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Volvo C100154

Per le applicazioni Volvo verificate, il DTC FLC2-C100154 può essere memorizzato dopo un aggiornamento software. Il Bollettino Tecnico Volvo dichiara che può essere ignorato: non cancellarlo; scomparirà dopo che il veicolo sarà entrato in modalità sleep e sarà stato riavviato.

GuidaNon ancora accertato sulla base di prove verificate.
RicaricaNon ancora accertato sulla base di prove verificate.
AssistenzaContattare un centro assistenza Volvo autorizzato se il DTC non scompare dopo la procedura verificata di modalità sleep e riavvio, oppure se non è stato memorizzato dopo un aggiornamento software. Il Bollettino Tecnico Volvo indica di inviare un Vehicle Report quando la soluzione di assistenza descritta non ha effetto.
Affidabilità95%

Risposta rapida

Per le applicazioni Volvo verificate, il DTC FLC2-C100154 può essere memorizzato dopo un aggiornamento software. Il Bollettino Tecnico Volvo dichiara che può essere ignorato: non cancellarlo; scomparirà dopo che il veicolo sarà entrato in modalità sleep e sarà stato riavviato.

Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.

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1. Volvo C100154 — Significato

Per le applicazioni Volvo verificate, il DTC FLC2-C100154 può essere memorizzato dopo un aggiornamento software. Il Bollettino Tecnico Volvo dichiara che può essere ignorato: non cancellarlo; scomparirà dopo che il veicolo sarà entrato in modalità sleep e sarà stato riavviato.

2. Spiegazione tecnica

Le prove verificate identificano il codice come DTC FLC2-C100154 nel contesto del modulo FLC2. I Bollettini Tecnici Volvo applicabili dichiarano che, quando il DTC viene memorizzato dopo un aggiornamento software, può essere ignorato. La procedura indicata prevede di lasciare che il veicolo entri in modalità sleep e poi riavviarlo; il DTC scomparirà. Il titolo/significato canonico del record fornito sembra contenere formulazioni relative alla gestione delle garanzie anziché una descrizione di un guasto tecnico.

3. Sistema interessato

Il contesto del modulo FLC2 è confermato dal Bollettino Tecnico ufficiale. Il sistema o componente del veicolo sottostante non è ancora stato accertato sulla base di prove verificate.

4. Gravità del codice

Non ancora accertata sulla base di prove verificate. Per la condizione verificata successiva all’aggiornamento software, Volvo dichiara che il DTC può essere ignorato.

5. C100154 — Sintomi possibili

  • DTC FLC2-C100154 memorizzato dopo un aggiornamento software.

6. C100154 — Possibili cause

  • Un aggiornamento software è la condizione verificata in cui Volvo dichiara che FLC2-C100154 può essere memorizzato.

7. C100154 — Posso guidare?

Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

8. C100154 — Posso ricaricare?

Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

9. Azioni sicure

  • Se questo DTC è stato memorizzato dopo un aggiornamento software, lasciare che il veicolo entri in modalità sleep, quindi riavviarlo.
  • Non cancellare il DTC; Volvo dichiara che scomparirà dopo la modalità sleep e il riavvio.
  • Se il DTC non corrisponde alla condizione verificata successiva all’aggiornamento, inviare un Vehicle Report come indicato nel Bollettino Tecnico Volvo.

10. C100154 — Risoluzione dei problemi

  1. Verificare se FLC2-C100154 è stato memorizzato dopo un aggiornamento software.
  2. Lasciare che il veicolo entri in modalità sleep e riavviarlo.
  3. Verificare se il DTC scompare dopo la modalità sleep e il riavvio.

11. Quando contattare l’assistenza?

Contattare un centro assistenza Volvo autorizzato se il DTC non scompare dopo la procedura verificata di modalità sleep e riavvio, oppure se non è stato memorizzato dopo un aggiornamento software. Il Bollettino Tecnico Volvo indica di inviare un Vehicle Report quando la soluzione di assistenza descritta non ha effetto.

12. Cosa può controllare il centro assistenza

  • Determinare se il DTC si è verificato dopo un aggiornamento software.
  • Verificare se il DTC si cancella dopo che il veicolo è entrato in modalità sleep ed è stato riavviato.

13. C100154 — Possibile riparazione o soluzione

  • Per la condizione verificata successiva all’aggiornamento software, non è specificato alcun intervento di riparazione né la cancellazione manuale del DTC. È previsto che il DTC scompaia dopo che il veicolo è entrato in modalità sleep ed è stato riavviato.

14. Veicoli interessati

  • Volvo S60 · 2022 · US
  • Volvo S90 · 2022 · US
  • Volvo S90 · 2022–2023 · US
  • Volvo V60 · 2022 · US
  • Volvo XC40 · 2022–2023 · US
  • Volvo XC40 · 2022 · US
  • Volvo XC60 · 2022–2023 · US
  • Volvo XC60 · 2022 · US
  • Volvo XC90 · 2022 · US

15. TSB / bollettini di servizio correlati

  • Bollettino Tecnico Volvo 35991.4.0, pubblicato il 29 aprile 2022; Comunicazione del costruttore NHTSA MC-10213889-9999.
  • Bollettino Tecnico Volvo 35991.2.0, pubblicato il 17 marzo 2022; Comunicazione del costruttore NHTSA MC-10211638-9999.

16. Informazioni sui richiami

Nessuna relazione con richiami è stabilita da prove verificate.

17. Informazioni ufficiali del costruttore

Le comunicazioni ufficiali verificate del costruttore si applicano ad alcuni veicoli Volvo S60 (2022), S90 (2022–2023), V60 (2022), XC40 (2022–2023), XC60 (2022–2023) e XC90 (2022) destinati al mercato statunitense. Consultare i Bollettini Tecnici Volvo citati, pubblicati su NHTSA, per gli intervalli completi di applicabilità.

19. C100154 — Domande frequenti

Cosa indica Volvo di fare con FLC2-C100154 dopo un aggiornamento software?

Volvo dichiara che può essere ignorato. Non cancellarlo; lasciare che il veicolo entri in modalità sleep e riavviarlo, dopodiché il DTC scomparirà.

È accettata una richiesta di garanzia per questa procedura descritta nel Bollettino Tecnico?

No. Entrambi i Bollettini Tecnici verificati dichiarano che non è accettata alcuna richiesta di garanzia per un intervento descritto nel bollettino.

Cosa fare se la soluzione indicata non funziona?

Volvo indica di inviare un Vehicle Report se la soluzione di assistenza descritta nel Bollettino Tecnico non ha effetto.

Queste informazioni dimostrano che il veicolo è sicuro da guidare o da ricaricare?

No. La sicurezza di marcia e di ricarica non è ancora stata accertata sulla base di prove verificate.

20. Fonti e verifica

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