EV Diagnostics
SV
Verifierad EV-diagnossida

Audi P023800

I det verifierade Audi-materialet anges P023800 som ”Turboladdarens laddtrycksgivare (a), krets, hög insignalsnivå.” Den medföljande officiella dokumentationen gäller detta diagnosarbetsblad för 2022 Audi Q3 2.0 TFSI, inte för en elektrisk e-tron-modell.

KörningHar ännu inte fastställts genom verifierat underlag.
LaddningHar ännu inte fastställts genom verifierat underlag. De verifierade källorna tar inte upp laddning.
ServiceKontakta en Audi-serviceverkstad för diagnos. Den verifierade dokumentationen anger en kretsinspektion enligt arbetsblad för 2022 Q3 2.0 TFSI.
Tillförlitlighet95%

Snabbt svar

I det verifierade Audi-materialet anges P023800 som ”Turboladdarens laddtrycksgivare (a), krets, hög insignalsnivå.” Den medföljande officiella dokumentationen gäller detta diagnosarbetsblad för 2022 Audi Q3 2.0 TFSI, inte för en elektrisk e-tron-modell.

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Audi P023800 — Betydelse

I det verifierade Audi-materialet anges P023800 som ”Turboladdarens laddtrycksgivare (a), krets, hög insignalsnivå.” Den medföljande officiella dokumentationen gäller detta diagnosarbetsblad för 2022 Audi Q3 2.0 TFSI, inte för en elektrisk e-tron-modell.

2. Teknisk förklaring

I Audis verifierade arbetsblad anges P023800 som ett fel med hög insignalsnivå i turboladdarens laddtrycksgivare A-krets. Arbetsbladet anger att tidigare arbete ska dokumenteras och att kretsen mellan G31 och T10kx ska kontrolleras, inklusive vickprov av kabelstammen, kontroll av kontaktstiftens passning och motstånd samt kontroll av kretsresistansen vid behov. Det medföljande underlaget fastställer inte att någon viss komponent är defekt eller att det finns ett fel i högvoltsystemet på ett elfordon.

3. Berört system

Turboladdarens laddtrycksgivare/krets (G31) och tillhörande motorstyrningskablar, enligt beskrivningen för 2022 Audi Q3 2.0 TFSI.

4. Hur allvarlig är koden?

Har ännu inte fastställts genom verifierat underlag.

5. P023800 — Möjliga symtom

  • Det officiella materialet kopplar denna kod till en tänd motorvarningslampa på 2022 Audi Q3 2.0 TFSI.

6. P023800 — Möjliga orsaker

  • Har ännu inte fastställts genom verifierat underlag. Det officiella arbetsbladet anger att kretsen G31-to-T10kx ska inspekteras, inklusive kontroll av kabelstammens rörelse, kontaktstiftens passning och motstånd samt resistansmätning.

7. P023800 — Kan jag köra?

Har ännu inte fastställts genom verifierat underlag.

8. P023800 — Kan jag ladda?

Har ännu inte fastställts genom verifierat underlag. De verifierade källorna tar inte upp laddning.

9. Säkra åtgärder

  • Dokumentera eventuellt tidigare arbete som utförts med anledning av problemet.
  • Boka diagnos hos en kvalificerad Audi-serviceverkstad.
  • Uppge den lagrade DTC-koden och statusen för motorvarningslampan för serviceverkstaden.

10. P023800 — Felsökning

  1. För arbetsbladet för 2022 Q3 2.0 TFSI ska tidigare arbete dokumenteras.
  2. Utför ett vickprov av kabelstammen.
  3. Kontrollera kontaktstiftens passning och motstånd.
  4. Kontrollera kretsresistansen vid behov.
  5. Dokumentera resultaten med fotografier och arbetsbladet för Q3:s laddtrycksgivare.

11. När ska service kontaktas?

Kontakta en Audi-serviceverkstad för diagnos. Den verifierade dokumentationen anger en kretsinspektion enligt arbetsblad för 2022 Q3 2.0 TFSI.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

  • Dokumentera tidigare arbete.
  • Inspektera kretsen G31-to-T10kx.
  • Utför det specificerade vickprovet av kabelstammen.
  • Kontrollera kontaktstiftens passning och motstånd.
  • Kontrollera kretsresistansen vid behov.
  • Dokumentera resultaten med fotografier och det tillämpliga arbetsbladet.

13. P023800 — Möjlig reparation eller lösning

  • Har ännu inte fastställts genom verifierat underlag. Det medföljande officiella materialet innehåller diagnos- och dokumentationssteg men fastställer inte någon specifik reparation för P023800.

14. Berörda fordon

  • Audi e-tron · 2021–2023 · US
  • Audi e-tron · 2021–2022 · US
  • Audi e-tron GT · 2021–2023 · US

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

  • NHTSA:s tillverkarinformation 10225453, publicerad October 14, 2022: arbetsblad för analys av laddtrycksgivaren på Audi Q3 2.0 TFSI, årsmodell 2022; innehåller P023800.
  • NHTSA:s tillverkarinformation 10227178, publicerad November 3, 2022: listar P023800 bland DTC-koder för laddtrycksgivaren på 2022 Q3 2.0.
  • NHTSA:s tillverkarinformation 10228840, publicerad December 16, 2022: listar P023800 bland DTC-koder för laddtrycksgivaren på 2022 Q3 2.0.
  • NHTSA:s tillverkarinformation 10230994, publicerad January 27, 2023: listar P023800 bland DTC-koder för laddtrycksgivaren på 2022 Q3 2.0.

16. Återkallelseinformation

  • Har ännu inte fastställts genom verifierat underlag.

17. Officiell tillverkarinformation

Verifierade officiella källor: NHTSA:s tillverkarinformation 10225453, 10227178, 10228840 och 10230994. Även om det medföljande tillämplighetsunderlaget listar 2021–2023 Audi e-tron- och e-tron GT-fordon i US, beskriver det medföljande källunderlaget för P023800-arbetsbladet endast 2022 Audi Q3 2.0 TFSI. Det har inte fastställts genom verifierat underlag att detta motorrelaterade arbetsblad är tillämpligt på e-tron- eller e-tron GT-fordon.

19. P023800 — Vanliga frågor

Vad betyder P023800?

Det verifierade Audi-arbetsbladet definierar det som ”Turboladdarens laddtrycksgivare (a), krets, hög insignalsnivå.”

Vilket fordon identifieras i det officiella arbetsbladet?

Det medföljande officiella arbetsbladet identifierar 2022 Audi Q3 2.0 TFSI.

Fastställer detta underlag att det finns ett problem med högvolts- eller laddsystemet i en e-tron?

Nej. Det medföljande underlaget tar inte upp högvoltsbatteriet, laddsystemet eller laddningssäkerheten.

Vilka kontroller anger det officiella arbetsbladet?

Det anger att tidigare utfört arbete ska dokumenteras, att ett vickprov av kabelstammen ska utföras, att kontaktstiftens passning och motstånd ska kontrolleras samt att kretsresistansen ska kontrolleras vid behov.

20. Källor och verifiering