Hyundai P0732
提供されたHyundai TSBの根拠では、P0732は「2速ギヤ比不正」とされています。TSBでは、ギヤが入っている状態でトランスアクスルのクラッチが200 rpmを超えて滑ることに関連するギヤ比不正の状態と説明しています。
要点
提供されたHyundai TSBの根拠では、P0732は「2速ギヤ比不正」とされています。TSBでは、ギヤが入っている状態でトランスアクスルのクラッチが200 rpmを超えて滑ることに関連するギヤ比不正の状態と説明しています。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Hyundai P0732 — 意味
提供されたHyundai TSBの根拠では、P0732は「2速ギヤ比不正」とされています。TSBでは、ギヤが入っている状態でトランスアクスルのクラッチが200 rpmを超えて滑ることに関連するギヤ比不正の状態と説明しています。
2. 技術的な説明
NHTSA掲載のHyundai製造元コミュニケーション20-AT-001Hには、AD/ADaのモデルイヤーを改訂するため、19-AT-012Hに代わるものであると記載されています。ギヤ比不正DTCについて、トランスアクスルを診断・修理する手順が示されています。P0732/P073200の説明としては、「2速ギヤ比不正」と記載されています。根拠の要約では、これらのギヤ比不正DTCは、ギヤが入っている状態でトランスアクスルのクラッチが200 rpmを超えて滑る状態として説明されています。
3. 影響を受けるシステム
Hyundai TSBの根拠によると、トランスアクスルです。
4. このコードの重大度
確認済みの根拠からは、まだ判断できません。
5. P0732 — 確認される可能性のある症状
検証済みの根拠ではまだ確立されていません。
6. P0732 — 考えられる原因
- 提供された根拠で確認できるのは、ギヤが入っている状態でトランスアクスルのクラッチが200 rpmを超えて滑ると説明されるギヤ比不正の状態です。具体的な根本原因は、確認済みの根拠からはまだ特定されていません。
7. P0732 — この状態で走行できるか
確認済みの根拠からは、まだ判断できません。
8. P0732 — 充電できるか
確認済みの根拠からは、まだ判断できません。
9. 安全に行えること
- TSB 20-AT-001Hで参照されている、該当するHyundaiのトランスアクスル整備手順に基づく診断を依頼してください。
- 有資格の整備サポートを受けずに、高電圧系統またはトランスアクスルの修理を試みないでください。
10. P0732 — トラブルシューティング
- 確認済みのTSBによると、HyundaiはP0732および関連するギヤ比不正DTCについて、トランスアクスルを診断・修理する手順を定めています。詳細な診断手順は、提供された根拠には含まれていません。
11. 整備に連絡するタイミング
提供された診断記録では、整備の必要性は明示的に確認されていません。ただし、確認済みのHyundai TSBには、このコードに対するトランスアクスルの診断・修理手順が記載されています。Hyundaiの整備資格を持つサービス事業者で、適用可否を確認し、その手順を実施できます。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- Hyundai TSB 20-AT-001Hが車両に適用されるか確認してください。
- Hyundai TSB 20-AT-001Hに指定された手順でトランスアクスルを診断してください。
13. P0732 — 考えられる修理または解決方法
- 確認済みのTSBには、トランスアクスルを診断・修理する手順が記載されています。具体的な修理内容や使用部品は、提供された根拠には含まれていません。
14. 対象車両
- Hyundai Kona · 2016–2020 · US
15. 関連TSB／サービスブリテン
- Hyundai TSB 20-AT-001H。NHTSAを通じて、製造元コミュニケーションPDF 10170899として2020-01-02に公開されています。TSB 19-AT-012Hに代わるもので、P0732のほか、P0733、P0734、P0735、P0736、P0729、P076F、P0730を対象としています。
16. リコール情報
- 提供された確認済みの根拠からは、リコールは確認されていません。
17. メーカー公式情報
公式情報：NHTSA掲載のHyundai製造元コミュニケーション20-AT-001H (MC-10170899)、https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10170899-0001.pdf
19. P0732 — よくある質問
HyundaiのP0732は何を意味しますか？
確認済みのHyundai TSBでは、P0732/P073200は「2速ギヤ比不正」と記載されています。
TSBではどのような状態が記載されていますか？
対象となるギヤ比不正DTCについて、ギヤが入っている状態でトランスアクスルのクラッチが200 rpmを超えて滑る状態と説明しています。
提供された適用対象データには、どの車両が記載されていますか？
提供された適用対象データには、米国市場向けの2016～2020年モデルのHyundai KonaおよびSonataが記載されています。TSBの適用可否は、公式のサービス情報および個々の車両に照らして確認する必要があります。