Cadillac U1643
For aktuelle Cadillac-elbiler er U1643 oppført i revisjonene av GM-bulletin PIT6503 som en mulig feilkode for kommunikasjonstap på CAN Bus 2. Hvis flere ECU-er har mistet kommunikasjonen på bussen, sier bulletinen at B174W Front View Camera-modulen ikke skal skiftes ut; CAN-bussproblemet skal diagnostiseres i stedet.
Kort svar
For aktuelle Cadillac-elbiler er U1643 oppført i revisjonene av GM-bulletin PIT6503 som en mulig feilkode for kommunikasjonstap på CAN Bus 2. Hvis flere ECU-er har mistet kommunikasjonen på bussen, sier bulletinen at B174W Front View Camera-modulen ikke skal skiftes ut; CAN-bussproblemet skal diagnostiseres i stedet.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Cadillac U1643 — Betydning
For aktuelle Cadillac-elbiler er U1643 oppført i revisjonene av GM-bulletin PIT6503 som en mulig feilkode for kommunikasjonstap på CAN Bus 2. Hvis flere ECU-er har mistet kommunikasjonen på bussen, sier bulletinen at B174W Front View Camera-modulen ikke skal skiftes ut; CAN-bussproblemet skal diagnostiseres i stedet.
2. Teknisk forklaring
Verifisert dokumentasjon fra bulletinen instruerer teknikere om å kontrollere om K56 Serial Data Gateway Module også registrerer feilkoder for kommunikasjonstap mot andre ECU-er på CAN Bus 2. U1643 er én av eksempelfeilkodene som er oppført. Når hele bussen er berørt, det vil si at flere ECU-er har mistet kommunikasjonen, er den angitte fremgangsmåten å ikke skifte ut B174W Front View Camera-modulen, men å diagnostisere CAN-bussproblemet.
3. Berørt system
Kommunikasjonsnettverket CAN Bus 2; K56 Serial Data Gateway Module og flere ECU-er kan være involvert. B174W Front View Camera-modulen er uttrykkelig identifisert som en komponent som ikke skal skiftes ut når hele bussen er berørt.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
5. U1643 — Mulige symptomer
- Flere ECU-er kan ha feilkoder for kommunikasjonstap på CAN Bus 2.
- K56 Serial Data Gateway Module kan også registrere feilkoder for kommunikasjonstap mot andre ECU-er på CAN Bus 2.
6. U1643 — Mulige årsaker
- Et CAN-bussproblem når hele bussen er berørt av kommunikasjonstap. Den verifiserte dokumentasjonen fastslår ingen mer spesifikk grunnårsak.
7. U1643 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
8. U1643 — Kan jeg lade?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
9. Trygge tiltak
- Få kjøretøyet undersøkt av et kvalifisert Cadillac-verksted.
- Oppgi de lagrede feilkodene, og noter om flere ECU-er melder om kommunikasjonstap.
- Ikke godkjenn utskifting av B174W Front View Camera-modulen utelukkende fordi hele CAN Bus 2-nettverket er berørt.
10. U1643 — Feilsøking
- Kontroller om K56 Serial Data Gateway Module også registrerer feilkoder for kommunikasjonstap mot andre ECU-er på CAN Bus 2.
- Fastslå om problemet berører hele bussen, med kommunikasjonstap rapportert av flere ECU-er.
- Hvis hele bussen er berørt, diagnostiser CAN-bussproblemet i stedet for å skifte ut B174W Front View Camera-modulen.
11. Når bør service kontaktes?
Det er hensiktsmessig å få kjøretøyet undersøkt, ettersom den offisielle bulletinen angir at et CAN-bussproblem skal diagnostiseres når flere ECU-er har mistet kommunikasjonen. Det foreliggende dokumentasjonsgrunnlaget fastslår ikke om det er egnet å kjøre eller lade kjøretøyet.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Gå gjennom feilkodene som er lagret av K56 Serial Data Gateway Module.
- Kontroller om det finnes feilkoder for kommunikasjonstap mot andre ECU-er på CAN Bus 2.
- Vurder om flere ECU-er er berørt på hele bussen.
- Følg diagnoseprosedyrene for CAN-buss hvis hele bussen er berørt.
13. U1643 — Mulig reparasjon eller løsning
- Ikke skift ut B174W Front View Camera-modulen når hele bussen er berørt av kommunikasjonstap hos flere ECU-er.
- Diagnostiser CAN-bussproblemet. Det foreliggende verifiserte dokumentasjonsgrunnlaget fastslår ingen spesifikk reparasjon.
14. Berørte kjøretøy
- Cadillac CELESTIQ · 2024–2026 · US
- Cadillac LYRIQ · 2024–2025 · US
- Cadillac LYRIQ · 2024–2026 · US
- Cadillac OPTIQ · 2024–2026 · US
- Cadillac VISTIQ · 2024–2026 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- GM PIT6503C, publisert 12. august 2026; NHTSA Manufacturer Communication PDF 11036219: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11036219-0001.pdf
- GM PIT6503B, publisert 17. juni 2026; NHTSA Manufacturer Communication PDF 11034014: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11034014-0001.pdf
- GM PIT6503A, publisert 3. juni 2026; NHTSA Manufacturer Communication PDF 11033726: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11033726-0001.pdf
- GM PIT6503, publisert 14. april 2026; NHTSA Manufacturer Communication PDF 11031514: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11031514-0001.pdf
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
17. Offisiell produsentinformasjon
De oppgitte offisielle produsentmeldingene, publisert av NHTSA, identifiserer U1643 som et eksempel på en feilkode for kommunikasjonstap på CAN Bus 2 og angir diagnostisk retning for en situasjon med kommunikasjonstap på hele bussen.
19. U1643 — Vanlige spørsmål
Betyr U1643 at frontkameraet må skiftes ut?
Nei, ikke når hele CAN Bus 2-nettverket er berørt og flere ECU-er har mistet kommunikasjonen. Bulletinen sier uttrykkelig at B174W Front View Camera-modulen ikke skal skiftes ut i den situasjonen.
Hva bør kontrolleres ved U1643?
Bulletinen ber om at man kontrollerer om K56 Serial Data Gateway Module også har feilkoder for kommunikasjonstap mot andre ECU-er på CAN Bus 2, og deretter fastslår om flere ECU-er er berørt.
Hvilke kjøretøy omfattes av de oppgitte dataene om anvendelighet?
Cadillac-modeller for det amerikanske markedet: CELESTIQ, modellår 2024–2026; LYRIQ, modellår 2024–2026, med en ytterligere registrering av anvendelighet for 2024–2025; OPTIQ, modellår 2024–2026; og VISTIQ, modellår 2024–2026.
Er det trygt å kjøre eller lade med U1643?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.