検証済みEV診断ページ

Audi P023600

提供されたAudi資料では、P023600は「ターボチャージャー過給圧センサー（A）回路の範囲／性能」とされています。検証済みの資料で関連付けられているのは、2022 Audi Q3 2.0でのエンジン警告灯の点灯であり、記載されたe-tronまたはe-tron GTの適用車種情報ではありません。提供されたEVの適用車種情報に対する、このターボチャージャー関連コードの関連性は、検証済みの根拠によってまだ確認されていません。

走行不明です。提供された診断記録では、走行可能かどうかは不明とされています。

充電不明です。提供された診断記録では、充電可能かどうかは不明とされています。

整備診断については、Audiの診断に対応できる整備施設にお問い合わせください。整備の緊急度は、検証済みの根拠によってまだ確認されていません。

信頼度95%

要点

このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

動画ガイド

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この診断について、十分に関連性の高い埋め込み可能な動画はまだ承認されていません。

動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Audi P023600 — 意味

2. 技術的な説明

提供された診断記録では、P023600はターボチャージャー過給圧センサー（A）回路の範囲／性能異常とされています。2022 Q3 2.0に関するNHTSA掲載のAudi公式メーカー通信では、過給圧センサーの診断ワークシートに関連して、エンジン警告灯とDTC P010600、P023600、P023700、P023800が記載されています。提供された根拠からは、P023600について特定の故障部品、配線の不具合、または修理内容は確認できません。

3. 影響を受けるシステム

提供された診断コードの名称によると、ターボチャージャー過給圧センサー（A）回路です。それを超える車両システムへの割り当ては、検証済みの根拠によってまだ確認されていません。

4. このコードの重大度

不明です。提供された診断記録では、深刻度は不明とされています。

5. P023600 — 確認される可能性のある症状

提供されたAudiのメーカー通信には、P023600が発生した2022 Q3 2.0でエンジン警告灯が点灯したことが記載されています。
その他の症状は、検証済みの根拠によってまだ確認されていません。

6. P023600 — 考えられる原因

検証済みの根拠によってまだ確認されていません。公式ワークシートでは、ハーネスの揺動試験、端子の嵌合状態および引きずりの点検、必要に応じた回路抵抗の点検が指示されていますが、提供された抜粋には確定した原因は記載されていません。

7. P023600 — この状態で走行できるか

不明です。提供された診断記録では、走行可能かどうかは不明とされています。

8. P023600 — 充電できるか

不明です。提供された診断記録では、充電可能かどうかは不明とされています。

9. 安全に行えること

記録されているすべての診断トラブルコードと警告メッセージを控えてください。
Audiの診断に対応できる整備施設で点検を受けてください。
提供された根拠だけから、このコードがEV固有のものだと推測しないでください。

10. P023600 — トラブルシューティング

提供されたAudiのワークシートでは、ハーネスの揺動試験が指示されています。
提供されたAudiのワークシートでは、端子の嵌合状態および引きずりの点検が指示されています。
提供されたAudiのワークシートでは、必要に応じて回路抵抗を点検するよう指示されています。
提供されたワークシートでは、確認結果の写真とQ3過給圧センサーのワークシートが求められています。

11. 整備に連絡するタイミング

診断については、Audiの診断に対応できる整備施設にお問い合わせください。整備の緊急度は、検証済みの根拠によってまだ確認されていません。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

ハーネスの揺動試験。
端子の嵌合状態および引きずりの点検。
必要に応じた回路抵抗の点検。
確認結果の写真。
提供されたAudi通信で指定されているQ3過給圧センサーのワークシート。

13. P023600 — 考えられる修理または解決方法

検証済みの根拠によってまだ確認されていません。提供された資料は診断記録と点検項目を示すものであり、修理結果が検証されたものではありません。

14. 対象車両

Audi e-tron · 2021–2023 · US
Audi e-tron · 2021–2022 · US
Audi e-tron GT · 2021–2023 · US

15. 関連TSB／サービスブリテン

NHTSAメーカー通信PDF 10225453、Audi AVIN4PIN20221014、公開日2022年10月14日。P010600、P023600、P023700、P023800を対象とするQ3過給圧センサーの分析ワークシートが含まれています：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10225453-0001.pdf
NHTSAメーカー通信PDF 10227178、Audi AVIN4Pin20221103、公開日2022年11月3日。提供された抜粋には、参照されているDTCの一つとしてP023600を含む、2022 Q3 2.0の過給圧センサーに関する懸念が記載されています：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10227178-0001.pdf
NHTSAメーカー通信PDF 10228840、Audi AVIN4PIN20221222、公開日2022年12月16日。提供された抜粋には、参照されているDTCの一つとしてP023600を含む、2022 Q3 2.0の過給圧センサーに関する懸念が記載されています：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10228840-0001.pdf
NHTSAメーカー通信PDF 10230994、Audi AVIN4PIN20230127、公開日2023年1月27日。提供された抜粋には、参照されているDTCの一つとしてP023600を含む、2022 Q3 2.0の過給圧センサーに関する懸念が記載されています：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10230994-0001.pdf

16. リコール情報

リコール情報は提供されておらず、検証済みの根拠によって確認もされていません。

17. メーカー公式情報

提供されたNHTSA掲載のAudi公式通信には、2022 Q3 2.0の過給圧センサーのワークシートにP023600が記載されています。提供された適用車種データには別途、米国市場向けAudi e-tronの2021–2023年モデルとAudi e-tron GTの2021–2023年モデルが記載されていますが、提供された資料の抜粋からは、Q3のワークシートがこれらのEVに適用されるとは確認できません。

19. P023600 — よくある質問

P023600は何を意味しますか？

提供された診断記録では、「ターボチャージャー過給圧センサー（A）回路の範囲／性能」とされています。

どのような症状が記録されていますか？

提供されたAudiの案内には、2022 Q3 2.0の状況でエンジン警告灯が点灯したことが記載されています。

提供された根拠から、このコードがAudi e-tronまたはe-tron GTに適用されると確認できますか？

いいえ。提供された適用車種リストには、米国向けの特定の年式のe-tronおよびe-tron GTが含まれていますが、このコードについて提供された公式資料の抜粋で確認できるのは、2022 Q3 2.0のワークシートです。そのワークシートがこれらのEVに適用されるかどうかは、検証済みの根拠によってまだ確認されていません。

車両を運転または充電してもよいですか？

提供された診断記録では、走行可能かどうか、充電可能かどうかはいずれも不明です。