Land Rover U3000
Per alcuni veicoli Land Rover Range Rover del mercato statunitense degli anni modello 2022–2023, U3000-49 potrebbe essere memorizzato nel modulo di accumulo dell’energia elettrica (EESM) e nel modulo di controllo del convertitore inverter di potenza elettrica ‘E’ (EPICE). Le comunicazioni verificate del costruttore identificano come stato un errore di calibrazione del software EESM.
Risposta rapida
Per alcuni veicoli Land Rover Range Rover del mercato statunitense degli anni modello 2022–2023, U3000-49 potrebbe essere memorizzato nel modulo di accumulo dell’energia elettrica (EESM) e nel modulo di controllo del convertitore inverter di potenza elettrica ‘E’ (EPICE). Le comunicazioni verificate del costruttore identificano come stato un errore di calibrazione del software EESM.
Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.
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I video sono materiale di supporto e non prevalgono mai sulle prove OEM o delle autorità.
1. Land Rover U3000 — Significato
Per alcuni veicoli Land Rover Range Rover del mercato statunitense degli anni modello 2022–2023, U3000-49 potrebbe essere memorizzato nel modulo di accumulo dell’energia elettrica (EESM) e nel modulo di controllo del convertitore inverter di potenza elettrica ‘E’ (EPICE). Le comunicazioni verificate del costruttore identificano come stato un errore di calibrazione del software EESM.
2. Spiegazione tecnica
Le comunicazioni verificate descrivono U3000-49 nell’EESM e nell’EPICE. Identificano inoltre B1646-01 nel modulo gateway (GWM) e C508D-01 nel modulo di controllo del telaio B (CHCMB). Lo stato indicato è un errore di calibrazione del software EESM.
3. Sistema interessato
Modulo di accumulo dell’energia elettrica (EESM); modulo di controllo del convertitore inverter di potenza elettrica ‘E’ (EPICE); modulo gateway (GWM); modulo di controllo del telaio B (CHCMB).
4. Gravità del codice
Non ancora accertato sulla base di evidenze verificate.
5. U3000 — Sintomi possibili
- La spia di avviso delle sospensioni potrebbe essere accesa.
- Il quadro strumenti potrebbe visualizzare: “Fermarsi in sicurezza e spegnere il veicolo – rilevato guasto alle sospensioni.”
6. U3000 — Possibili cause
- Errore di calibrazione del software EESM.
7. U3000 — Posso guidare?
Non ancora accertato sulla base di evidenze verificate.
8. U3000 — Posso ricaricare?
Non ancora accertato sulla base di evidenze verificate.
9. Azioni sicure
- Se il messaggio visualizzato dice “Fermarsi in sicurezza e spegnere il veicolo”, seguire tale avviso del veicolo.
- Richiedere una diagnosi secondo la procedura diagnostica specificata dal costruttore.
10. U3000 — Risoluzione dei problemi
- Collegarsi a TOPIx Cloud Diagnostics.
- Selezionare Fault e seguire le informazioni diagnostiche del costruttore applicabili. Le evidenze verificate fornite non consentono di stabilire ulteriori procedure di diagnosi.
11. Quando contattare l’assistenza?
Contattare un concessionario Land Rover autorizzato o un centro di assistenza qualificato per la diagnosi. Le comunicazioni del costruttore fornite specificano l’utilizzo di TOPIx Cloud Diagnostics.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Verificare la presenza del DTC U3000-49 nell’EESM e nell’EPICE.
- Verificare la presenza del DTC B1646-01 nel GWM.
- Verificare la presenza del DTC C508D-01 nel CHCMB.
- Utilizzare TOPIx Cloud Diagnostics come specificato nelle comunicazioni del costruttore.
13. U3000 — Possibile riparazione o soluzione
- Le evidenze fornite identificano un errore di calibrazione del software EESM. Le evidenze verificate fornite non consentono di stabilire la procedura completa di riparazione.
14. Veicoli interessati
- Land Rover Range Rover · 2022–2023 · US
- Land Rover Range Rover · 2023 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- PDF 10237536 della comunicazione del costruttore NHTSA, SFCC_MAY2023_37, pubblicato l’11 maggio 2023.
- PDF 10235434 della comunicazione del costruttore NHTSA, SFCC_APR2023_33, pubblicato il 21 aprile 2023.
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato sulla base di evidenze verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Comunicazioni ufficiali del costruttore ospitate da NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10237536-0001.pdf e https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10235434-0001.pdf
19. U3000 — Domande frequenti
Che cosa indica U3000-49 in queste evidenze?
Le comunicazioni del costruttore Land Rover fornite indicano che U3000-49 è memorizzato nell’EESM e nell’EPICE, con un errore di calibrazione del software EESM indicato come stato.
Quali veicoli rientrano nei dati di applicabilità forniti?
Sono elencati veicoli Land Rover Range Rover del mercato statunitense degli anni modello 2022–2023. I dati forniti elencano separatamente anche veicoli Range Rover del 2023.
Quali altri codici potrebbero essere presenti?
Le comunicazioni riportano B1646-01 nel GWM e C508D-01 nel CHCMB.
È sicuro guidare o ricaricare il veicolo?
Non ancora accertato sulla base di evidenze verificate.