Scion P1604
米国仕様の2013 Scion iQでは、DTC P1604はNHTSAに掲載されたメーカーサービス情報 S-SB-0008-16の対象です。このサービス情報では、アイドリング不調、アイドリング中の一時的な回転数低下、および／またはMIL点灯との関連が示されています。エビデンスの要約によると、ピストンヘッドへの過剰なカーボン堆積が関与している可能性があります。
要点
米国仕様の2013 Scion iQでは、DTC P1604はNHTSAに掲載されたメーカーサービス情報 S-SB-0008-16の対象です。このサービス情報では、アイドリング不調、アイドリング中の一時的な回転数低下、および／またはMIL点灯との関連が示されています。エビデンスの要約によると、ピストンヘッドへの過剰なカーボン堆積が関与している可能性があります。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Scion P1604 — 意味
米国仕様の2013 Scion iQでは、DTC P1604はNHTSAに掲載されたメーカーサービス情報 S-SB-0008-16の対象です。このサービス情報では、アイドリング不調、アイドリング中の一時的な回転数低下、および／またはMIL点灯との関連が示されています。エビデンスの要約によると、ピストンヘッドへの過剰なカーボン堆積が関与している可能性があります。
2. 技術的な説明
提供された検証済みエビデンスでは、公式のScion/Toyotaメーカーサービス情報 S-SB-0008-16にP1604が記載されています。サービス情報の要約には、P1603および／またはP1605とともにP1604が記載され、整備士に修理手順に従うよう指示されています。提供された抜粋には、診断手順または修理手順の全容は含まれていません。
3. 影響を受けるシステム
検証済みのエビデンスでは、まだ特定されていません。サービス情報のエビデンスでは、ピストンヘッドへのカーボン堆積とアイドリング関連の挙動に言及しています。
4. このコードの重大度
不明。提供された診断記録では、深刻度は不明とされています。
5. P1604 — 確認される可能性のある症状
- アイドリング不調。
- アイドリング中に回転数が一時的に低下する。
- P1604、および場合によってはP1603および／またはP1605を伴うMIL点灯。
6. P1604 — 考えられる原因
- S-SB-0008-16によると、ピストンヘッドへの過剰なカーボン堆積が、記載されているアイドリング不調、回転数低下、MIL点灯／DTCの原因となる可能性があります。
7. P1604 — この状態で走行できるか
不明。提供された診断記録では、走行可能かどうかは不明とされています。
8. P1604 — 充電できるか
不明。提供された診断記録では、充電可能かどうかは不明とされています。
9. 安全に行えること
- Scion/Toyotaサービス情報 S-SB-0008-16の修理手順に従って、車両の点検を受けてください。
- アイドリング不調、アイドリング中の一時的な回転数低下、またはMIL点灯の有無を記録してください。
10. P1604 — トラブルシューティング
- 記録されているDTCがP1604であることを確認してください。
- P1603および／またはP1605も記録されているか確認してください。
- S-SB-0008-16の修理手順を参照してください。提供されたエビデンスには手順の詳細は含まれていません。
11. 整備に連絡するタイミング
公式メーカー情報では、整備士に修理手順に従うよう指示しているため、整備を受けることを推奨します。提供された記録では、緊急性や走行制限については確認されていません。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- P1604、および併発しているP1603またはP1605のDTCを確認してください。
- S-SB-0008-16に従って、アイドリング不調またはアイドリング中の一時的な回転数低下について点検してください。
- サービス情報の修理手順に従ってください。具体的な手順は、提供されたエビデンスには含まれていません。
13. P1604 — 考えられる修理または解決方法
- 検証済みのサービス情報では、症状への対処として記載の修理手順を実施するよう指示しています。具体的な修理内容は、提供されたエビデンスではまだ確認されていません。
14. 対象車両
検証済みの根拠ではまだ確立されていません。
15. 関連TSB／サービスブリテン
- S-SB-0008-16、NHTSA Manufacturer Communication 10132874、発行日 October 20, 2016。提供された適用情報では、米国仕様の2013 Scion iQが対象です。サービス情報の要約では、アイドリング不調、アイドリング中の一時的な回転数低下、および／またはMIL点灯をP1603、P1604、および／またはP1605に関連付け、ピストンヘッドへの過剰なカーボン堆積が関与している可能性があるとしています。
16. リコール情報
- 検証済みのエビデンスでは、まだ確認されていません。
17. メーカー公式情報
公式情報：NHTSA Manufacturer Communication 10132874、Scion/Toyotaサービス情報 S-SB-0008-16：https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2015-2019.zip#nhtsa_id=10132874
19. P1604 — よくある質問
2013 Scion iQのP1604は何を意味しますか？
提供された検証済み記録では、P1604はScionのサービス情報 S-SB-0008-16に関連付けられています。エビデンスの要約には、アイドリング不調、アイドリング中の一時的な回転数低下、および／またはMIL点灯が記載されており、ピストンヘッドへの過剰なカーボン堆積が関与している可能性があるとされています。
提供されたサービス情報のエビデンスは、どの車両を対象としていますか？
提供された適用情報では、米国仕様の2013 Scion iQが特定されています。
P1604は他のコードと同時に発生することがありますか？
はい。サービス情報の要約には、P1603、P1604、および／またはP1605が記載されています。
P1604が出ている状態で走行または充電しても安全ですか？
検証済みのエビデンスでは、まだ確認されていません。提供された診断記録では、走行可能かどうか、および充電可能かどうかはいずれも不明とされています。