Scion P1604
For en 2013 Scion iQ i USA omfattes DTC P1604 av produsentmeldingen S-SB-0008-16, publisert av NHTSA. Bulletinen knytter koden til ujevn tomgang, et kortvarig fall i tomgangsturtallet og/eller at MIL-lampen lyser. Evidensoppsummeringen oppgir at overdreven karbonavleiring på stempeltoppen kan være involvert.
Kort svar
For en 2013 Scion iQ i USA omfattes DTC P1604 av produsentmeldingen S-SB-0008-16, publisert av NHTSA. Bulletinen knytter koden til ujevn tomgang, et kortvarig fall i tomgangsturtallet og/eller at MIL-lampen lyser. Evidensoppsummeringen oppgir at overdreven karbonavleiring på stempeltoppen kan være involvert.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Scion P1604 — Betydning
For en 2013 Scion iQ i USA omfattes DTC P1604 av produsentmeldingen S-SB-0008-16, publisert av NHTSA. Bulletinen knytter koden til ujevn tomgang, et kortvarig fall i tomgangsturtallet og/eller at MIL-lampen lyser. Evidensoppsummeringen oppgir at overdreven karbonavleiring på stempeltoppen kan være involvert.
2. Teknisk forklaring
Den fremlagte, verifiserte evidensen identifiserer P1604 i en offisiell Scion/Toyota-servicebulletin for produsenter, S-SB-0008-16. Bulletinsammendraget oppgir P1604 sammen med P1603 og/eller P1605 og instruerer teknikere om å følge reparasjonsprosedyren. Det fremlagte utdraget inneholder ikke den fullstendige diagnose- eller reparasjonsprosedyren.
3. Berørt system
Dette er ennå ikke fastslått av verifisert evidens. Bulletinevidensen viser til karbonavleiring på stempeltoppen og tomgangsrelatert funksjon.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukjent. Den oppgitte diagnoseoppføringen angir alvorlighetsgraden som ukjent.
5. P1604 — Mulige symptomer
- Ujevn tomgang.
- Tomgangsturtallet faller kortvarig på tomgang.
- MIL-lampen lyser med P1604, eventuelt sammen med P1603 og/eller P1605.
6. P1604 — Mulige årsaker
- Ifølge S-SB-0008-16 kan overdreven karbonavleiring på stempeltoppen forårsake de oppførte forholdene med ujevn tomgang, fall i tomgangsturtallet og MIL/DTC.
7. P1604 — Kan jeg kjøre?
Ukjent. Den oppgitte diagnoseoppføringen angir status for om det er trygt å kjøre som ukjent.
8. P1604 — Kan jeg lade?
Ukjent. Den oppgitte diagnoseoppføringen angir status for om det er trygt å lade som ukjent.
9. Trygge tiltak
- Få kjøretøyet undersøkt i henhold til reparasjonsprosedyren i Scion/Toyota-servicebulletin S-SB-0008-16.
- Noter om ujevn tomgang, et kortvarig fall i tomgangsturtallet eller at MIL-lampen lyser, forekommer.
10. P1604 — Feilsøking
- Bekreft at den lagrede DTC-en er P1604.
- Kontroller om P1603 og/eller P1605 også er lagret.
- Se reparasjonsprosedyren i S-SB-0008-16. Den fremlagte evidensen inneholder ikke detaljer om prosedyren.
11. Når bør service kontaktes?
Det anbefales å oppsøke verksted fordi den offisielle produsentmeldingen instruerer teknikere om å følge reparasjonsprosedyren. Den oppgitte registreringen fastslår ikke hvor raskt dette må gjøres eller om det finnes begrensninger for kjøring.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Bekreft P1604 og eventuelle tilhørende DTC-er P1603 eller P1605.
- Undersøk problemet med ujevn tomgang eller kortvarig fall i tomgangsturtallet i samsvar med S-SB-0008-16.
- Følg reparasjonsprosedyren i bulletinen. De konkrete trinnene er ikke oppgitt i den fremlagte evidensen.
13. P1604 — Mulig reparasjon eller løsning
- Den verifiserte bulletinen viser til reparasjonsprosedyren for å håndtere forholdet. Den nøyaktige reparasjonen er ennå ikke fastslått ut fra den fremlagte evidensen.
14. Berørte kjøretøy
Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- S-SB-0008-16, NHTSA Manufacturer Communication 10132874, publisert 20. oktober 2016. I de oppgitte anvendelighetsdataene gjelder den 2013 Scion iQ, USA. Bulletinsammendraget knytter ujevn tomgang, et kortvarig fall i tomgangsturtallet og/eller at MIL-lampen lyser til P1603, P1604 og/eller P1605, og oppgir at overdreven karbonavleiring på stempeltoppen kan være involvert.
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Dette er ennå ikke fastslått av verifisert evidens.
17. Offisiell produsentinformasjon
Offisiell kilde: NHTSA Manufacturer Communication 10132874, Scion/Toyota-servicebulletin S-SB-0008-16: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2015-2019.zip#nhtsa_id=10132874
19. P1604 — Vanlige spørsmål
Hva betyr P1604 på en 2013 Scion iQ?
Den oppgitte, verifiserte registreringen knytter P1604 til Scion-bulletin S-SB-0008-16. Evidensoppsummeringen beskriver ujevn tomgang, et kortvarig fall i tomgangsturtallet og/eller at MIL-lampen lyser, og oppgir at overdreven karbonavleiring på stempeltoppen kan være involvert.
Hvilke kjøretøy omfattes av den oppgitte bulletinevidensen?
De oppgitte opplysningene om anvendelighet identifiserer 2013 Scion iQ i USA.
Kan P1604 forekomme sammen med andre koder?
Ja. Bulletinsammendraget oppgir P1603, P1604 og/eller P1605.
Er det trygt å kjøre eller lade med P1604?
Dette er ennå ikke fastslått av verifisert evidens. Statusene for om det er trygt å kjøre og trygt å lade, er begge oppført som ukjente i den oppgitte diagnoseoppføringen.