Mercedes-Benz U05B5E1
米国向けの2024～2025年モデルMercedes-Benz EQSでは、必要な短距離レーダーセンサーのキャリブレーション走行が完了していない場合、DRIVE PILOTソフトウェアアップデート後にDTC U05B5E1が記録されていることがあります。引用されているMercedes-Benz/NHTSAの通知では、DTCを消去するために、サービス担当者がLI54.71-P-078377に記載されたキャリブレーション走行を実施するよう指示しています。
要点
米国向けの2024～2025年モデルMercedes-Benz EQSでは、必要な短距離レーダーセンサーのキャリブレーション走行が完了していない場合、DRIVE PILOTソフトウェアアップデート後にDTC U05B5E1が記録されていることがあります。引用されているMercedes-Benz/NHTSAの通知では、DTCを消去するために、サービス担当者がLI54.71-P-078377に記載されたキャリブレーション走行を実施するよう指示しています。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Mercedes-Benz U05B5E1 — 意味
米国向けの2024～2025年モデルMercedes-Benz EQSでは、必要な短距離レーダーセンサーのキャリブレーション走行が完了していない場合、DRIVE PILOTソフトウェアアップデート後にDTC U05B5E1が記録されていることがあります。引用されているMercedes-Benz/NHTSAの通知では、DTCを消去するために、サービス担当者がLI54.71-P-078377に記載されたキャリブレーション走行を実施するよう指示しています。
2. 技術的な説明
検証済みの証拠によると、U05B5E1は、キャリブレーション走行が完了していないためにソフトウェアアップデート後も残ることがある複数の故障コードの1つです。メーカー通知では、DTCの消去にはLI54.71-P-078377に記載された短距離レーダーセンサーのキャリブレーション走行が必要とされています。プログラミングまたはコーディングに失敗した場合、通知ではSI54.21-P-0067Sに従うよう技術者に指示しています。
3. 影響を受けるシステム
参照されているキャリブレーション走行の指示に基づく、運転支援システム／短距離レーダーセンサーのキャリブレーション。
4. このコードの重大度
不明。提供された検証済みの証拠では、深刻度は示されていません。
5. U05B5E1 — 確認される可能性のある症状
- キャリブレーション走行が完了していない場合、DRIVE PILOTソフトウェアアップデート後にU05B5E1が記録されていることがあります。
- 同じ状況で記録されている可能性があるその他のコードは、U05B7E1、U05B8E1、およびU05B6E1です。
6. U05B5E1 — 考えられる原因
- ソフトウェアアップデート後、必要な短距離レーダーセンサーのキャリブレーション走行が完了していない。
- その他の原因は、検証済みの証拠ではまだ確認されていません。
7. U05B5E1 — この状態で走行できるか
検証済みの証拠では、まだ確認されていません。
8. U05B5E1 — 充電できるか
検証済みの証拠では、まだ確認されていません。
9. 安全に行えること
- 認定Mercedes-Benzサービスプロバイダーに診断と必要なキャリブレーション手順の実施を依頼してください。
- メーカー指定の診断手順を用いずに、ソフトウェアのプログラミング、コーディング、またはレーダーのキャリブレーションを試みないでください。
10. U05B5E1 — トラブルシューティング
- 整備技術者は、XENTRY Diagnosisを使用し、メーカー通知に記載されたコントロールユニットのソフトウェアアップデート手順について、画面のガイダンスに従って作業できます。
- 通知によると、すべてのコントロールユニットのプログラミングとコーディングが正常に完了した時点で、アップデートは完了となります。
- アップデート後もU05B5E1が残る場合、技術者はLI54.71-P-078377に指定された短距離レーダーセンサーのキャリブレーション走行を実施してください。
- プログラミングまたはコーディングのいずれかが失敗した場合、通知ではSI54.21-P-0067Sに従うよう技術者に指示しています。
11. 整備に連絡するタイミング
特に、DRIVE PILOTソフトウェアアップデート後にU05B5E1が表示された場合、またはプログラミング／コーディングが正常に完了しなかった場合は、認定Mercedes-Benzサービスプロバイダーに連絡してください。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- 該当するDRIVE PILOTソフトウェアアップデートが車両に適用されたか確認してください。
- すべてのコントロールユニットのプログラミングとコーディングが正常に完了したか確認してください。
- 短距離レーダーセンサーのキャリブレーション走行が完了したか確認してください。
- キャリブレーション走行については、LI54.71-P-078377に従ってください。
- プログラミングまたはコーディングに失敗した場合は、SI54.21-P-0067Sに従ってください。
13. U05B5E1 — 考えられる修理または解決方法
- 該当するソフトウェアアップデート後にU05B5E1が記録されている場合は、LI54.71-P-078377に記載された短距離レーダーセンサーのキャリブレーション走行を完了して、U05B5E1を消去してください。
- プログラミングまたはコーディングの失敗には、SI54.21-P-0067Sに従って対処してください。
14. 対象車両
- Mercedes-Benz EQS · 2024–2025 · US
15. 関連TSB／サービスブリテン
- NHTSAメーカー通知PDF 11019812: NCU - 2025050010、2025年6月6日公開。DRIVE PILOTソフトウェアアップデートについて記載されており、キャリブレーション走行が完了しない場合、U05B5E1が残る可能性があると説明されています。
- 出典：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11019812-0001.pdf
16. リコール情報
- 検証済みの証拠では、まだ確認されていません。
17. メーカー公式情報
検証済みの公式資料：NHTSAメーカー通知PDF 11019812: NCU - 2025050010（Mercedes-Benz）、2025年6月6日公開：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11019812-0001.pdf
19. U05B5E1 — よくある質問
提供されたMercedes-Benzの資料によると、U05B5E1は何を示していますか？
該当するDRIVE PILOTソフトウェアアップデート後に、必要な短距離レーダーセンサーのキャリブレーション走行が完了していない場合、記録されている可能性があります。
メーカーの通知では、U05B5E1を消去する方法についてどのように説明されていますか？
LI54.71-P-078377に記載された短距離レーダーセンサーのキャリブレーション走行を実施してください。
提供された適用対象の資料では、どの車両が対象ですか？
米国向けのMercedes-Benz EQS、2024～2025年モデル。
U05B5E1が出ている状態で走行または充電できますか？
検証済みの証拠では、まだ確認されていません。