Hyundai P1441
米国向けの2023 Hyundai Tucson HybridおよびPlug-in Hybridでは、P1441はHyundaiのサービス情報23-EE-002Hに記載された、定速・低エンジン負荷での走行中に発生する可能性のある「非パージ状態でのEVAPシステム流量」の誤診断に該当します。このサービス情報では、誤診断を解消することを目的としたECM/HCUソフトウェアロジックの改善について説明しています。
要点
米国向けの2023 Hyundai Tucson HybridおよびPlug-in Hybridでは、P1441はHyundaiのサービス情報23-EE-002Hに記載された、定速・低エンジン負荷での走行中に発生する可能性のある「非パージ状態でのEVAPシステム流量」の誤診断に該当します。このサービス情報では、誤診断を解消することを目的としたECM/HCUソフトウェアロジックの改善について説明しています。
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1. Hyundai P1441 — 意味
米国向けの2023 Hyundai Tucson HybridおよびPlug-in Hybridでは、P1441はHyundaiのサービス情報23-EE-002Hに記載された、定速・低エンジン負荷での走行中に発生する可能性のある「非パージ状態でのEVAPシステム流量」の誤診断に該当します。このサービス情報では、誤診断を解消することを目的としたECM/HCUソフトウェアロジックの改善について説明しています。
2. 技術的な説明
検証済みの証拠では、この適用におけるP1441は「非パージ状態でのEVAPシステム流量」とされています。Hyundaiのサービス情報によると、エンジン負荷が低い状態での定速走行中に圧力偏差の余裕度が不足すると、誤診断につながる可能性があります。記載された対策は、診断ロジックを改善するエンジンコントロールモジュール（ECM）／ハイブリッドコントロールユニット（HCU）のソフトウェア更新です。
3. 影響を受けるシステム
蒸発ガス排出（EVAP）の診断ロジック。ECM/HCUソフトウェアが関係します。
4. このコードの重大度
検証済みの証拠では、まだ確認されていません。
5. P1441 — 確認される可能性のある症状
- P1441の故障診断コードが記録されることがあります。
- 記載されている状態は、エンジン負荷が低い状態で定速走行中に発生することがあります。
6. P1441 — 考えられる原因
- 該当する車両では、定速・低エンジン負荷での走行中に圧力偏差の余裕度が不足し、誤診断につながる可能性があるとHyundaiが記載しています。
- その他の原因は、検証済みの証拠ではまだ確認されていません。
7. P1441 — この状態で走行できるか
検証済みの証拠では、まだ確認されていません。
8. P1441 — 充電できるか
検証済みの証拠では、まだ確認されていません。
9. 安全に行えること
- Hyundaiディーラーまたは有資格の整備業者に診断を依頼し、サービス情報23-EE-002Hが適用されるか確認してもらってください。
- 記録されたP1441コードと、分かる場合は発生時の走行条件を伝えてください。
- ECM、HCU、または高電圧システムの修理を自分で試みないでください。
10. P1441 — トラブルシューティング
- 車両が米国仕様の2023 Hyundai Tucson HybridまたはPlug-in Hybridであることを確認してください。
- 整備担当者に記録されたDTCを確認してもらい、Hyundaiのサービス情報23-EE-002Hに記載されたECM/HCUソフトウェア更新が適用されるか評価してもらってください。
- 提示された検証済みの証拠では、これ以上の診断手順は確認されていません。
11. 整備に連絡するタイミング
HyundaiディーラーまたはHyundaiの整備に対応する有資格のサービス業者に連絡し、サービス情報23-EE-002Hが車両に適用されるか確認してください。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- 対象車両を確認してください：米国市場向けの2023 Hyundai Tucson Hybrid（NX4 HEV）またはPlug-in Hybrid（NX4 PHEV）。
- P1441が記録されていることを確認してください。
- Hyundaiのサービス情報23-EE-002Hに基づき、ECM/HCUソフトウェア更新の適用対象か確認してください。
13. P1441 — 考えられる修理または解決方法
- 検証済みのサービス情報では、記載されたP1441の誤診断を解消するため、診断ロジックを改善するECM/HCUソフトウェア更新が説明されています。
- この更新によって個々の車両の問題が解消するかどうかは、提示された検証済みの証拠ではまだ確認されていません。
14. 対象車両
- Hyundai Tucson · 2023 · US
15. 関連TSB／サービスブリテン
- Hyundaiサービス情報23-EE-002H、発行日2023年3月13日：Tucson Hybrid（NX4 HEV）およびTucson Plug-in Hybrid（NX4 PHEV）向けのECM/HCUソフトウェア更新。P1441の診断ロジック改善を含みます。
- NHTSAメーカー通知：MC-10233539-0001.pdf。
16. リコール情報
- 提示された検証済みの証拠では、リコールは確認されていません。
17. メーカー公式情報
公式情報：NHTSA掲載のHyundaiメーカー通知23-EE-002H：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10233539-0001.pdf
19. P1441 — よくある質問
対象となる2023 Hyundai Tucson Hybrid/PHEVで、P1441は何を意味しますか？
Hyundaiでは「非パージ状態でのEVAPシステム流量」と定義しています。
P1441は必ずEVAPハードウェアの故障を意味しますか？
提示された証拠によると、必ずしもそうではありません。Hyundaiは、診断時の圧力偏差の余裕度に関連する誤診断の可能性を記載し、ソフトウェアロジックの改善を提示しています。
どの車両が対象と確認されていますか？
米国市場向けの2023 Hyundai Tucson HybridおよびTucson Plug-in Hybridです。
運転や充電をしても安全ですか？
検証済みの証拠では、まだ確認されていません。