Página de diagnóstico EV verificada

Chevrolet U3620

Para los vehículos Chevrolet Bolt EV y Bolt EUV aplicables, las comunicaciones verificadas de GM/NHTSA indican que, si U3620 está presente y el síntoma 17 o 9 ya está establecido, los técnicos deben consultar Chevrolet Service Information (SI) y seguir los procedimientos de diagnóstico/reparación publicados. En una comunicación de 2024 también se describe una condición de DTC falso.

ConducciónAún no determinado por la evidencia verificada.
CargaAún no determinado por la evidencia verificada. En un extracto de una comunicación oficial se menciona que la carga se limita al 30% del estado de carga.
ServicioComuníquese con un concesionario Chevrolet autorizado o un proveedor calificado de servicio para vehículos eléctricos Chevrolet. Proporcione el DTC U3620, el número de identificación del vehículo y cualquier mensaje relacionado con la propulsión o limitación de carga observados.
Confianza95%

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Para los vehículos Chevrolet Bolt EV y Bolt EUV aplicables, las comunicaciones verificadas de GM/NHTSA indican que, si U3620 está presente y el síntoma 17 o 9 ya está establecido, los técnicos deben consultar Chevrolet Service Information (SI) y seguir los procedimientos de diagnóstico/reparación publicados. En una comunicación de 2024 también se describe una condición de DTC falso.

Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.

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1. Chevrolet U3620 — Significado

Para los vehículos Chevrolet Bolt EV y Bolt EUV aplicables, las comunicaciones verificadas de GM/NHTSA indican que, si U3620 está presente y el síntoma 17 o 9 ya está establecido, los técnicos deben consultar Chevrolet Service Information (SI) y seguir los procedimientos de diagnóstico/reparación publicados. En una comunicación de 2024 también se describe una condición de DTC falso.

2. Explicación técnica

U3620 está documentado en comunicaciones oficiales del fabricante junto con U362E y U3630–U3636. La evidencia proporcionada no incluye una definición independiente de U3620 a nivel de componente. La comunicación de septiembre de 2024 indica que ciertos vehículos incluidos en la lista pueden establecer un DTC falso. Indica que, cuando U3620–U362E o U3630–U3636 tiene el síntoma 17 o 9 ya establecido, deben seguirse los procedimientos de diagnóstico/reparación de SI; después de esas reparaciones, se aplican las instrucciones de la acción de campo.

3. Sistema afectado

Aún no determinado por la evidencia verificada. En un extracto de una comunicación oficial se menciona un mensaje relacionado con la propulsión y una carga limitada al 30% del estado de carga, pero la evidencia proporcionada no identifica un sistema o componente específico averiado relacionado con U3620.

4. Gravedad del código

Aún no determinada por la evidencia verificada.

5. U3620 — Síntomas posibles

  • En un extracto de una comunicación oficial se menciona un mensaje del DIC relacionado con la propulsión.
  • En la condición descrita en un extracto de una comunicación oficial, la carga puede limitarse al 30% del estado de carga.
  • En las instrucciones de servicio aplicables se hace referencia específica al estado del síntoma 17 o 9.

6. U3620 — Posibles causas

  • Ciertos vehículos pueden presentar una condición en la que se establece un DTC falso.
  • La evidencia verificada aún no determina ninguna otra causa raíz de U3620.

7. U3620 — ¿Puedo conducir?

Aún no determinado por la evidencia verificada.

8. U3620 — ¿Puedo cargar?

Aún no determinado por la evidencia verificada. En un extracto de una comunicación oficial se menciona que la carga se limita al 30% del estado de carga.

9. Acciones seguras

  • Solicite una evaluación del vehículo mediante los procedimientos de diagnóstico/reparación publicados en Chevrolet Service Information cuando U3620 esté presente y el síntoma 17 o 9 ya esté establecido.
  • Acuda a un proveedor de servicio Chevrolet autorizado para el diagnóstico y las reparaciones.

10. U3620 — Solución de problemas

  1. Confirme si U3620 está presente y si el síntoma 17 o 9 ya está establecido.
  2. Para U3620–U362E o U3630–U3636 con el síntoma 17 o 9 ya establecido, siga los procedimientos de diagnóstico/reparación publicados en Chevrolet SI.
  3. Después de las reparaciones indicadas por SI, siga las instrucciones de la acción de campo aplicable. Los extractos proporcionados no incluyen el procedimiento completo.

11. ¿Cuándo contactar al servicio?

Comuníquese con un concesionario Chevrolet autorizado o un proveedor calificado de servicio para vehículos eléctricos Chevrolet. Proporcione el DTC U3620, el número de identificación del vehículo y cualquier mensaje relacionado con la propulsión o limitación de carga observados.

12. Qué puede revisar el centro de servicio

  • Recupere y documente el DTC U3620 y el estado del síntoma asociado.
  • Siga los procedimientos de diagnóstico/reparación de Chevrolet SI cuando el síntoma 17 o 9 ya esté establecido.
  • Después de las reparaciones indicadas por SI, determine si corresponde la acción de campo aplicable de Chevrolet.
  • Evalúe si el DTC informado corresponde a la condición de DTC falso descrita en la comunicación del fabricante de septiembre de 2024.

13. U3620 — Posible reparación o solución

  • Las comunicaciones verificadas indican que se realicen el diagnóstico y la reparación conforme a SI antes de aplicar las instrucciones de la acción de campo.
  • La evidencia proporcionada no determina una reparación específica, el reemplazo de una pieza, una actualización de software ni la resolución final.

14. Vehículos afectados

  • Chevrolet Bolt EUV · 2020–2022 · US
  • Chevrolet Bolt EUV · 2020–2023 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2020–2022 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2020–2023 · US

15. TSB / boletines de servicio relacionados

  • Comunicación del fabricante de NHTSA 10252566, N242437530, publicada el 3 de abril de 2024: hace referencia a U3620–U362E y U3630–U3636 con el síntoma 17 e indica que se utilicen los procedimientos de diagnóstico/reparación de SI.
  • Comunicación del fabricante de NHTSA 10252968, N242437530-01, publicada el 8 de abril de 2024: hace referencia a U3620–U362E y U3630–U3636 con el síntoma 17 ya establecido e indica que se utilicen los procedimientos de diagnóstico/reparación de SI.
  • Comunicación del fabricante de NHTSA 11008165, N242443490, publicada el 26 de septiembre de 2024: indica que ciertos vehículos incluidos en la lista pueden establecer un DTC falso e indica que se utilicen los procedimientos de diagnóstico/reparación de SI cuando U3620–U362E o U3630–U3636 tiene el síntoma 17 o 9 ya establecido.

16. Información de retiradas

  • La evidencia verificada proporcionada no confirma ninguna campaña de retiro.

17. Información oficial del fabricante

Fuente verificada: PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 11008165, N242443490, publicado el 26 de septiembre de 2024: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11008165-0001.pdf

19. U3620 — Preguntas frecuentes

¿Qué se debe hacer si U3620 tiene establecido el síntoma 17 o 9?

La comunicación verificada del fabricante de septiembre de 2024 indica a los técnicos que consulten Chevrolet SI y sigan los procedimientos de diagnóstico/reparación publicados en SI.

¿Puede U3620 ser un código falso?

La comunicación verificada de septiembre de 2024 indica que ciertos vehículos incluidos en la lista pueden presentar una condición en la que se establece un DTC falso. No confirma que todos los U3620 sean falsos.

¿Qué vehículos abarca la información de aplicabilidad proporcionada?

Se incluyen vehículos Chevrolet Bolt EV y Bolt EUV de los años modelo 2020–2023 en EE. UU.; también hay entradas superpuestas que incluyen los años 2020–2022.

20. Fuentes y verificación

Chevrolet U3620: Para los vehículos Chevrolet Bolt EV y…