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Kia C1290

Kia C1290에 대해 검증된 TSB는 토크 센서 오류로 식별합니다. 문서에 명시된 절차는 DTC를 소거하고 배선 및 커넥터 상태를 점검한 뒤, DTC가 다시 발생하면 칼럼 및 하우징 어셈블리를 교체하는 것입니다.

주행검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
충전검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.
정비C1290이 표시되거나 소거 후 다시 발생하면 정비를 받는 것이 적절합니다. 검증된 TSB에는 배선 및 커넥터 점검과, 코드가 다시 발생할 경우 칼럼 및 하우징 어셈블리 교체가 명시되어 있습니다.
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빠른 답변

Kia C1290에 대해 검증된 TSB는 토크 센서 오류로 식별합니다. 문서에 명시된 절차는 DTC를 소거하고 배선 및 커넥터 상태를 점검한 뒤, DTC가 다시 발생하면 칼럼 및 하우징 어셈블리를 교체하는 것입니다.

이 페이지는 검증된 제조사/규제기관 근거와 보조 자료를 구분합니다. 근거 없는 원인, 수리 또는 안전 결론은 추정하지 않습니다.

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1. Kia C1290 — 의미

Kia C1290에 대해 검증된 TSB는 토크 센서 오류로 식별합니다. 문서에 명시된 절차는 DTC를 소거하고 배선 및 커넥터 상태를 점검한 뒤, DTC가 다시 발생하면 칼럼 및 하우징 어셈블리를 교체하는 것입니다.

2. 기술 설명

Kia TSB CHA084 개정판 R3부터 R8까지는 C1290을 “토크 센서 오류”로 기재합니다. TSB는 기술자에게 먼저 DTC를 소거한 다음 배선 및 커넥터 상태를 점검하도록 안내합니다. C1290이 다시 발생하면 칼럼 및 하우징 어셈블리를 교체하도록 명시되어 있습니다.

3. 영향을 받는 시스템

검증된 근거에서는 C1290을 토크 센서와 연관 짓고, 코드가 다시 발생하면 칼럼 및 하우징 어셈블리를 교체하도록 명시합니다. 제공된 근거만으로는 더 포괄적인 시스템 명칭을 명확히 확인할 수 없습니다.

4. 이 코드의 심각도

검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

5. C1290 — 나타날 수 있는 증상

  • 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

6. C1290 — 가능한 원인

  • 검증된 Kia TSB에서 C1290은 토크 센서 오류로 확인됩니다.
  • 배선 또는 커넥터 상태는 문서에 명시된 점검 항목입니다.
  • 그 밖의 구체적인 근본 원인은 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

7. C1290 — 이 상태로 주행할 수 있나요?

검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

8. C1290 — 충전할 수 있나요?

검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

9. 안전하게 할 수 있는 조치

  • 자격을 갖춘 Kia 서비스 업체 또는 기술자에게 진단을 의뢰하십시오.
  • 적절한 자격이 없다면 스티어링 칼럼 또는 전기 부품을 수리하지 마십시오.
  • Kia TSB CHA084에 명시된 점검 및 수리 절차를 따르십시오.

10. C1290 — 문제 해결

  1. C1290을 소거하십시오.
  2. 배선 및 커넥터 상태를 점검하십시오.
  3. C1290이 다시 발생하면 칼럼 및 하우징 어셈블리를 교체하십시오.

11. 정비를 받아야 하는 시점

C1290이 표시되거나 소거 후 다시 발생하면 정비를 받는 것이 적절합니다. 검증된 TSB에는 배선 및 커넥터 점검과, 코드가 다시 발생할 경우 칼럼 및 하우징 어셈블리 교체가 명시되어 있습니다.

12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목

  • C1290이 저장되어 있는지 확인하십시오.
  • DTC를 소거하십시오.
  • 배선 상태를 점검하십시오.
  • 커넥터 상태를 점검하십시오.
  • 소거 후 C1290이 다시 발생하는지 확인하십시오.

13. C1290 — 가능한 수리 또는 해결 방법

  • 문서에 명시된 소거 및 배선/커넥터 점검 후 C1290이 다시 발생하면 칼럼 및 하우징 어셈블리를 교체하십시오.

14. 적용 차량

  • Kia Niro · 2015–2022 · US
  • Kia Niro · 2015–2021 · US
  • Kia Niro · 2015–2020 · US
  • Kia Sorento · 2015–2022 · US

15. 관련 TSB / 서비스 게시물

  • NHTSA 제조사 공지를 통해 공개된 Kia TSB CHA084 개정판 R3부터 R8까지. 이 개정판은 C1290을 “토크 센서 오류”로 기재하고, DTC 소거, 배선 및 커넥터 상태 점검, DTC 재발 시 칼럼 및 하우징 어셈블리 교체라는 동일한 문서화 절차를 제시합니다.
  • NHTSA 공지 10202226, TSB_CHA084_R8, 2021년 10월 5일 게시: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10202226-0001.pdf
  • NHTSA 공지 10189545, TSB_CHA084_R7, 2021년 3월 25일 게시: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10189545-0001.pdf

16. 리콜 정보

  • 검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

17. 공식 제조사 정보

공식 NHTSA 호스팅 Kia TSB 자료는 C1290 진단 및 수리 절차를 뒷받침합니다: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10202226-0001.pdf

19. C1290 — 자주 묻는 질문

Kia C1290은 무엇을 의미하나요?

검증된 Kia TSB는 C1290을 토크 센서 오류로 식별합니다.

C1290이 다시 발생하면 문서에 명시된 수리 방법은 무엇인가요?

TSB에는 DTC를 소거하고 배선 및 커넥터 상태를 점검한 후 칼럼 및 하우징 어셈블리를 교체하도록 명시되어 있습니다.

C1290만으로 차량을 운행해도 안전한지 알 수 있나요?

검증된 근거로 아직 확인되지 않았습니다.

제공된 적용 데이터에 포함된 차량은 무엇인가요?

제공된 데이터에는 미국 시장용 Kia Niro 2015–2022년식, Optima 2015–2022년식, Sorento 2015–2022년식 및 Soul 2015–2022년식이 기재되어 있습니다. 중복되는 항목만으로는 정확한 트림, 파워트레인 또는 제작일 적용 여부를 확인할 수 없습니다.

20. 출처 및 검증

Kia C1290: Kia C1290에 대해 검증된 TSB는 토크 센서 오류로 식별합니다. 문서에 명시된…