Chevrolet P2797
Voor een Chevrolet Bolt EV uit 2017 (VS) wordt DTC P2797 genoemd in GM-bulletin 17-NA-030. Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs kan de juiste diagnostische definitie van de code niet worden vastgesteld, omdat de opgeslagen titel/betekenis beschadigd is. Het bulletin beschrijft inspectie en reparatie door opgeleide monteurs van problemen met de isolatie/corrosie van de kabelboom.
Kort antwoord
Voor een Chevrolet Bolt EV uit 2017 (VS) wordt DTC P2797 genoemd in GM-bulletin 17-NA-030. Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs kan de juiste diagnostische definitie van de code niet worden vastgesteld, omdat de opgeslagen titel/betekenis beschadigd is. Het bulletin beschrijft inspectie en reparatie door opgeleide monteurs van problemen met de isolatie/corrosie van de kabelboom.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Chevrolet P2797 — Betekenis
Voor een Chevrolet Bolt EV uit 2017 (VS) wordt DTC P2797 genoemd in GM-bulletin 17-NA-030. Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs kan de juiste diagnostische definitie van de code niet worden vastgesteld, omdat de opgeslagen titel/betekenis beschadigd is. Het bulletin beschrijft inspectie en reparatie door opgeleide monteurs van problemen met de isolatie/corrosie van de kabelboom.
2. Technische uitleg
GM-bulletin 17-NA-030, versie 2 van 28 maart 2017, voegde DTC P2797 toe en actualiseerde het modelgedeelte. Het geverifieerde uittreksel draagt monteurs op een isolator te inspecteren op open sneden en/of corrosie, de kabelboom zo nodig te repareren aan de hand van GM-service-informatie en voorbij de contactpunten een dubbele laag geweven polyester-isolatietape aan te brengen. Het exacte circuit, onderdeel, de activeringsvoorwaarden en de volledige diagnostische definitie voor P2797 zijn nog niet vastgesteld op basis van het hier aangeleverde geverifieerde bewijs.
3. Betrokken systeem
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
4. Ernst van deze code
Onbekend. Het aangeleverde bewijs bevat geen classificatie van de ernst.
5. P2797 — Mogelijke symptomen
- Er kan een opgeslagen DTC P2797 aanwezig zijn. Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs zijn er geen voor de bestuurder waarneembare symptomen vastgesteld.
- In het gerelateerde GM-bulletin wordt verwezen naar open sneden en/of corrosie in een isolator.
6. P2797 — Mogelijke oorzaken
- GM-bulletin 17-NA-030 verwijst naar kabelboomisolatie met open sneden en/of corrosie.
- De exacte oorzaak van P2797 is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
7. P2797 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. P2797 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Laat een diagnose uitvoeren door een in Chevrolet/GM opgeleide monteur of een gekwalificeerde EV-werkplaats.
- Probeer zelf geen reparaties aan hoogspanningssystemen of kabelbomen uit te voeren.
- Geef de werkplaats DTC P2797 door en verwijs naar GM-bulletin 17-NA-030.
10. P2797 — Probleemoplossing
- Een opgeleide monteur kan de betreffende kabelboom en isolator inspecteren op open sneden en/of corrosie, zoals beschreven in GM-bulletin 17-NA-030.
- Als er schade wordt aangetroffen, schrijft het bulletin voor de kabelboom zo nodig te repareren aan de hand van GM-service-informatie.
- Het bulletin schrijft na werkzaamheden aan de kabelboom een dubbele laag geweven polyester-isolatietape voor, die voorbij de contactpunten doorloopt. Dit is serviceadvies voor professionals en geen doe-het-zelfinstructie.
11. Wanneer service inschakelen?
Service wordt aanbevolen, omdat de enige geverifieerde bron een GM-monteursbulletin is over inspectie en reparatie van kabelbomen. GM geeft uitdrukkelijk aan dat de bulletins bedoeld zijn voor professionele monteurs en niet voor doe-het-zelvers.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Bevestig dat het voertuig een Chevrolet Bolt EV uit 2017 is die valt onder de toepasselijkheidsgegevens voor de VS.
- Lees de opgeslagen DTC P2797 uit en stel een diagnose met behulp van GM-service-informatie.
- Inspecteer de betreffende kabelboom/isolator op open sneden en/of corrosie, voor zover van toepassing volgens bulletin 17-NA-030.
- Repareer de kabelboom waar nodig en bescherm deze met de voorgeschreven dubbelgelaagde geweven polyester-isolatietape, volgens de GM-service-informatie.
13. P2797 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Repareer de kabelboom waar nodig als bij inspectie de genoemde schade wordt vastgesteld.
- Breng de geweven polyester-isolatietape in een dubbele laag aan, tot voorbij de contactpunten, zoals voorgeschreven in het bulletin.
- De exacte definitieve reparatie voor elk geval van P2797 is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
14. Betrokken voertuigen
- Chevrolet Bolt EV · 2017 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- GM-bulletin 17-NA-030, communicatie van de NHTSA-fabrikant MC-10138040-9999, gepubliceerd op 28 maart 2017. Versie 2 voegde DTC P2797 toe en actualiseerde het modelgedeelte. Het aangeleverde uittreksel gaat over inspectie op sneden/corrosie in een isolator en reparatie/bescherming van de kabelboom.
16. Terugroepinformatie
- Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs is geen terugroepactie vastgesteld.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officiële bron: door NHTSA gehoste communicatie van de GM-fabrikant 17-NA-030: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10138040-9999.pdf
19. P2797 — Veelgestelde vragen
Wat betekent P2797 op een Chevrolet Bolt EV uit 2017?
De exacte betekenis is nog niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs. De opgeslagen titel en betekenis zijn beschadigd, terwijl GM-bulletin 17-NA-030 bevestigt dat P2797 is toegevoegd aan een bulletin met richtlijnen voor inspectie en reparatie van de kabelboom.
Is er een GM-bulletin voor P2797?
Ja. Volgens het aangeleverde uittreksel van het op NHTSA gehoste document is DTC P2797 toegevoegd aan GM-bulletin 17-NA-030, versie 2 van 28 maart 2017.
Kan ik het probleem zelf repareren?
Er is geen doe-het-zelfreparatieadvies onderbouwd. GM geeft aan dat de bulletins bedoeld zijn voor professionele monteurs en niet voor doe-het-zelvers.
Valt P2797 onder een terugroepactie?
Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs is geen terugroepactie vastgesteld.