Geverifieerde EV-diagnosepagina

Cadillac U2222

Voor de Cadillac LYRIQ van modeljaar 2023–2024 wordt U2222 genoemd in GM-serviceberichten over startproblemen of aandrijfverlies. De aangeleverde diagnostische titel/betekenis is een omschrijving van een garantiearbeidsverrichting, geen technische definitie van de foutcode.

RijdenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal. Omdat aandrijfverlies wordt genoemd in een officieel bulletin over U2222, moet u professionele beoordeling laten uitvoeren als er sprake is van een aandrijfprobleem.

LadenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

ServiceNeem contact op met een Cadillac-dealer of erkend reparatiebedrijf, vooral bij startproblemen, aandrijfverlies of een terugkerende U2222. Geef de foutcode door en verwijs naar de GM-berichten 23-NA-151 en PIT6044 die door NHTSA zijn gepubliceerd.

Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Cadillac U2222 — Betekenis

2. Technische uitleg

In door NHTSA gepubliceerde, geverifieerde GM-berichten wordt U2222 vermeld tussen de foutcodes die worden beoordeeld in gepubliceerde serviceprocedures voor de LYRIQ. In bulletin 23-NA-151 krijgen erkende reparatiebedrijven met de juiste opleiding de instructie om de vermelde foutcodes te controleren; het bulletin schrijft ook voor om het koelvloeistofpeil van de hoogspanningsaccu vast te leggen en de Battery Energy Control Module te controleren. De revisies van PIT6044 bevatten procedures voor het wissen van foutcodes met GDS2 en, in bepaalde omstandigheden, voor het programmeren van de K16 Battery Energy Control Module (BECM). Als U2222 of vermelde bijbehorende foutcodes na de bulletinprocedure terugkeren, moeten reparateurs volgens de berichten een TAC-dossier openen en naar de PI verwijzen. Een specifieke technische definitie van U2222 is nog niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijsmateriaal.

3. Betrokken systeem

In de geverifieerde berichten wordt verwezen naar de Battery Energy Control Module (K16 BECM) en serviceprocedures voor de hoogspanningsaccu. Het exacte defecte systeem of onderdeel dat door U2222 wordt aangeduid, is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

4. Ernst van deze code

Onbekend. In geverifieerd bulletin 23-NA-151 wordt de vermelde groep foutcodes, waaronder U2222, echter in verband gebracht met mogelijke startproblemen of aandrijfverlies.

5. U2222 — Mogelijke symptomen

Een startprobleem of aandrijfverlies wordt genoemd in officieel bulletin 23-NA-151 voor een groep foutcodes waarin U2222 is opgenomen.

6. U2222 — Mogelijke oorzaken

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

7. U2222 — Kan ik ermee rijden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal. Omdat aandrijfverlies wordt genoemd in een officieel bulletin over U2222, moet u professionele beoordeling laten uitvoeren als er sprake is van een aandrijfprobleem.

8. U2222 — Kan ik laden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

9. Veilige acties

Noteer of U2222 actueel of historisch is en bewaar een diagnoserapport voor het servicebezoek.
Neem bij een startprobleem of aandrijfverlies contact op met een Cadillac-dealer of een gekwalificeerd, erkend reparatiebedrijf.
Voer zelf geen reparaties uit aan de hoogspanningsaccu, BECM of accukoeling.

10. U2222 — Probleemoplossing

In de GM-berichten staan professionele diagnosestappen, waaronder controleren of U2222 en andere vermelde foutcodes actueel zijn, het koelvloeistofpeil van het expansievat van de hoogspanningsaccu vastleggen en BECM-gerelateerde informatie controleren.
In de PIT6044-berichten wordt verwezen naar het gebruik van GDS2 om foutcodes na de voorgeschreven procedures te wissen.
Als U2222 na de toepasselijke bulletinprocedure terugkeert, schrijft GM voor dat de reparateur een TAC-dossier opent en naar PIT6044 verwijst.
In de revisies van PIT6044 wordt BECM-programmering genoemd onder de in het servicebericht beschreven voorwaarden.

11. Wanneer service inschakelen?

Neem contact op met een Cadillac-dealer of erkend reparatiebedrijf, vooral bij startproblemen, aandrijfverlies of een terugkerende U2222. Geef de foutcode door en verwijs naar de GM-berichten 23-NA-151 en PIT6044 die door NHTSA zijn gepubliceerd.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

Controleer met geschikte diagnoseapparatuur of U2222 actueel of historisch is.
Volg de toepasselijke GM-bulletinprocedure voor het voertuig.
Leg indien vereist in 23-NA-151 het koelvloeistofpeil van het expansievat van de hoogspanningsaccu vast.
Voer de in het toepasselijke bulletin voorgeschreven controles met betrekking tot de BECM uit.
Gebruik GDS2 en volg de toepasselijke PIT6044-procedure voor het wissen van foutcodes.
Open een TAC-dossier zoals voorgeschreven door GM als U2222 na de procedure terugkeert.

13. U2222 — Mogelijke reparatie of oplossing

In de toepasselijke revisies van PIT6044 wordt verwezen naar het programmeren van de K16 BECM volgens GM Service Information, na de voorafgaande bulletin-stappen.
De geverifieerde berichten stellen geen universele vervanging van een onderdeel of gegarandeerde reparatie voor U2222 vast.
Als U2222 na de voorgeschreven procedure terugkeert, moet dit volgens de instructies worden geëscaleerd naar GM TAC.

14. Betrokken voertuigen

Cadillac LYRIQ · 2023–2024 · US
Cadillac LYRIQ · 2023 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

GM-bulletin 23-NA-151, op 16 januari 2024 gepubliceerd door NHTSA, vermeldt U2222 tussen de foutcodes die worden behandeld in een procedure voor een startprobleem of aandrijfverlies. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10249773-0001.pdf
GM PIT6044F, op 1 december 2023 gepubliceerd door NHTSA, vermeldt U2222 en verwijst naar BECM-programmering en escalatie naar TAC als de vermelde foutcodes terugkeren. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10249261-9999.pdf
Ook in eerdere revisies van PIT6044 en revisies van 23-NA-151 die in het bewijsmateriaal zijn opgenomen, wordt U2222 vermeld.

16. Terugroepinformatie

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

17. Officiële fabrikantinformatie

Het geverifieerde officiële bewijsmateriaal bestaat uit GM-fabrikantenberichten die door NHTSA zijn gehost. De toepasselijkheid die bij dit record is opgegeven, betreft Cadillac LYRIQ-modeljaren 2023–2024, regio VS. Controleer de toepasselijkheid op basis van het VIN, de campagnestatus en de garantiedekking bij Cadillac.

19. U2222 — Veelgestelde vragen

Wat betekent U2222 op een Cadillac LYRIQ?

De aangeleverde canonieke formulering is een omschrijving van een garantiearbeidsverrichting, geen technische definitie van een foutcode. Een technische definitie voor U2222 is nog niet vastgesteld op basis van het geverifieerde bewijsmateriaal.

Kan U2222 verband houden met een startprobleem of aandrijfverlies?

GM-bulletin 23-NA-151 vermeldt U2222 in een groep foutcodes die verband houdt met een startprobleem of aandrijfverlies.

Moet de BECM worden geprogrammeerd bij U2222?

In de revisies van PIT6044 wordt BECM-programmering genoemd als onderdeel van de voorgeschreven procedure. Het bewijsmateriaal stelt niet vast dat bij elke U2222-melding programmering nodig is.

Wat gebeurt er als U2222 na onderhoud terugkeert?

In de PIT6044-berichten wordt de reparateur opgedragen een TAC-dossier te openen en naar de PI te verwijzen als U2222 of de genoemde bijbehorende foutcodes na de procedure terugkeren.