Cadillac U2222
For Cadillac LYRIQ-modellene 2023–2024 er U2222 inkludert i GM-servicekommunikasjoner som omhandler startproblemer eller tap av fremdrift. Den oppgitte diagnostikktittelen/-betydningen er en frase for en garantireparasjons arbeidsoperasjon, ikke en teknisk definisjon av koden.
Kort svar
For Cadillac LYRIQ-modellene 2023–2024 er U2222 inkludert i GM-servicekommunikasjoner som omhandler startproblemer eller tap av fremdrift. Den oppgitte diagnostikktittelen/-betydningen er en frase for en garantireparasjons arbeidsoperasjon, ikke en teknisk definisjon av koden.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Cadillac U2222 — Betydning
For Cadillac LYRIQ-modellene 2023–2024 er U2222 inkludert i GM-servicekommunikasjoner som omhandler startproblemer eller tap av fremdrift. Den oppgitte diagnostikktittelen/-betydningen er en frase for en garantireparasjons arbeidsoperasjon, ikke en teknisk definisjon av koden.
2. Teknisk forklaring
Verifiserte GM-kommunikasjoner publisert av NHTSA oppgir U2222 blant DTC-ene som vurderes i publiserte serviceprosedyrer for LYRIQ. Bulletin 23-NA-151 instruerer sertifiserte verksteder med nødvendig opplæring om å kontrollere de oppførte kodene. Den omfatter også dokumentasjon av kjølevæskenivået i høyvoltbatteriet og kontroll av batteriets energistyringsmodul. Revisjoner av PIT6044 omfatter prosedyrer for sletting av DTC-er med GDS2 og, under angitte omstendigheter, programmering av K16 batteriets energistyringsmodul (BECM). Hvis U2222 eller oppførte tilhørende koder kommer tilbake etter prosedyren i bulletinen, instruerer kommunikasjonene verkstedet om å opprette en TAC-sak og vise til PI-en. En teknisk definisjon spesifikt for U2222 er ennå ikke fastslått på grunnlag av den oppgitte, verifiserte dokumentasjonen.
3. Berørt system
Batteriets energistyringsmodul (K16 BECM) og serviceprosedyrer knyttet til høyvoltbatteriet omtales i de verifiserte kommunikasjonene. Hvilket system eller hvilken komponent U2222 konkret representerer som feil, er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukjent. Verifisert bulletin 23-NA-151 knytter imidlertid den oppførte DTC-gruppen, inkludert U2222, til mulige startproblemer eller tap av fremdrift.
5. U2222 — Mulige symptomer
- Startproblemer eller tap av fremdrift omtales i den offisielle bulletinen 23-NA-151 for en gruppe DTC-er som inkluderer U2222.
6. U2222 — Mulige årsaker
- Ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon ennå.
7. U2222 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon ennå. Ettersom tap av fremdrift omtales i en offisiell bulletin som dekker U2222, bør du få bilen undersøkt av fagfolk hvis det er problemer med fremdriften.
8. U2222 — Kan jeg lade?
Ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon ennå.
9. Trygge tiltak
- Noter om U2222 er aktiv eller historisk, og ta vare på en skannerapport til servicebesøket.
- Hvis bilen har startproblemer eller tap av fremdrift, kontakt en Cadillac-forhandler eller et kvalifisert, sertifisert verksted.
- Ikke forsøk å utføre reparasjoner på høyvoltbatteriet, BECM eller batteriets kjølevæskesystem selv.
10. U2222 — Feilsøking
- GM-kommunikasjonene angir diagnostiske trinn som skal utføres av fagfolk, blant annet kontroll av om U2222 og andre oppførte DTC-er er aktive, dokumentasjon av kjølevæskenivået i høyvoltbatteriets ekspansjonstank og kontroll av BECM-relatert informasjon.
- PIT6044-kommunikasjonene viser til bruk av GDS2 for å slette DTC-er etter de angitte prosedyrene.
- Hvis U2222 kommer tilbake etter prosedyren i den aktuelle bulletinen, instruerer GM verkstedet om å opprette en TAC-sak og vise til PIT6044.
- Revisjoner av PIT6044 viser til programmering av BECM under betingelsene som er beskrevet i servicekommunikasjonen.
11. Når bør service kontaktes?
Kontakt en Cadillac-forhandler eller et sertifisert verksted, særlig ved startproblemer, tap av fremdrift eller hvis U2222 kommer tilbake. Oppgi koden og vis til de GM-kommunikasjonene som er publisert av NHTSA: 23-NA-151 og PIT6044.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Kontroller med egnet diagnoseutstyr om U2222 er aktiv eller historisk.
- Følg den aktuelle GM-bulletinens prosedyre for bilen.
- Dokumenter kjølevæskenivået i høyvoltbatteriets ekspansjonstank der dette kreves av 23-NA-151.
- Utfør observasjonene knyttet til BECM som er angitt i den aktuelle bulletinen.
- Bruk GDS2 og følg den aktuelle PIT6044-prosedyren for sletting av DTC-er.
- Hvis U2222 kommer tilbake etter prosedyren, opprett en TAC-sak som anvist av GM.
13. U2222 — Mulig reparasjon eller løsning
- Aktuelle revisjoner av PIT6044 viser til programmering av K16 BECM som beskrevet i GM Service Information etter de foregående trinnene i bulletinen.
- De verifiserte kommunikasjonene fastslår ikke at én bestemt komponent alltid skal skiftes ut, eller at det finnes en garantert reparasjon for U2222.
- Hvis U2222 kommer tilbake etter den foreskrevne prosedyren, skal saken eskaleres til GM TAC.
14. Berørte kjøretøy
- Cadillac LYRIQ · 2023–2024 · US
- Cadillac LYRIQ · 2023 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- GM-bulletin 23-NA-151, publisert av NHTSA 16. januar 2024, oppgir U2222 blant kodene som omfattes av en prosedyre for startproblemer eller tap av fremdrift. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10249773-0001.pdf
- GM PIT6044F, publisert av NHTSA 1. desember 2023, oppgir U2222 og viser til programmering av BECM og eskalering til TAC hvis oppførte koder kommer tilbake. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10249261-9999.pdf
- Tidligere revisjoner av PIT6044 og revisjoner av 23-NA-151 som inngår i dokumentasjonen, oppgir også U2222.
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon ennå.
17. Offisiell produsentinformasjon
Den verifiserte offisielle dokumentasjonen består av GM-produsentkommunikasjoner som er publisert av NHTSA. Opplysningene som følger denne registreringen, angir Cadillac LYRIQ-modellår 2023–2024, region USA. Kontroller VIN-spesifikk anvendelighet, kampanjestatus og garantidekning med Cadillac.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242284: PIT6044
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242294: PIT6044A
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10243714: 23-NA-151
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10245234: 23-NA-151
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10246021: PIT6044D
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10246030: PIT6044E
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10249261: PIT6044F
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10249773: 23-NA-151
19. U2222 — Vanlige spørsmål
Hva betyr U2222 på en Cadillac LYRIQ?
Den oppgitte standardformuleringen er en frase for en garantireparasjons arbeidsoperasjon, ikke en teknisk kodeforklaring. En teknisk definisjon av U2222 er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
Kan U2222 være knyttet til startproblemer eller tap av fremdrift?
Ja. GM-bulletin 23-NA-151 inkluderer U2222 i en oppført gruppe med DTC-er knyttet til startproblemer eller tap av fremdrift.
Krever U2222 programmering av BECM?
Revisjoner av PIT6044 viser til programmering av BECM som en del av den foreskrevne prosedyren. Dokumentasjonen fastslår ikke at alle forekomster av U2222 krever programmering.
Hva skjer hvis U2222 kommer tilbake etter service?
PIT6044-kommunikasjonene instruerer verkstedet om å opprette en TAC-sak og vise til PI-en hvis U2222 eller angitte tilhørende koder kommer tilbake etter prosedyren.
20. Kilder og verifisering
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242284: PIT6044 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242294: PIT6044A · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10243714: 23-NA-151 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10245234: 23-NA-151 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10246021: PIT6044D · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10246030: PIT6044E · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10249261: PIT6044F · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10249773: 23-NA-151 · 2024