検証済みEV診断ページ

Audi U112100

AudiのDTC U112100は「データバス、メッセージ欠落」を意味します。検証済みの根拠では、アダプティブエアサスペンションや高電圧バッテリー充電器制御モジュールなど、複数のシステム状況との関連が記録されています。このコードだけでは、特定の故障部品や、車両を運転または充電しても安全かどうかは判断できません。

走行検証済みの根拠では、まだ確認されていません。エアサスペンション異常の警告が表示されている場合は、Audiの整備資格を有するサービス事業者に診断を依頼してください。

充電検証済みの根拠では、まだ確認されていません。U112100は高電圧バッテリー充電器制御モジュールに関する状況で記録されていますが、このコードだけでは充電ができない、または安全でないとは証明できません。

整備制御モジュールの状況を特定し、該当するメーカーの診断手順を適用するため、Audiの整備資格を有するサービス事業者への相談を推奨します。直ちに整備が必要かどうかは、検証済みの根拠では確認されていません。

信頼度95%

要点

このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

動画ガイド

動画を見る

関連動画をこの診断ページ内で再生できます。

この診断について、十分に関連性の高い埋め込み可能な動画はまだ承認されていません。

動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Audi U112100 — 意味

2. 技術的な説明

U112100は、データバスメッセージの欠落を示す通信関連のDTCです。Audiのエアサスペンションに関するサービス情報では、エアサスペンション異常の警告が表示された際に、症状コード262400とともにサスペンション制御モジュールに記録される場合があります。Audiの別の充電システムに関するサービス情報では、高電圧バッテリー充電器制御モジュールJ1050（アドレス00C6）に記録される場合があります。これには、ソフトウェアバージョン0079で、原因なくDTCが記録される可能性があるとされた診断上の問題も含まれます。該当する診断手順を特定するには、搭載されている制御モジュール、併発DTC、警告メッセージ、および車両仕様を確認する必要があります。

3. 影響を受けるシステム

単一のシステムとは確認されていません。検証済みの状況には、サスペンション制御モジュール／アダプティブサスペンション用コンプレッサーとの通信、および高電圧バッテリー充電器制御モジュールJ1050（オンボードチャージャー）が含まれます。

4. このコードの重大度

不明です。検証済みの根拠では、U112100単独の重大度は示されていません。

5. U112100 — 確認される可能性のある症状

Audiのサービス情報の1つの状況では、メータークラスターにエアスプリングのシンボルとともにエアサスペンション異常の警告が表示されることが記録されています。
高電圧バッテリー充電器制御モジュールに関する別々のサービス情報では、充電関連の懸念と、アプリで起動する補助プレヒーティングが作動しない事例が記録されています。
その他の症状は、検証済みの根拠ではまだ確認されていません。

6. U112100 — 考えられる原因

エアサスペンションに関するサービス情報では、Audiは該当するサスペンション／コンプレッサー制御モジュール間の配線およびコネクター接点に異常がないか点検するよう指示しています。
高電圧バッテリー充電器制御モジュールJ1050のソフトウェアバージョン0079について、Audiは原因なくU112100が記録される可能性がある診断上の問題を記載しています。
検証済みの根拠では、共通の部品故障や根本原因は確認されていません。

7. U112100 — この状態で走行できるか

検証済みの根拠では、まだ確認されていません。エアサスペンション異常の警告が表示されている場合は、Audiの整備資格を有するサービス事業者に診断を依頼してください。

8. U112100 — 充電できるか

検証済みの根拠では、まだ確認されていません。U112100は高電圧バッテリー充電器制御モジュールに関する状況で記録されていますが、このコードだけでは充電ができない、または安全でないとは証明できません。

9. 安全に行えること

メータークラスターの警告と、U112100を記録した制御モジュールおよび併発DTCを含む診断スキャンの全データを記録してください。
通常のオーナー向け車両操作のみを行い、高電圧システムの修理を試みないでください。
コードが現在も記録されている場合、警告メッセージが表示されている場合、または充電やプレヒーティングに懸念がある場合は、Audiの整備資格を有するサービス事業者に診断を依頼してください。

10. U112100 — トラブルシューティング

U112100を記録した制御モジュールを特定してください。
記録されているエアサスペンションの状況では、Audiのサービス情報に指定されているとおり、該当するサスペンション／コンプレッサー制御モジュール間の配線およびコネクター接点を点検してください。
記録されている高電圧バッテリー充電器制御モジュールの状況では、該当するAudiのソフトウェア適用状況とサービス情報を確認してください。
それ以上のトラブルシューティングについては、検証済みの根拠ではまだ確認されていません。

11. 整備に連絡するタイミング

制御モジュールの状況を特定し、該当するメーカーの診断手順を適用するため、Audiの整備資格を有するサービス事業者への相談を推奨します。直ちに整備が必要かどうかは、検証済みの根拠では確認されていません。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

すべてのDTCを読み取り、U112100がサスペンション制御モジュールと高電圧バッテリー充電器制御モジュールJ1050のどちらに記録されているかを特定してください。
エアサスペンションに関する状況では、サスペンション／コンプレッサー制御モジュール間の配線およびコネクター接点に異常がないか確認してください。
J1050の充電制御に関する状況では、車両に記録されているソフトウェアバージョン0079の診断上の問題が該当するか確認し、適用されるAudiのサービス指示に従ってください。

13. U112100 — 考えられる修理または解決方法

記録されているエアサスペンションの状況では、Audiは配線およびコネクター接点の点検を指定しています。提示された根拠では、具体的な修理結果は確認されていません。
記録されているJ1050のソフトウェアに関する状況では、原因なくDTCが記録されないよう、改訂ソフトウェアを開発中とされていました。最終的な修理内容またはソフトウェアバージョンは、検証済みの根拠では確認されていません。

14. 対象車両

Audi A7 · 2019–2023 · US
Audi A8 · 2019–2023 · US
Audi A8 · 2019–2021 · US
Audi A8 · 2020–2022 · US
Audi Q5 · 2019–2021 · US
Audi Q5 · 2019–2023 · US
Audi Q5 · 2020–2022 · US
Audi e-tron · 2019–2023 · US
Audi e-tron · 2019–2021 · US
Audi e-tron · 2020–2021 · US
Audi e-tron · 2020–2022 · US
Audi e-tron · 2021 · US
Audi e-tron · 2021–2022 · US

15. 関連TSB／サービスブリテン

NHTSAメーカー発行情報MC-10214467-0001（Audiサービス情報A4322622059363_3、発行日2022-06-09）：エアサスペンション異常の警告とともに、U112100がサスペンション制御モジュールに記録される場合があります。
NHTSAメーカー発行情報MC-10200437-0001（Audiサービス情報A4321532059363_2、発行日2021-08-12）：同じエアサスペンションの状況を記載しています。
NHTSAメーカー発行情報MC-10174551-0001（Audiサービス情報A4320342059363_1、発行日2020-04-28）：記録されているエアサスペンション通信の状況について、配線およびコネクター接点の点検を指示しています。
NHTSAメーカー発行情報MC-10189600-0001（Audiサービス情報A9321442062631_1、発行日2021-03-29）：原因なくU112100が記録される可能性があるJ1050のソフトウェアバージョン0079に関する診断上の問題を記載しています。
NHTSAメーカー発行情報MC-10186996-0001、MC-10189601-0001、およびMC-10191572-0001：高電圧バッテリー充電器制御モジュールに関する状況で記録されるDTCの1つとして、U112100を記載しています。

16. リコール情報

検証済みの根拠では、まだ確認されていません。

17. メーカー公式情報

Audiメーカー発行のNHTSA掲載情報を上記に記載しています。検証済みの米国適用対象記録には、Audi A7の2019～2023年モデル、A8の2019～2023年モデル、Q5の2019～2023年モデル、およびe-tronの2019～2023年モデルが含まれます。これらの適用対象記録は、該当するすべての車両に同じ修理またはサービス情報が適用されることを示すものではありません。

19. U112100 — よくある質問

Audi U112100は何を意味しますか？

「データバス、メッセージ欠落」を意味します。

U112100で故障部品を特定できますか？

いいえ。提示された根拠では異なる制御モジュールの状況が記録されており、共通の故障部品が1つあるとは確認できません。

U112100はソフトウェアが原因となることがありますか？

はい、記録されている状況の1つでは該当します。Audiは、高電圧バッテリー充電器制御モジュールJ1050のソフトウェアバージョン0079における診断上の問題により、原因なくDTCが記録される可能性があると報告しています。

U112100はエアサスペンションに関連していますか？

その可能性があります。Audiは、エアサスペンション異常の警告が表示されるサスペンション制御モジュールの状況で、このDTCを記録しています。

U112100は充電に関連していますか？

その可能性があります。Audiは、高電圧バッテリー充電器制御モジュールJ1050に記録されるDTCの1つとして、これを記載しています。個々の車両で充電に影響するかどうかは、このコードだけでは確認できません。