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Ford P0D10

米国の2021–2022年式Ford Mustang Mach-Eでは、DTC P0D10は、検証済みのFord/NHTSA TSB 24-2017の資料で「10C666-C 1 高電圧 Ba」と特定されています。この通報では、このコードはMILおよび/またはパワートレイン異常(レンチ)インジケーターの点灯と関連付けられています。

走行不明。提示された診断記録では、走行の安全性は不明とされています。
充電不明。提示された診断記録では、充電の安全性は不明とされています。
整備検証済みのFord/NHTSA通報の資料では、P0D10は警告インジケーターおよびBECM関連のDTC記録と関連付けられているため、整備を受けることが適切です。提示された根拠では、直ちにけん引が必要かどうかは確立されていません。
信頼度95%

要点

米国の2021–2022年式Ford Mustang Mach-Eでは、DTC P0D10は、検証済みのFord/NHTSA TSB 24-2017の資料で「10C666-C 1 高電圧 Ba」と特定されています。この通報では、このコードはMILおよび/またはパワートレイン異常(レンチ)インジケーターの点灯と関連付けられています。

このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

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動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Ford P0D10 — 意味

米国の2021–2022年式Ford Mustang Mach-Eでは、DTC P0D10は、検証済みのFord/NHTSA TSB 24-2017の資料で「10C666-C 1 高電圧 Ba」と特定されています。この通報では、このコードはMILおよび/またはパワートレイン異常(レンチ)インジケーターの点灯と関連付けられています。

2. 技術的な説明

検証済みの根拠では、提示された標準的な意味「10C666-C 1 高電圧 Ba」によってP0D10が特定されています。Ford TSB 24-2017では、MILおよび/またはパワートレイン異常(レンチ)インジケーターが点灯した際にBECMに記録されている可能性のあるコードの一つとしてP0D10が挙げられています。提示された根拠では、P0D10のより詳細な診断上の定義、故障の仕組み、根本原因は確立されていません。

3. 影響を受けるシステム

検証済みのTSB資料によると、P0D10はBECMに記録されている場合があります。また、提示された抜粋では、整備部品LK9Z-10C666-Cが「高電圧 Ba」として記載されています。影響を受ける部品またはサブシステムのより具体的な特定は、検証済みの根拠によってまだ確立されていません。

4. このコードの重大度

不明。提示された診断記録では、重大度は不明とされています。

5. P0D10 — 確認される可能性のある症状

  • 故障表示灯(MIL)が点灯する。
  • パワートレイン異常(レンチ)インジケーターが点灯する。

6. P0D10 — 考えられる原因

  • 検証済みの根拠によってはまだ確立されていません。

7. P0D10 — この状態で走行できるか

不明。提示された診断記録では、走行の安全性は不明とされています。

8. P0D10 — 充電できるか

不明。提示された診断記録では、充電の安全性は不明とされています。

9. 安全に行えること

  • Fordディーラーまたは資格を有するEV整備施設に診断を依頼してください。
  • 高電圧バッテリーの診断、分解、修理を自分で行わないでください。

10. P0D10 — トラブルシューティング

  1. P0D10を含む、記録された診断トラブルコードを車両から読み取ってもらってください。
  2. 整備施設にFord TSB 24-2017/NHTSA Manufacturer Communication 10249760を提示してください。
  3. 追加の診断手順は、提示された検証済みの根拠では確立されていません。

11. 整備に連絡するタイミング

検証済みのFord/NHTSA通報の資料では、P0D10は警告インジケーターおよびBECM関連のDTC記録と関連付けられているため、整備を受けることが適切です。提示された根拠では、直ちにけん引が必要かどうかは確立されていません。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • P0D10がBECMに記録されているか確認してください。
  • Ford TSB 24-2017に記載された他のDTCがあるか確認してください。
  • 該当するFordの整備情報およびTSB 24-2017の手順に従ってください。

13. P0D10 — 考えられる修理または解決方法

  • 検証済みの根拠によってはまだ確立されていません。提示されたTSB抜粋では、整備部品LK9Z-10C666-Cが「高電圧 Ba」と記載されていますが、修理手順の全容や、すべてのP0D10事例で交換が必要であることは確認されていません。

14. 対象車両

  • Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US

15. 関連TSB/サービスブリテン

  • Ford TSB 24-2017。2024-01-26にNHTSA Manufacturer Communication PDF 10249760として公開。提示された抜粋では、MILおよび/またはパワートレイン異常(レンチ)インジケーターの点灯に関連するBECM DTCの一つとしてP0D10が挙げられ、部品LK9Z-10C666-Cが記載されています。

16. リコール情報

  • 検証済みの根拠によってはまだ確立されていません。

17. メーカー公式情報

公式情報:NHTSA Manufacturer Communication PDF 10249760、Ford TSB 24-2017:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10249760-0001.pdf

19. P0D10 — よくある質問

Ford Mustang Mach-EのP0D10は何を意味しますか?

提示された検証済み診断記録では、意味は「10C666-C 1 高電圧 Ba」とされています。より詳細な技術的定義は、検証済みの根拠によってまだ確立されていません。

P0D10ではどの警告灯が点灯することがありますか?

Ford TSB 24-2017では、P0D10を含む記載のDTCは、MILおよび/またはパワートレイン異常(レンチ)インジケーターの点灯と関連付けられています。

提示された根拠が対象としている車両はどれですか?

提示された適用情報では、米国市場向けの2021–2022年式Ford Mustang Mach-Eが対象とされています。

P0D10が出ている状態で走行または充電しても安全ですか?

検証済みの根拠によってはまだ確立されていません。提示された診断記録では、走行および充電の安全性はいずれも不明とされています。

20. 出典と検証

Ford P0D10: 米国の2021–2022年式Ford Mustang Mach-Eでは、DTC…