Volvo C100154
För de verifierade Volvo-tillämpningarna kan DTC FLC2-C100154 registreras efter en programvaruuppdatering. I Volvos Technical Journal anges att den kan ignoreras: radera den inte; den försvinner när fordonet har gått i viloläge och startats om.
Snabbt svar
För de verifierade Volvo-tillämpningarna kan DTC FLC2-C100154 registreras efter en programvaruuppdatering. I Volvos Technical Journal anges att den kan ignoreras: radera den inte; den försvinner när fordonet har gått i viloläge och startats om.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Volvo C100154 — Betydelse
För de verifierade Volvo-tillämpningarna kan DTC FLC2-C100154 registreras efter en programvaruuppdatering. I Volvos Technical Journal anges att den kan ignoreras: radera den inte; den försvinner när fordonet har gått i viloläge och startats om.
2. Teknisk förklaring
Verifierade belägg identifierar detta som DTC FLC2-C100154 i FLC2-modulens sammanhang. I tillämpliga Volvo Technical Journals anges att DTC:n kan ignoreras när den har registrerats efter en programvaruuppdatering. Den angivna lösningen är att fordonet ska gå i viloläge och sedan startas om; DTC:n försvinner då. Den kanoniska titeln/betydelsen i det tillhandahållna underlaget verkar innehålla formuleringar om garantiadministration snarare än en teknisk felbeskrivning.
3. Berört system
Kopplingen till FLC2-modulen bekräftas av den officiella Technical Journal. Det underliggande fordonssystemet eller komponenten har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
4. Hur allvarlig är koden?
Ännu inte fastställt genom verifierade belägg. För det verifierade tillståndet efter en programvaruuppdatering anger Volvo att DTC:n kan ignoreras.
5. C100154 — Möjliga symtom
- DTC FLC2-C100154 har registrerats efter en programvaruuppdatering.
6. C100154 — Möjliga orsaker
- En programvaruuppdatering är det verifierade tillstånd då Volvo anger att FLC2-C100154 kan registreras.
7. C100154 — Kan jag köra?
Ännu inte fastställt genom verifierade belägg.
8. C100154 — Kan jag ladda?
Ännu inte fastställt genom verifierade belägg.
9. Säkra åtgärder
- Om denna DTC registrerades efter en programvaruuppdatering, låt fordonet gå i viloläge och starta det sedan igen.
- Radera inte DTC:n; Volvo anger att den försvinner efter viloläge och omstart.
- Om DTC:n inte följer det verifierade mönstret efter en uppdatering, skicka in en fordonsrapport enligt anvisningarna i Volvos Technical Journal.
10. C100154 — Felsökning
- Bekräfta om FLC2-C100154 registrerades efter en programvaruuppdatering.
- Låt fordonet gå i viloläge och starta sedan om det.
- Kontrollera om DTC:n försvinner efter viloläge och omstart.
11. När ska service kontaktas?
Kontakta en auktoriserad Volvo-verkstad om DTC:n inte försvinner efter den verifierade proceduren med viloläge och omstart, eller om den inte registrerades efter en programvaruuppdatering. I Volvos Technical Journal anges att en fordonsrapport ska skickas in när servicelösningen inte har någon effekt.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Ta reda på om DTC:n uppstod efter en programvaruuppdatering.
- Kontrollera om DTC:n försvinner efter att fordonet gått i viloläge och startats om.
13. C100154 — Möjlig reparation eller lösning
- För det verifierade tillståndet efter en programvaruuppdatering anges ingen reparationsåtgärd eller manuell radering av DTC:n. DTC:n förväntas försvinna efter att fordonet gått i viloläge och startats om.
14. Berörda fordon
- Volvo S60 · 2022 · US
- Volvo S90 · 2022 · US
- Volvo S90 · 2022–2023 · US
- Volvo V60 · 2022 · US
- Volvo XC40 · 2022–2023 · US
- Volvo XC40 · 2022 · US
- Volvo XC60 · 2022–2023 · US
- Volvo XC60 · 2022 · US
- Volvo XC90 · 2022 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- Volvo Technical Journal 35991.4.0, publicerad 29 april 2022; NHTSA Manufacturer Communication MC-10213889-9999.
- Volvo Technical Journal 35991.2.0, publicerad 17 mars 2022; NHTSA Manufacturer Communication MC-10211638-9999.
16. Återkallelseinformation
Ingen återkallelserelation har fastställts genom verifierat underlag.
17. Officiell tillverkarinformation
Verifierad officiell information från tillverkaren gäller vissa Volvo S60 (2022), S90 (2022–2023), V60 (2022), XC40 (2022–2023), XC60 (2022–2023) och XC90 (2022) för den amerikanska marknaden. Se de hänvisade Volvo Technical Journals på NHTSA:s webbplats för fullständiga tillämpningsintervall.
19. C100154 — Vanliga frågor
Vad säger Volvo att man ska göra med FLC2-C100154 efter en programvaruuppdatering?
Volvo anger att den kan ignoreras. Radera den inte; låt fordonet gå i viloläge och starta sedan om det. Därefter försvinner DTC:n.
Godtas ett garantianspråk för förfarandet i denna Technical Journal?
Nej. I båda verifierade Technical Journals anges att ingen garantianspråk godtas för ett arbete som beskrivs i journalen.
Vad gör man om den angivna lösningen inte fungerar?
Volvo anvisar att en fordonsrapport skickas in om servicelösningen som beskrivs i Technical Journal inte har någon effekt.
Visar dessa belägg att fordonet är säkert att köra eller ladda?
Nej. Det är ännu inte fastställt genom verifierade belägg om fordonet är säkert att köra eller ladda.