Geverifieerde EV-diagnosepagina

Audi P023600

In het aangeleverde Audi-materiaal wordt P023600 aangeduid als ‘Bereik/prestatie van circuit van turbodruk-sensor (A)’. Het geverifieerde bronmateriaal brengt de code in verband met een brandend motorstoringslampje bij een Audi Q3 2.0 uit 2022, niet met de vermelde toepasselijke e-tron- of e-tron GT-modellen. Voor de aangeleverde toepasselijkheid op EV’s is de relevantie van deze turboladergerelateerde code nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

RijdenOnbekend. In het aangeleverde diagnoseverslag wordt de status ‘veilig om te rijden’ als onbekend vermeld.

LadenOnbekend. In het aangeleverde diagnoseverslag wordt de status ‘veilig om op te laden’ als onbekend vermeld.

ServiceNeem voor een diagnose contact op met een Audi-erkend servicebedrijf. De urgentie van service is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Audi P023600 — Betekenis

2. Technische uitleg

In het aangeleverde diagnoseverslag wordt P023600 omschreven als een fout met betrekking tot bereik/prestatie van het circuit van turbodruk-sensor (A). In officiële, door NHTSA gehoste Audi-fabrikantencommunicatie voor de Q3 2.0 uit 2022 worden het motorstoringslampje en de DTC’s P010600, P023600, P023700 en P023800 vermeld in verband met een diagnostisch werkblad voor de turbodruksensor. Het aangeleverde bewijs stelt geen specifiek defect onderdeel, bedradingsprobleem of reparatie voor P023600 vast.

3. Betrokken systeem

Volgens de aangeleverde diagnosetitel betreft dit het circuit van de turbodruk-sensor (A). Een verdere toewijzing aan een voertuigsysteem is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

4. Ernst van deze code

Onbekend. In het aangeleverde diagnoseverslag wordt de ernst als onbekend vermeld.

5. P023600 — Mogelijke symptomen

Een brandend motorstoringslampje is gedocumenteerd in de aangeleverde communicatie van de Audi-fabrikant voor een Q3 2.0 uit 2022 met P023600.
Overige symptomen zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

6. P023600 — Mogelijke oorzaken

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. In het officiële werkblad worden tests genoemd waarbij de kabelboom wordt bewogen, de pasvorm van de pinnen en de weerstand bij het insteken en uittrekken worden gecontroleerd, en zo nodig de circuitweerstand wordt gemeten. Het aangeleverde fragment vermeldt echter geen bevestigde oorzaak.

7. P023600 — Kan ik ermee rijden?

Onbekend. In het aangeleverde diagnoseverslag wordt de status ‘veilig om te rijden’ als onbekend vermeld.

8. P023600 — Kan ik laden?

Onbekend. In het aangeleverde diagnoseverslag wordt de status ‘veilig om op te laden’ als onbekend vermeld.

9. Veilige acties

Noteer alle opgeslagen diagnostische foutcodes en waarschuwingsmeldingen.
Laat de auto diagnosticeren door een Audi-erkend servicebedrijf.
Leid op basis van het aangeleverde bewijs niet af dat deze code specifiek voor EV’s is.

10. P023600 — Probleemoplossing

In het aangeleverde Audi-werkblad wordt een test voorgeschreven waarbij de kabelboom wordt bewogen.
In het aangeleverde Audi-werkblad wordt gevraagd de pasvorm van de pinnen en de weerstand bij het insteken en uittrekken te controleren.
In het aangeleverde Audi-werkblad wordt gevraagd de circuitweerstand te controleren indien nodig.
In het aangeleverde werkblad worden foto’s van de bevindingen en een werkblad voor de turbodruksensor van de Q3 gevraagd.

11. Wanneer service inschakelen?

Neem voor een diagnose contact op met een Audi-erkend servicebedrijf. De urgentie van service is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

Beweeg de kabelboom tijdens de test.
Controle van de pasvorm van de pinnen en de weerstand bij het insteken en uittrekken.
Controle van de circuitweerstand indien nodig.
Foto’s van de bevindingen.
Werkblad voor de turbodruksensor van de Q3, zoals gespecificeerd in de aangeleverde Audi-communicatie.

13. P023600 — Mogelijke reparatie of oplossing

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. Het aangeleverde materiaal bevat diagnostische documentatie en controles, maar geen geverifieerd resultaat van een reparatie.

14. Betrokken voertuigen

Audi e-tron · 2021–2023 · US
Audi e-tron · 2021–2022 · US
Audi e-tron GT · 2021–2023 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

NHTSA-fabrikantencommunicatie-PDF 10225453, Audi AVIN4PIN20221014, gepubliceerd op 14 oktober 2022. Deze bevat een analysewerkblad voor de turbodruksensor van de Q3, met betrekking tot P010600, P023600, P023700 en P023800: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10225453-0001.pdf
NHTSA-fabrikantencommunicatie-PDF 10227178, Audi AVIN4Pin20221103, gepubliceerd op 3 november 2022. In het aangeleverde fragment wordt het probleem met de turbodruksensor van de Q3 2.0 uit 2022 vermeld, met P023600 als een van de genoemde DTC’s: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10227178-0001.pdf
NHTSA-fabrikantencommunicatie-PDF 10228840, Audi AVIN4PIN20221222, gepubliceerd op 16 december 2022. In het aangeleverde fragment wordt het probleem met de turbodruksensor van de Q3 2.0 uit 2022 vermeld, met P023600 als een van de genoemde DTC’s: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10228840-0001.pdf
NHTSA-fabrikantencommunicatie-PDF 10230994, Audi AVIN4PIN20230127, gepubliceerd op 27 januari 2023. In het aangeleverde fragment wordt het probleem met de turbodruksensor van de Q3 2.0 uit 2022 vermeld, met P023600 als een van de genoemde DTC’s: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10230994-0001.pdf

16. Terugroepinformatie

Er is geen informatie over terugroepacties aangeleverd of op basis van geverifieerd bewijs vastgesteld.

17. Officiële fabrikantinformatie

De aangeleverde officiële, door NHTSA gehoste Audi-communicatie documenteert P023600 in een werkblad voor de turbodruksensor van een Q3 2.0 uit 2022. De afzonderlijk aangeleverde toepasselijkheidsgegevens vermelden Amerikaanse Audi e-tron-modeljaren 2021–2023 en Audi e-tron GT-modeljaren 2021–2023, maar de aangeleverde bronfragmenten stellen niet vast dat het werkblad voor de Q3 van toepassing is op die EV’s.

19. P023600 — Veelgestelde vragen

Wat betekent P023600?

In het aangeleverde diagnoseverslag wordt de code aangeduid als ‘Bereik/prestatie van circuit van turbodruk-sensor (A)’.

Welk symptoom is gedocumenteerd?

In de aangeleverde Audi-communicatie is een brandend motorstoringslampje gedocumenteerd voor de context van een Q3 2.0 uit 2022.

Bevestigt het aangeleverde bewijs dat deze code van toepassing is op Audi e-tron- of e-tron GT-modellen?

Nee. De aangeleverde lijst met toepasselijke modellen omvat bepaalde Amerikaanse modeljaren van de e-tron en e-tron GT, maar de aangeleverde fragmenten uit officiële bronnen voor deze code verwijzen naar een werkblad voor de Q3 2.0 uit 2022. Op basis van geverifieerd bewijs is nog niet vastgesteld of dat werkblad van toepassing is op die EV’s.

Kan ik met de auto rijden of deze opladen?

In het aangeleverde diagnoseverslag is zowel de status ‘veilig om te rijden’ als de status ‘veilig om op te laden’ onbekend.