Chevrolet P0C84
For en Chevrolet Volt (US) fra 2013 identifiserer verifisert GM/NHTSA-bulletin 18NA342 P0C84 som høy spenning i kretsen til hybrid-/EV-batteritemperatursensor 8. Bulletinen angir at service er nødvendig, men kjøring, lading, alvorlighetsgrad, symptomer og nøyaktig reparasjon er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
Kort svar
For en Chevrolet Volt (US) fra 2013 identifiserer verifisert GM/NHTSA-bulletin 18NA342 P0C84 som høy spenning i kretsen til hybrid-/EV-batteritemperatursensor 8. Bulletinen angir at service er nødvendig, men kjøring, lading, alvorlighetsgrad, symptomer og nøyaktig reparasjon er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Chevrolet P0C84 — Betydning
For en Chevrolet Volt (US) fra 2013 identifiserer verifisert GM/NHTSA-bulletin 18NA342 P0C84 som høy spenning i kretsen til hybrid-/EV-batteritemperatursensor 8. Bulletinen angir at service er nødvendig, men kjøring, lading, alvorlighetsgrad, symptomer og nøyaktig reparasjon er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
2. Teknisk forklaring
Den oppgitte diagnosetittelen omfatter flere koder for batteritemperatursensorer, men den verifiserte bulletinen identifiserer spesifikt P0C84 som: Høy spenning i kretsen til hybrid-/EV-batteritemperatursensor 8. Den samme bulletinen lister sensor 9-kodene separat: P0C89 (ytelse), P0C8A (lav spenning i kretsen) og P0C8B (høy spenning i kretsen).
3. Berørt system
Kretsen til hybrid-/EV-batteritemperatursensoren, nærmere bestemt batteritemperatursensor 8 ifølge verifisert bulletin 18NA342.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
5. P0C84 — Mulige symptomer
Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.
6. P0C84 — Mulige årsaker
- Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
7. P0C84 — Kan jeg kjøre?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
8. P0C84 — Kan jeg lade?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
9. Trygge tiltak
- Bestill diagnose hos et kvalifisert Chevrolet-/EV-verksted.
- Ikke forsøk å reparere høyvoltbatteriet eller batterisensoren selv.
10. P0C84 — Feilsøking
- Få et kvalifisert verksted til å følge den aktuelle serviceprosedyren fra produsenten. Den verifiserte bulletinen sier «Utfør følgende», men den fremlagte dokumentasjonen inneholder ikke hele prosedyren.
11. Når bør service kontaktes?
Kontakt en Chevrolet-forhandler eller et kvalifisert EV-verksted for diagnose, særlig fordi denne koden gjelder kretsen til hybrid-/EV-batteritemperatursensoren.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Bekreft den lagrede DTC-en og at den gjelder for kjøretøyet.
- Se GM/NHTSA-produsentinformasjon 18NA342 for den aktuelle serviceprosedyren.
13. P0C84 — Mulig reparasjon eller løsning
- Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
14. Berørte kjøretøy
Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- NHTSA-produsentinformasjon 10155116 / GM-bulletin 18NA342, publisert 19. november 2018. Den lister P0C84 som høy spenning i kretsen til hybrid-/EV-batteritemperatursensor 8 og lister også sensor 9-kodene P0C89, P0C8A og P0C8B.
16. Tilbakekallingsinformasjon
Ingen tilbakekallingssammenheng er fastslått av verifisert dokumentasjon.
17. Offisiell produsentinformasjon
Verifisert offisiell kilde: NHTSA-produsentinformasjon PDF 10155116, GM-bulletin 18NA342: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10155116-9999.pdf
19. P0C84 — Vanlige spørsmål
Hva betyr P0C84 for den verifiserte Chevrolet Volt-modellen fra 2013?
Verifisert bulletin 18NA342 identifiserer P0C84 som høy spenning i kretsen til hybrid-/EV-batteritemperatursensor 8.
Er P0C84 en kode for batteritemperatursensor 9?
Nei. Den verifiserte bulletinen identifiserer P0C84 som høy spenning i kretsen til sensor 8. Den identifiserer sensor 9-kodene som P0C89, P0C8A og P0C8B.
Kan jeg kjøre eller lade med P0C84?
Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.