Volvo C100154
For de verifiserte Volvo-modellene kan DTC FLC2-C100154 registreres etter en programvareoppdatering. I Volvos Technical Journal-dokument står det at den kan ignoreres: Ikke slett den; den forsvinner etter at bilen har gått i hvilemodus og startes på nytt.
Kort svar
For de verifiserte Volvo-modellene kan DTC FLC2-C100154 registreres etter en programvareoppdatering. I Volvos Technical Journal-dokument står det at den kan ignoreres: Ikke slett den; den forsvinner etter at bilen har gått i hvilemodus og startes på nytt.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Volvo C100154 — Betydning
For de verifiserte Volvo-modellene kan DTC FLC2-C100154 registreres etter en programvareoppdatering. I Volvos Technical Journal-dokument står det at den kan ignoreres: Ikke slett den; den forsvinner etter at bilen har gått i hvilemodus og startes på nytt.
2. Teknisk forklaring
Verifisert dokumentasjon identifiserer dette som DTC FLC2-C100154 i tilknytning til FLC2-modulen. De aktuelle Volvo Technical Journal-dokumentene oppgir at DTC-en kan ignoreres når den registreres etter en programvareoppdatering. Den angitte løsningen er å la bilen gå i hvilemodus og deretter starte den på nytt; DTC-en forsvinner. Den kanoniske tittelen/betydningen i det oppgitte materialet ser ut til å inneholde formuleringer om garantibehandling snarere enn en teknisk feilbeskrivelse.
3. Berørt system
Tilknytningen til FLC2-modulen er fastslått av det offisielle Technical Journal-dokumentet. Kjøretøysystemet eller komponenten som ligger til grunn, er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon. For den verifiserte tilstanden etter programvareoppdatering opplyser Volvo at DTC-en kan ignoreres.
5. C100154 — Mulige symptomer
- DTC FLC2-C100154 registreres etter en programvareoppdatering.
6. C100154 — Mulige årsaker
- En programvareoppdatering er den verifiserte tilstanden der Volvo opplyser at FLC2-C100154 kan registreres.
7. C100154 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
8. C100154 — Kan jeg lade?
Ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
9. Trygge tiltak
- Hvis denne DTC-en ble registrert etter en programvareoppdatering, lar du bilen gå i hvilemodus og starter den deretter på nytt.
- Ikke slett DTC-en; Volvo opplyser at den forsvinner etter hvilemodus og omstart.
- Hvis DTC-en ikke samsvarer med det verifiserte mønsteret etter oppdatering, sender du inn en Vehicle Report slik Volvo beskriver i Technical Journal-dokumentet.
10. C100154 — Feilsøking
- Bekreft om FLC2-C100154 ble registrert etter en programvareoppdatering.
- La bilen gå i hvilemodus, og start den deretter på nytt.
- Kontroller om DTC-en forsvinner etter hvilemodus og omstart.
11. Når bør service kontaktes?
Kontakt en autorisert Volvo-serviceleverandør hvis DTC-en ikke forsvinner etter den verifiserte prosessen med hvilemodus og omstart, eller hvis den ikke ble registrert etter en programvareoppdatering. Volvos Technical Journal instruerer om at en Vehicle Report skal sendes inn hvis serviceløsningen ikke har noen effekt.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Fastslå om DTC-en oppstod etter en programvareoppdatering.
- Kontroller om DTC-en forsvinner etter at bilen har gått i hvilemodus og er startet på nytt.
13. C100154 — Mulig reparasjon eller løsning
- For den verifiserte tilstanden etter programvareoppdatering er det ikke angitt noen reparasjon eller manuell sletting av DTC-en. Det forventes at DTC-en forsvinner etter at bilen har gått i hvilemodus og er startet på nytt.
14. Berørte kjøretøy
- Volvo S60 · 2022 · US
- Volvo S90 · 2022 · US
- Volvo S90 · 2022–2023 · US
- Volvo V60 · 2022 · US
- Volvo XC40 · 2022–2023 · US
- Volvo XC40 · 2022 · US
- Volvo XC60 · 2022–2023 · US
- Volvo XC60 · 2022 · US
- Volvo XC90 · 2022 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- Volvo Technical Journal 35991.4.0, publisert 29. april 2022; NHTSA Manufacturer Communication MC-10213889-9999.
- Volvo Technical Journal 35991.2.0, publisert 17. mars 2022; NHTSA Manufacturer Communication MC-10211638-9999.
16. Tilbakekallingsinformasjon
Ingen tilbakekallingssammenheng er fastslått av verifisert dokumentasjon.
17. Offisiell produsentinformasjon
Verifiserte offisielle meldinger fra produsenten gjelder visse Volvo S60 (2022), S90 (2022–2023), V60 (2022), XC40 (2022–2023), XC60 (2022–2023) og XC90 (2022) for det amerikanske markedet. Se de siterte Volvo Technical Journal-dokumentene hos NHTSA for fullstendige anvendelsesområder.
19. C100154 — Vanlige spørsmål
Hva sier Volvo at man skal gjøre med FLC2-C100154 etter en programvareoppdatering?
Volvo opplyser at den kan ignoreres. Ikke slett den; la bilen gå i hvilemodus og start den på nytt. Deretter forsvinner DTC-en.
Godtas et garantikrav for denne prosedyren i Technical Journal-dokumentet?
Nei. Begge de verifiserte Technical Journal-dokumentene oppgir at det ikke godtas garantikrav for arbeid som er beskrevet i dokumentet.
Hva gjør man hvis den oppgitte løsningen ikke fungerer?
Volvo instruerer om at en Vehicle Report skal sendes inn hvis serviceløsningen som er beskrevet i Technical Journal-dokumentet, ikke har noen effekt.
Fastslår denne dokumentasjonen at det er trygt å kjøre eller lade bilen?
Nei. Kjøreegenskaper og sikkerhet ved lading er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.