YE113Aは関係していますか？
はい。Jaguarのサービス情報JLRTB02012NASでは、技術者にEDUパークロックアクチュエーターコネクターC1YE113Aの配線損傷を確認するよう明確に指示しています。
P303F-15が出ている状態で運転や充電をしてもよいですか？
検証済み情報では、まだ確認されていません。