Chevrolet U3620
For relevante Chevrolet Bolt EV- og Bolt EUV-køretøjer angiver verificerede GM/NHTSA-meddelelser, at teknikere skal bruge Chevrolet Service Information (SI) og følge de offentliggjorte diagnose-/reparationsprocedurer, hvis U3620 forekommer, og symptom 17 eller 9 allerede er indstillet. En tilstand med en falsk DTC beskrives også i en meddelelse fra 2024.
Kort svar
For relevante Chevrolet Bolt EV- og Bolt EUV-køretøjer angiver verificerede GM/NHTSA-meddelelser, at teknikere skal bruge Chevrolet Service Information (SI) og følge de offentliggjorte diagnose-/reparationsprocedurer, hvis U3620 forekommer, og symptom 17 eller 9 allerede er indstillet. En tilstand med en falsk DTC beskrives også i en meddelelse fra 2024.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Chevrolet U3620 — Betydning
For relevante Chevrolet Bolt EV- og Bolt EUV-køretøjer angiver verificerede GM/NHTSA-meddelelser, at teknikere skal bruge Chevrolet Service Information (SI) og følge de offentliggjorte diagnose-/reparationsprocedurer, hvis U3620 forekommer, og symptom 17 eller 9 allerede er indstillet. En tilstand med en falsk DTC beskrives også i en meddelelse fra 2024.
2. Teknisk forklaring
U3620 er dokumenteret i officielle producentmeddelelser sammen med U362E og U3630–U3636. Den fremlagte dokumentation indeholder ikke en selvstændig definition af U3620 på komponentniveau. Meddelelsen fra september 2024 angiver, at visse af de anførte køretøjer kan indstille en falsk DTC. Den foreskriver, at diagnose-/reparationsprocedurerne i SI skal følges, når U3620–U362E eller U3630–U3636 har symptom 17 eller 9 indstillet i forvejen; efter disse reparationer gælder anvisningerne for feltaktionen.
3. Berørt system
Endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation. Et uddrag af en officiel meddelelse nævner en fremdriftsrelateret meddelelse og opladning begrænset til 30 % ladetilstand, men den fremlagte dokumentation fastslår ikke et bestemt defekt system eller en defekt komponent for U3620.
4. Hvor alvorlig er koden?
Endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
5. U3620 — Mulige symptomer
- En fremdriftsrelateret DIC-meddelelse er nævnt i et uddrag af en officiel meddelelse.
- Opladningen kan være begrænset til 30 % ladetilstand under den tilstand, der beskrives i et uddrag af en officiel meddelelse.
- Symptomstatus 17 eller 9 er specifikt nævnt i den relevante serviceanvisning.
6. U3620 — Mulige årsager
- Visse køretøjer kan have en tilstand, hvor der indstilles en falsk DTC.
- En eventuel yderligere grundårsag til U3620 er endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
7. U3620 — Kan jeg køre?
Endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation.
8. U3620 — Kan jeg oplade?
Endnu ikke fastslået ud fra verificeret dokumentation. Et uddrag af en officiel meddelelse nævner opladning begrænset til 30 % ladetilstand.
9. Sikre handlinger
- Få køretøjet undersøgt ved hjælp af Chevrolets offentliggjorte diagnose-/reparationsprocedurer i Service Information, når U3620 forekommer, og symptom 17 eller 9 allerede er indstillet.
- Brug en autoriseret Chevrolet-serviceudbyder til diagnose og reparation.
10. U3620 — Fejlfinding
- Bekræft, om U3620 forekommer, og om symptom 17 eller 9 allerede er indstillet.
- Følg de offentliggjorte diagnose-/reparationsprocedurer i Chevrolet SI for U3620–U362E eller U3630–U3636, når symptom 17 eller 9 allerede er indstillet.
- Følg anvisningerne for den relevante feltaktion efter de SI-anviste reparationer. De fremlagte uddrag indeholder ikke den fuldstændige procedure.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Kontakt en autoriseret Chevrolet-forhandler eller en kvalificeret Chevrolet EV-serviceudbyder. Oplys DTC U3620, køretøjets identifikationsnummer samt eventuelle observerede fremdriftsmeddelelser eller begrænsninger af opladningen.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Hent og dokumentér DTC U3620 og tilhørende symptomstatus.
- Følg Chevrolets SI-diagnose-/reparationsprocedurer, når symptom 17 eller 9 allerede er indstillet.
- Afgør, om den relevante Chevrolet-feltaktion gælder, efter at de SI-anviste reparationer er udført.
- Undersøg, om den rapporterede DTC er en falsk DTC-tilstand som beskrevet i producentmeddelelsen fra september 2024.
13. U3620 — Mulig reparation eller løsning
- De verificerede meddelelser foreskriver SI-baseret diagnose og reparation, før anvisningerne for feltaktionen følges.
- En specifik reparation, udskiftning af dele, softwareopdatering eller endelig løsning er ikke fastslået ud fra den fremlagte dokumentation.
14. Berørte køretøjer
- Chevrolet Bolt EUV · 2020–2022 · US
- Chevrolet Bolt EUV · 2020–2023 · US
- Chevrolet Bolt EV · 2020–2022 · US
- Chevrolet Bolt EV · 2020–2023 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- NHTSA Manufacturer Communication 10252566, N242437530, offentliggjort 3. april 2024: nævner U3620–U362E og U3630–U3636 med symptom 17 og foreskriver brug af SI-diagnose-/reparationsprocedurer.
- NHTSA Manufacturer Communication 10252968, N242437530-01, offentliggjort 8. april 2024: nævner U3620–U362E og U3630–U3636 med symptom 17 allerede indstillet og foreskriver brug af SI-diagnose-/reparationsprocedurer.
- NHTSA Manufacturer Communication 11008165, N242443490, offentliggjort 26. september 2024: angiver, at visse af de anførte køretøjer kan indstille en falsk DTC, og foreskriver SI-diagnose-/reparationsprocedurer, når U3620–U362E eller U3630–U3636 har symptom 17 eller 9 indstillet i forvejen.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Ingen tilbagekaldelse er fastslået ud fra den fremlagte verificerede dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Verificeret kilde: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11008165, N242443490, offentliggjort 26. september 2024: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11008165-0001.pdf
19. U3620 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad skal man gøre, hvis U3620 har symptom 17 eller 9 indstillet?
Den verificerede producentmeddelelse fra september 2024 instruerer teknikere i at bruge Chevrolet SI og følge de offentliggjorte SI-diagnose-/reparationsprocedurer.
Kan U3620 være en falsk kode?
Den verificerede meddelelse fra september 2024 angiver, at visse af de anførte køretøjer kan have en tilstand, hvor der indstilles en falsk DTC. Den fastslår ikke, at alle U3620-koder er falske.
Hvilke køretøjer er omfattet af de oplyste anvendelsesdata?
Chevrolet Bolt EV- og Bolt EUV-køretøjer fra modelårene 2020–2023 i USA er anført, og overlappende poster angiver også 2020–2022.