Chevrolet P0AE9
For en 2013 Chevrolet Volt (USA) knytter det oppgitte, verifiserte GM/NHTSA-bulletinunderlaget feil på batteritemperatursensoren til DTC P0BC3 (Sensor 5 Performance) og P0BC4 (Sensor 5 Circuit Low Voltage). Den oppgitte registreringen er merket P0AE9, men den kanoniske tittelen inneholder P0BC3/P0BC4; dette avviket i koder er ikke avklart i det verifiserte underlaget.
Kort svar
For en 2013 Chevrolet Volt (USA) knytter det oppgitte, verifiserte GM/NHTSA-bulletinunderlaget feil på batteritemperatursensoren til DTC P0BC3 (Sensor 5 Performance) og P0BC4 (Sensor 5 Circuit Low Voltage). Den oppgitte registreringen er merket P0AE9, men den kanoniske tittelen inneholder P0BC3/P0BC4; dette avviket i koder er ikke avklart i det verifiserte underlaget.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Chevrolet P0AE9 — Betydning
For en 2013 Chevrolet Volt (USA) knytter det oppgitte, verifiserte GM/NHTSA-bulletinunderlaget feil på batteritemperatursensoren til DTC P0BC3 (Sensor 5 Performance) og P0BC4 (Sensor 5 Circuit Low Voltage). Den oppgitte registreringen er merket P0AE9, men den kanoniske tittelen inneholder P0BC3/P0BC4; dette avviket i koder er ikke avklart i det verifiserte underlaget.
2. Teknisk forklaring
Verifisert bulletinunderlag identifiserer: P0BC3 — Hybrid/EV Battery Temperature Sensor 5 Performance; og P0BC4 — Hybrid/EV Battery Temperature Sensor 5 Circuit Low Voltage. Det samme underlaget angir separat P0AE9 som Hybrid/EV Battery Temperature Sensor 4 Performance. Derfor bør P0AE9 ikke omtales som en Sensor 5-kode på grunnlag av dette underlaget.
3. Berørt system
Temperaturmåling i hybrid-/EV-batteriet. Dokumentasjonen skiller mellom Battery Temperature Sensor 4 og Battery Temperature Sensor 5.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.
5. P0AE9 — Mulige symptomer
Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.
6. P0AE9 — Mulige årsaker
Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.
7. P0AE9 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.
8. P0AE9 — Kan jeg lade?
Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.
9. Trygge tiltak
- Bestill profesjonell diagnostisering basert på gjeldende Chevrolet-serviceinformasjon.
- Ikke forsøk å reparere høyvoltbatteriet eller batterisensoren uten kvalifisert EV-serviceopplæring og -prosedyrer.
10. P0AE9 — Feilsøking
- Bekreft den nøyaktige lagrede DTC-en fra bilen med et egnet diagnoseverktøy.
- For denne registreringen må du kontrollere om den faktiske DTC-en er P0AE9, P0BC3 eller P0BC4, fordi den oppgitte diagnosetittelen og det verifiserte bulletinunderlaget ikke samsvarer.
11. Når bør service kontaktes?
Det oppgitte underlaget fastslår ikke om service er nødvendig. Hvis en diagnosekode foreligger, kontakt en kvalifisert Chevrolet-/EV-serviceleverandør for å bekrefte koden og utføre diagnose.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Bekreft den nøyaktige DTC-en og eventuell tilhørende diagnoseinformasjon.
- Bruk gjeldende Chevrolet-serviceinformasjon for den bekreftede koden. Ytterligere spesifikke kontroller er ikke fastslått med verifisert dokumentasjon.
13. P0AE9 — Mulig reparasjon eller løsning
- Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.
14. Berørte kjøretøy
Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- NHTSA Manufacturer Communication 10155116, GM-bulletin 18NA342, publisert 19. november 2018. Det oppgitte underlaget angir P0AE9 som Hybrid/EV Battery Temperature Sensor 4 Performance og oppgir P0BC3/P0BC4 for Battery Temperature Sensor 5.
16. Tilbakekallingsinformasjon
Ingen tilbakekallingssammenheng er fastslått av verifisert dokumentasjon.
17. Offisiell produsentinformasjon
Gjeldende verifiserte dokumentasjon: NHTSA-manufacturer communication 10155116 (GM-bulletin 18NA342): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10155116-9999.pdf. Oppgitt anvendelighet: 2013 Chevrolet Volt, USA.
19. P0AE9 — Vanlige spørsmål
Hva betyr P0AE9 i det oppgitte, verifiserte bulletinunderlaget?
Det oppgitte bulletinunderlaget angir P0AE9 som Hybrid/EV Battery Temperature Sensor 4 Performance.
Hva betyr P0BC3 og P0BC4?
Det oppgitte bulletinunderlaget angir P0BC3 som Hybrid/EV Battery Temperature Sensor 5 Performance og P0BC4 som Hybrid/EV Battery Temperature Sensor 5 Circuit Low Voltage.
Gjelder denne registreringen en 2013 Chevrolet Volt i USA?
Ja. Den oppgitte anvendelighetsregistreringen identifiserer 2013 Chevrolet Volt i USA.
Kan jeg kjøre eller lade bilen?
Ikke fastslått ennå med verifisert dokumentasjon.