Verifisert EV-diagnoseside

Chevrolet P2797

For en Chevrolet Bolt EV 2017 (USA) omtales DTC P2797 i GM-bulletin 17-NA-030. Den oppgitte, verifiserte dokumentasjonen fastslÄr ikke den korrekte diagnostiske definisjonen av koden, fordi den lagrede tittelen/betydningen er korrumpert. Bulletinen beskriver inspeksjon og reparasjon av problemer med ledningsnettets isolasjon/korrosjon utfÞrt av opplÊrte teknikere.

KjÞringIkke fastslÄtt ennÄ ut fra verifisert dokumentasjon.
LadingIkke fastslÄtt ennÄ ut fra verifisert dokumentasjon.
ServiceService anbefales fordi den eneste verifiserte kilden er en GM-teknikerbulletin om inspeksjon og reparasjon av ledningsnett. GM opplyser uttrykkelig at bulletinene deres er beregnet pÄ profesjonelle teknikere, ikke pÄ personer som reparerer bilen selv.
Sikkerhet95%

Kort svar

For en Chevrolet Bolt EV 2017 (USA) omtales DTC P2797 i GM-bulletin 17-NA-030. Den oppgitte, verifiserte dokumentasjonen fastslÄr ikke den korrekte diagnostiske definisjonen av koden, fordi den lagrede tittelen/betydningen er korrumpert. Bulletinen beskriver inspeksjon og reparasjon av problemer med ledningsnettets isolasjon/korrosjon utfÞrt av opplÊrte teknikere.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra stÞttemateriale. Udokumenterte Ärsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten Ă„ forlate diagnosesiden.

Solving P2797 A Chevrolet ExplainerCar_Fix_DTC

Videoer er stĂžttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Chevrolet P2797 — Betydning

For en Chevrolet Bolt EV 2017 (USA) omtales DTC P2797 i GM-bulletin 17-NA-030. Den oppgitte, verifiserte dokumentasjonen fastslÄr ikke den korrekte diagnostiske definisjonen av koden, fordi den lagrede tittelen/betydningen er korrumpert. Bulletinen beskriver inspeksjon og reparasjon av problemer med ledningsnettets isolasjon/korrosjon utfÞrt av opplÊrte teknikere.

2. Teknisk forklaring

GM-bulletin 17-NA-030, versjon 2 datert 28. mars 2017, la til DTC P2797 og oppdaterte modellavsnittet. Det verifiserte utdraget instruerer teknikere om Ä se etter Äpne kutt og/eller korrosjon i en isolator, reparere ledningsnettet ved behov ved hjelp av GMs serviceinformasjon og legge et dobbelt lag vevd elektrisk polyestertape forbi kontaktpunktene. Den nÞyaktige kretsen, komponenten, utlÞserbetingelsene og den fullstendige diagnostiske definisjonen av P2797 er ikke fastslÄtt i den verifiserte dokumentasjonen som er oppgitt her.

3. BerĂžrt system

Ikke fastslÄtt ennÄ ut fra verifisert dokumentasjon.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukjent. Den oppgitte dokumentasjonen angir ingen alvorlighetsgrad.

5. P2797 — Mulige symptomer

  • En lagret DTC P2797 kan vĂŠre til stede. Ingen symptomer som er synlige for fĂžreren, er fastslĂ„tt ut fra den oppgitte, verifiserte dokumentasjonen.
  • Åpne kutt og/eller korrosjon i en isolator omtales i den tilhĂžrende GM-bulletinen.

6. P2797 — Mulige Ă„rsaker

  • Isolasjon pĂ„ ledningsnettet med Ă„pne kutt og/eller korrosjon omtales i GM-bulletin 17-NA-030.
  • Den nĂžyaktige Ă„rsaken til P2797 er ennĂ„ ikke fastslĂ„tt ut fra verifisert dokumentasjon.

7. P2797 — Kan jeg kjþre?

Ikke fastslÄtt ennÄ ut fra verifisert dokumentasjon.

8. P2797 — Kan jeg lade?

Ikke fastslÄtt ennÄ ut fra verifisert dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

  • Bestill diagnostikk hos en Chevrolet-/GM-opplĂŠrt tekniker eller et kvalifisert EV-verksted.
  • Ikke forsĂžk Ă„ reparere hĂžyvoltsystemet eller ledningsnettet selv.
  • Oppgi DTC P2797 til verkstedet og vis til GM-bulletin 17-NA-030.

10. P2797 — Feilsþking

  1. En opplÊrt tekniker kan inspisere det aktuelle ledningsnettet og isolatoren for Äpne kutt og/eller korrosjon, slik det beskrives i GM-bulletin 17-NA-030.
  2. Hvis det oppdages skade, angir bulletinen at ledningsnettet skal repareres ved behov ved hjelp av GMs serviceinformasjon.
  3. Bulletinen angir at vevd elektrisk polyestertape skal legges i to lag og fÞres forbi kontaktpunktene etter arbeid pÄ ledningsnettet. Dette er veiledning for profesjonell service, ikke instruksjoner for egenreparasjon.

11. NÄr bÞr service kontaktes?

Service anbefales fordi den eneste verifiserte kilden er en GM-teknikerbulletin om inspeksjon og reparasjon av ledningsnett. GM opplyser uttrykkelig at bulletinene deres er beregnet pÄ profesjonelle teknikere, ikke pÄ personer som reparerer bilen selv.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Bekreft at bilen er en Chevrolet Bolt EV 2017, i samsvar med den oppgitte dokumentasjonen for USA.
  • Hent frem og diagnostiser den lagrede DTC P2797 ved hjelp av GMs serviceinformasjon.
  • Inspiser det relevante ledningsnettet/isolatoren for Ă„pne kutt og/eller korrosjon, der dette er aktuelt i henhold til bulletin 17-NA-030.
  • Reparer ledningsnettet ved behov, og beskytt det med den angitte dobbeltlagede, vevde elektriske polyestertapen, i samsvar med GMs serviceinformasjon.

13. P2797 — Mulig reparasjon eller lþsning

  • Reparer ledningsnettet ved behov hvis inspeksjonen avdekker den omtalte skaden.
  • Legg vevd elektrisk polyestertape i to lag, og la den gĂ„ forbi kontaktpunktene, slik bulletinen angir.
  • Den nĂžyaktige, endelige reparasjonen for alle tilfeller av P2797 er ennĂ„ ikke fastslĂ„tt ut fra verifisert dokumentasjon.

14. BerĂžrte kjĂžretĂžy

  • Chevrolet Bolt EV · 2017 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • GM-bulletin 17-NA-030, NHTSA-produsentmelding MC-10138040-9999, publisert 28. mars 2017. Versjon 2 la til DTC P2797 og oppdaterte modellavsnittet. Det oppgitte utdraget omtaler inspeksjon for kutt/korrosjon i en isolator samt reparasjon/beskyttelse av ledningsnettet.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Det er ikke fastslĂ„tt at det finnes en tilbakekalling ut fra den oppgitte, verifiserte dokumentasjonen.

17. Offisiell produsentinformasjon

Offisiell kilde: GM-produsentmelding 17-NA-030 publisert av NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10138040-9999.pdf

19. P2797 — Vanlige spĂžrsmĂ„l

Hva betyr P2797 pÄ en Chevrolet Bolt EV 2017?

Den nÞyaktige betydningen er ennÄ ikke fastslÄtt ut fra den oppgitte, verifiserte dokumentasjonen. Den lagrede tittelen og betydningen er korrumpert, mens GM-bulletin 17-NA-030 bekrefter at P2797 ble lagt til i en bulletin med veiledning om inspeksjon og reparasjon av ledningsnett.

Finnes det en GM-bulletin for P2797?

Ja. GM-bulletin 17-NA-030, versjon 2 datert 28. mars 2017, la til DTC P2797 ifĂžlge det oppgitte utdraget fra dokumentet som er publisert av NHTSA.

Kan jeg reparere problemet selv?

Det finnes ikke grunnlag for veiledning om egenreparasjon. GM opplyser at bulletinene deres er beregnet pÄ profesjonelle teknikere, ikke pÄ personer som reparerer bilen selv.

Er P2797 omfattet av en tilbakekalling?

Det er ikke fastslÄtt at det finnes en tilbakekalling ut fra den oppgitte, verifiserte dokumentasjonen.

20. Kilder og verifisering

Chevrolet P2797: For en Chevrolet Bolt EV 2017 (USA)