Kia C1290
KiaのC1290について、確認済みのTSBではトルクセンサーエラーとされています。記載された手順は、DTCを消去し、配線とコネクターの状態を点検して、DTCが再発した場合はコラムおよびハウジングアセンブリーを交換することです。
要点
KiaのC1290について、確認済みのTSBではトルクセンサーエラーとされています。記載された手順は、DTCを消去し、配線とコネクターの状態を点検して、DTCが再発した場合はコラムおよびハウジングアセンブリーを交換することです。
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1. Kia C1290 — 意味
KiaのC1290について、確認済みのTSBではトルクセンサーエラーとされています。記載された手順は、DTCを消去し、配線とコネクターの状態を点検して、DTCが再発した場合はコラムおよびハウジングアセンブリーを交換することです。
2. 技術的な説明
Kia TSB CHA084の改訂版R3からR8では、C1290は「Torque Sensor Error」と記載されています。TSBでは、まずDTCを消去し、その後、配線とコネクターの状態を点検するよう整備士に指示しています。C1290が再発した場合、指定された対処はコラムおよびハウジングアセンブリーの交換です。
3. 影響を受けるシステム
確認済みの証拠では、C1290はトルクセンサーに関連付けられており、コードが再発した場合はコラムおよびハウジングアセンブリーを交換するよう指定されています。より広いシステム名は、提供された証拠からは明確に特定されていません。
4. このコードの重大度
確認済みの証拠では、まだ明らかになっていません。
5. C1290 — 確認される可能性のある症状
- 確認済みの証拠では、まだ明らかになっていません。
6. C1290 — 考えられる原因
- 確認済みのKia TSBでは、C1290がトルクセンサーエラーであることが示されています。
- 配線またはコネクターの状態は、文書に記載された点検項目です。
- その他の具体的な根本原因は、確認済みの証拠ではまだ明らかになっていません。
7. C1290 — この状態で走行できるか
確認済みの証拠では、まだ明らかになっていません。
8. C1290 — 充電できるか
確認済みの証拠では、まだ明らかになっていません。
9. 安全に行えること
- 資格を有するKiaサービス事業者または整備士に診断を依頼してください。
- 適切な資格がない場合、ステアリングコラムや電装部品の修理は行わないでください。
- Kia TSB CHA084に記載された点検・修理手順に従ってください。
10. C1290 — トラブルシューティング
- C1290を消去する。
- 配線とコネクターの状態を点検する。
- C1290が再発した場合は、コラムおよびハウジングアセンブリーを交換する。
11. 整備に連絡するタイミング
C1290が検出された場合、または消去後に再発した場合は、整備を依頼するのが適切です。確認済みのTSBでは、配線とコネクターの点検を行い、コードが再発した場合はコラムおよびハウジングアセンブリーを交換するよう指定されています。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- C1290が記録されていることを確認する。
- DTCを消去する。
- 配線の状態を点検する。
- コネクターの状態を点検する。
- 消去後にC1290が再発するか確認する。
13. C1290 — 考えられる修理または解決方法
- 文書に記載された消去と配線・コネクターの点検後にC1290が再発した場合は、コラムおよびハウジングアセンブリーを交換する。
14. 対象車両
- Kia Niro · 2015–2022 · US
- Kia Niro · 2015–2021 · US
- Kia Niro · 2015–2020 · US
- Kia Sorento · 2015–2022 · US
15. 関連TSB/サービスブリテン
- NHTSAを通じて公開されたKia TSB CHA084の改訂版R3からR8。これらの改訂版では、C1290を「Torque Sensor Error」と記載し、DTCを消去して配線とコネクターの状態を点検し、DTCが再発した場合はコラムおよびハウジングアセンブリーを交換するという、同じ手順を示しています。
- NHTSA通達 10202226、TSB_CHA084_R8、公開日 2021年10月5日:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10202226-0001.pdf
- NHTSA通達 10189545、TSB_CHA084_R7、公開日 2021年3月25日:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10189545-0001.pdf
16. リコール情報
- 確認済みの証拠では、まだ明らかになっていません。
17. メーカー公式情報
NHTSAが公開するKiaの公式TSB資料は、C1290の診断および修理手順を裏付けています:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10202226-0001.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10167301: TSBCHA084_R3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10168850: TSBCHA084_R4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10183332: TSB_CHA084_R5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10183333: TSB_CHA084_R6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10189545: TSB_CHA084_R7
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10202226: TSB_CHA084_R8
19. C1290 — よくある質問
KiaのC1290は何を意味しますか?
確認済みのKia TSBでは、C1290はトルクセンサーエラーとされています。
C1290が再発した場合、文書に記載された修理方法は何ですか?
TSBでは、DTCを消去して配線とコネクターの状態を点検し、DTCが再発した場合はコラムおよびハウジングアセンブリーを交換するよう指定されています。
C1290が出ている場合、車両を運転しても安全かどうか判断できますか?
確認済みの証拠では、まだ明らかになっていません。
提供された適用データの対象車両はどれですか?
提供されたデータには、米国市場向けのKia Niro(2015~2022年モデル)、Optima(2015~2022年モデル)、Sorento(2015~2022年モデル)、Soul(2015~2022年モデル)が記載されています。重複する記載からは、正確なトリム、パワートレイン、または製造年月日の適用範囲は特定できません。
20. 出典と検証
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10167301: TSBCHA084_R3 · 2019
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10168850: TSBCHA084_R4 · 2019
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10183332: TSB_CHA084_R5 · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10183333: TSB_CHA084_R6 · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10189545: TSB_CHA084_R7 · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10202226: TSB_CHA084_R8 · 2021