Cadillac U1962
該当する米国市場向けCadillac LYRIQ車両について、確認済みのCadillacメーカー通達では、U1962はSerial Data Authentication Configuration (SDAC)が正常に完了しなかった可能性を示す指標とされています。記録されている是正措置は、手順を実施する前に車両をPower Mode OFFにして、GM Service Information文書ID 5404959に従い、ディーラーがSDAC手順を実施することです。
要点
該当する米国市場向けCadillac LYRIQ車両について、確認済みのCadillacメーカー通達では、U1962はSerial Data Authentication Configuration (SDAC)が正常に完了しなかった可能性を示す指標とされています。記録されている是正措置は、手順を実施する前に車両をPower Mode OFFにして、GM Service Information文書ID 5404959に従い、ディーラーがSDAC手順を実施することです。
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1. Cadillac U1962 — 意味
該当する米国市場向けCadillac LYRIQ車両について、確認済みのCadillacメーカー通達では、U1962はSerial Data Authentication Configuration (SDAC)が正常に完了しなかった可能性を示す指標とされています。記録されている是正措置は、手順を実施する前に車両をPower Mode OFFにして、GM Service Information文書ID 5404959に従い、ディーラーがSDAC手順を実施することです。
2. 技術的な説明
確認済みのメーカー通達では、SDACは車両のモジュール間で行われるセキュリティハンドシェイクと説明されています。通常、プログラミングの一部として自動的に実行されます。1つ以上のモジュールでU1962が現在故障として検出されていることは、SDACが正常に完了しなかったことを示す主な指標とされています。また、プログラミングが正常に実行されたように見えても、SDACのセットアップ手順が失敗したり、未完了のままになったりする場合があると通達に記載されています。
3. 影響を受けるシステム
Serial Data Authentication Configuration (SDAC)。車両のモジュール間で行われるセキュリティ認証プロセスです。
4. このコードの重大度
確認済みの証拠からは、まだ確認されていません。
5. U1962 — 確認される可能性のある症状
- 1つ以上のモジュールでU1962が現在故障として検出されている場合があります。
- SDACのセットアップ手順が失敗している、または未完了の場合があります。
- SDAC関連の手順が失敗していても、プログラミングは正常に実行されたように見える場合があります。
6. U1962 — 考えられる原因
- 確認済みの証拠では、Serial Data Authentication Configuration (SDAC)の未完了または失敗が、U1962に関連する状態として特定されています。
- 確認済みの通達によると、SDACはプログラミングの一部として自動的に実行されます。
7. U1962 — この状態で走行できるか
確認済みの証拠からは、まだ確認されていません。
8. U1962 — 充電できるか
確認済みの証拠からは、まだ確認されていません。
9. 安全に行えること
- 該当するCadillac/GMの整備手順に従って診断と是正を行うよう、ディーラーに依頼してください。
- 認定された整備用ツールと手順を使用せずに、モジュールのプログラミングやSDACの設定を試みないでください。
10. U1962 — トラブルシューティング
- ディーラーは、1つ以上のモジュールでU1962が現在故障として検出されているか確認してください。
- ディーラーは、Serial Data Authentication Configuration手順が正常に完了したかどうかを確認してください。
- 確認済みの是正措置では、ディーラーがService Information文書ID 5404959に従ってSDACを実施するよう指示されています。
- 確認済みの通達では、SDAC手順を実行する前に車両をPower Mode OFFにするよう指示されています。
11. 整備に連絡するタイミング
CadillacディーラーまたはGMの整備に対応する資格を持つ整備施設に連絡してください。確認済みのメーカー通達では、所有者自身による修理ではなく、ディーラーによるSDAC手順が指定されています。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- 1つ以上のモジュールでU1962が現在故障として検出されているか確認してください。
- SDAC手順が失敗したか、未完了だったか、または正常に完了しなかったかを確認してください。
- 車両をPower Mode OFFにした状態で、GM Service Information文書ID 5404959に従ってSDACを実施してください。
13. U1962 — 考えられる修理または解決方法
- GM Service Information文書ID 5404959に従った、ディーラーによるSerial Data Authentication Configuration (SDAC)の実施が、確認済みの是正措置です。
- 部品交換が必要であることは、証拠から確認されていません。
14. 対象車両
- Cadillac LYRIQ · 2023–2025 · US
- Cadillac LYRIQ · 2023–2024 · US
- Cadillac LYRIQ · 2023 · US
15. 関連TSB/サービスブリテン
- Cadillac/GM PIT5832U、2025年1月24日公開:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11013468-0001.pdf
- Cadillac/GM PIT5985J、2025年1月24日公開:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11013463-0001.pdf
- Cadillac/GM PIT5832S、2024年12月13日公開:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11011872-0001.pdf
- Cadillac/GM PIT5832R、2024年10月28日公開:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11011475-0001.pdf
- Cadillac/GM PIT5832P、2024年8月14日公開:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11006357-0001.pdf
- Cadillac/GM PIT5832M、2024年8月13日公開:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11006294-0001.pdf
- Cadillac/GM PIT5832N、2024年8月13日公開:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11006313-0001.pdf
- Cadillac/GM PIT5832L、2024年3月11日公開:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253075-9999.pdf
- Cadillac/GM PIT5832K、2023年11月14日公開:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10247355-9999.pdf
- Cadillac/GM PIT5832J、2023年8月30日公開:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10242322-9999.pdf
- Cadillac/GM PIT5832H、2023年5月11日公開:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10237651-9999.pdf
- Cadillac/GM PIT5832G、2023年3月6日公開:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10234206-9999.pdf
16. リコール情報
- 確認済みの証拠からは、まだ確認されていません。
17. メーカー公式情報
提示された証拠に含まれる、NHTSAで公開されたCadillac/GMメーカー通達は、米国市場向けCadillac LYRIQの2023年から2025年モデルに適用されます。提示された通達のうち最も新しいものは、2025年1月24日公開のPIT5832Uです:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11013468-0001.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10234206: PIT5832G
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10237651: PIT5832H
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242322: PIT5832J
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247355: PIT5832K
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253075: PIT5832L
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11006294: PIT5832M
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11006313: PIT5832N
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11006357: PIT5832P
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11011475: PIT5832R
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11011872: PIT5832S
19. U1962 — よくある質問
該当するCadillac LYRIQでU1962は何を示しますか?
確認済みのメーカー通達では、1つ以上のモジュールでU1962が現在故障として検出されていることは、SDACが正常に完了しなかったことを示す主な指標とされています。
SDACとは何ですか?
確認済みの通達では、SDACは車両のすべてのモジュール間で行われるセキュリティハンドシェイクと説明されています。
この状態が発生した場合、プログラミングが正常に完了したように見えることはありますか?
はい。確認済みの通達によると、プログラミングが正常に実行されたように見えても、SDAC関連の手順が失敗することがあります。
記録されている是正措置は何ですか?
記録されている是正措置は、GM Service Information文書ID 5404959に従い、手順を実施する前に車両をPower Mode OFFにして、ディーラーがSDACを実施することです。
車両を安全に走行または充電できるかどうかは、証拠によって確認されていますか?
いいえ。確認済みの証拠からは、走行および充電の安全性はまだ確認されていません。
20. 出典と検証
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10234206: PIT5832G · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10237651: PIT5832H · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242322: PIT5832J · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247355: PIT5832K · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253075: PIT5832L · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11006294: PIT5832M · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11006313: PIT5832N · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11006357: PIT5832P · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11011475: PIT5832R · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11011872: PIT5832S · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11013463: PIT5985J · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11013468: PIT5832U · 2025