Hyundai P0732
P0732 wordt in het aangeleverde bewijs van de Hyundai TSB aangeduid als “Verkeerde overbrengingsverhouding in versnelling 2”. De TSB beschrijft dit als een toestand met een verkeerde overbrengingsverhouding, waarbij de transaxlekoppeling meer dan 200 rpm slipt terwijl een versnelling is ingeschakeld.
Kort antwoord
P0732 wordt in het aangeleverde bewijs van de Hyundai TSB aangeduid als “Verkeerde overbrengingsverhouding in versnelling 2”. De TSB beschrijft dit als een toestand met een verkeerde overbrengingsverhouding, waarbij de transaxlekoppeling meer dan 200 rpm slipt terwijl een versnelling is ingeschakeld.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Hyundai P0732 — Betekenis
P0732 wordt in het aangeleverde bewijs van de Hyundai TSB aangeduid als “Verkeerde overbrengingsverhouding in versnelling 2”. De TSB beschrijft dit als een toestand met een verkeerde overbrengingsverhouding, waarbij de transaxlekoppeling meer dan 200 rpm slipt terwijl een versnelling is ingeschakeld.
2. Technische uitleg
Hyundai Manufacturer Communication 20-AT-001H, gehost door NHTSA, vermeldt dat deze 19-AT-012H vervangt om de modeljaren van AD/ADa aan te passen. De communicatie bevat een procedure voor het diagnosticeren en repareren van een transaxle bij DTC’s voor een verkeerde overbrengingsverhouding. Voor P0732/P073200 specifiek wordt de beschrijving “Verkeerde overbrengingsverhouding in versnelling 2” vermeld. De samenvatting van het bewijs omschrijft deze DTC’s voor een verkeerde overbrengingsverhouding als meer dan 200 rpm slip van de transaxlekoppeling terwijl een versnelling is ingeschakeld.
3. Betrokken systeem
Transaxle, op basis van het bewijs uit de Hyundai TSB.
4. Ernst van deze code
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
5. P0732 — Mogelijke symptomen
Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.
6. P0732 — Mogelijke oorzaken
- Het aangeleverde bewijs stelt een toestand met een verkeerde overbrengingsverhouding vast, beschreven als meer dan 200 rpm slip van de transaxlekoppeling terwijl een versnelling is ingeschakeld. Specifieke onderliggende oorzaken zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
7. P0732 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. P0732 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Laat een diagnose uitvoeren volgens de toepasselijke Hyundai-procedure voor de transaxle waarnaar wordt verwezen in TSB 20-AT-001H.
- Probeer geen reparaties aan hoogspanningssystemen of de transaxle uit te voeren zonder ondersteuning van gekwalificeerd servicepersoneel.
10. P0732 — Probleemoplossing
- De geverifieerde TSB vermeldt dat Hyundai een procedure biedt om de transaxle te diagnosticeren en te repareren voor P0732 en verwante DTC’s voor een verkeerde overbrengingsverhouding. De gedetailleerde diagnosestappen zijn niet opgenomen in het aangeleverde bewijs.
11. Wanneer service inschakelen?
In het aangeleverde diagnoserapport wordt niet expliciet vastgesteld dat service nodig is. De geverifieerde Hyundai TSB bevat echter een diagnose- en reparatieprocedure voor de transaxle voor deze code; een Hyundai-gekwalificeerde serviceverlener kan bepalen of de procedure van toepassing is en deze uitvoeren.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer of Hyundai TSB 20-AT-001H van toepassing is op het voertuig.
- Stel een diagnose van de transaxle volgens de procedure in Hyundai TSB 20-AT-001H.
13. P0732 — Mogelijke reparatie of oplossing
- De geverifieerde TSB vermeldt dat deze een procedure biedt om de transaxle te diagnosticeren en te repareren. De specifieke reparatie-uitkomst of betrokken onderdelen zijn niet opgenomen in het aangeleverde bewijs.
14. Betrokken voertuigen
- Hyundai Kona · 2016–2020 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Hyundai TSB 20-AT-001H, gepubliceerd via NHTSA als Manufacturer Communication PDF 10170899 op 2020-01-02. Deze vervangt TSB 19-AT-012H en betreft P0732, evenals P0733, P0734, P0735, P0736, P0729, P076F en P0730.
16. Terugroepinformatie
- Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs is geen terugroepactie vastgesteld.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officiële bron: Hyundai Manufacturer Communication 20-AT-001H (MC-10170899), gehost door NHTSA, https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10170899-0001.pdf
19. P0732 — Veelgestelde vragen
Wat betekent Hyundai P0732?
De geverifieerde Hyundai TSB vermeldt P0732/P073200 als “Verkeerde overbrengingsverhouding in versnelling 2”.
Wat zegt de TSB over de toestand?
De beschreven DTC’s voor een verkeerde overbrengingsverhouding betreffen volgens de TSB meer dan 200 rpm slip van de transaxlekoppeling terwijl een versnelling is ingeschakeld.
Welke voertuigen staan in de aangeleverde toepasselijkheidsgegevens?
De aangeleverde toepasselijkheidsgegevens vermelden Hyundai Kona- en Sonata-modellen voor de Amerikaanse markt uit modeljaren 2016 tot en met 2020. De toepasselijkheid van de TSB moet nog steeds worden gecontroleerd aan de hand van het officiële bulletin en het individuele voertuig.