Dodge U147C
For de relevante amerikanske Dodge Charger-køretøjer fra modelår 2024–2027 er U147C-00 dokumenteret i en producentmeddelelse som »Usandsynlige data modtaget fra ETM«. Kunder kan se streger (»--«) i stedet for kompasoplysninger på instrumentgruppen (IPC) og radioens ETM/LTM-visninger. BCM kan fastholde fejlkoden som aktiv, indtil køretøjet køres i et åbent område.
Kort svar
For de relevante amerikanske Dodge Charger-køretøjer fra modelår 2024–2027 er U147C-00 dokumenteret i en producentmeddelelse som »Usandsynlige data modtaget fra ETM«. Kunder kan se streger (»--«) i stedet for kompasoplysninger på instrumentgruppen (IPC) og radioens ETM/LTM-visninger. BCM kan fastholde fejlkoden som aktiv, indtil køretøjet køres i et åbent område.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Dodge U147C — Betydning
For de relevante amerikanske Dodge Charger-køretøjer fra modelår 2024–2027 er U147C-00 dokumenteret i en producentmeddelelse som »Usandsynlige data modtaget fra ETM«. Kunder kan se streger (»--«) i stedet for kompasoplysninger på instrumentgruppen (IPC) og radioens ETM/LTM-visninger. BCM kan fastholde fejlkoden som aktiv, indtil køretøjet køres i et åbent område.
2. Teknisk forklaring
Verificeret dokumentation identificerer U147C-00 som en diagnostisk fejlkode i karrosserikontrolmodulet (BCM), der er forbundet med usandsynlige data modtaget fra ETM. Producentmeddelelsen beskriver en tilstand for kompasvisningen: Kompasvisningerne på IPC og radioens ETM/LTM kan vise »--«. Den angiver desuden, at BCM kan registrere U147C-00 som en aktiv fejlkode, indtil kunden eller teknikeren kører køretøjet i et åbent område. De fremsendte oplysninger fastslår ikke yderligere teknisk grundårsag, diagnosticeringsprocedure eller reparationsmetode.
3. Berørt system
Verificeret dokumentation omhandler BCM, kompasvisningen på IPC og kompasvisningen på radioens ETM/LTM. En bredere systemklassificering er ikke fastslået endnu på grundlag af verificeret dokumentation.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastslået endnu på grundlag af verificeret dokumentation.
5. U147C — Mulige symptomer
- Kompasvisningerne på IPC og radioens ETM/LTM kan vise streger (»--«).
- BCM kan gemme U147C-00 som en aktiv fejlkode, indtil køretøjet køres i et åbent område.
6. U147C — Mulige årsager
- Producentmeddelelsen angiver usandsynlige data modtaget fra ETM som DTC-beskrivelsen.
- En specifik underliggende årsag er ikke fastslået endnu på grundlag af verificeret dokumentation.
7. U147C — Kan jeg køre?
Ikke fastslået endnu på grundlag af verificeret dokumentation.
8. U147C — Kan jeg oplade?
Ikke fastslået endnu på grundlag af verificeret dokumentation.
9. Sikre handlinger
- Hvis kompasvisningerne viser »--«, og U147C-00 er til stede, angiver producentmeddelelsen, at fejlkoden kan forblive aktiv, indtil køretøjet køres i et åbent område.
- Forsøg ikke at udføre reparationer på højspændings- eller elektriske systemer på grundlag af de fremsendte oplysninger.
- Kontakt en autoriseret Dodge-serviceudbyder, hvis tilstanden fortsætter.
10. U147C — Fejlfinding
- Kør køretøjet i et åbent område som beskrevet i producentmeddelelsen.
- Kontrollér, om kompasvisningerne på IPC og radioens ETM/LTM fortsat viser »--«, og om U147C-00 stadig er aktiv bagefter.
- Yderligere fejlsøgningstrin er ikke fastslået endnu på grundlag af verificeret dokumentation.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Kontakt en autoriseret Dodge-serviceudbyder, hvis U147C-00 forbliver aktiv, eller hvis tilstanden for kompasvisningen fortsætter efter kørsel i et åbent område. Det er ikke fastslået endnu på grundlag af verificeret dokumentation, hvor hurtigt service er nødvendig.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Bekræft den rapporterede tilstand for kompasvisningerne på IPC og radioens ETM/LTM.
- Bekræft, om BCM har registreret U147C-00 som aktiv.
- Producentmeddelelsen angiver, at tilstanden kan forblive aktiv, indtil køretøjet køres i et åbent område.
- Yderligere servicekontroller er ikke fastslået endnu på grundlag af verificeret dokumentation.
13. U147C — Mulig reparation eller løsning
- Ingen reparation eller løsning ud over at køre køretøjet i et åbent område er fastslået i den fremsendte verificerede dokumentation.
- Yderligere reparationsoplysninger er ikke fastslået endnu på grundlag af verificeret dokumentation.
14. Berørte køretøjer
- Dodge Charger · 2024–2026 · US
- Dodge Charger · 2024–2027 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- NHTSA-producentmeddelelse PDF 11034926, S2508000025 REV. B, offentliggjort 6. juli 2026: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11034926-0001.pdf
- NHTSA-producentmeddelelse PDF 11034390, S2508000025 REV. A, offentliggjort 26. juni 2026: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11034390-0001.pdf
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Der blev ikke fremsendt oplysninger om tilbagekaldelser, og ingen oplysninger er fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Den producentmeddelelse, der er hostet af NHTSA, S2508000025, revision A og B, dokumenterer denne tilstand for relevante Dodge Charger-køretøjer: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11034926-0001.pdf
19. U147C — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder Dodge U147C-00?
Den fremsendte producentmeddelelse beskriver U147C-00 som »Usandsynlige data modtaget fra ETM«.
Hvilket symptom er dokumenteret for U147C-00?
Kompasvisningerne på IPC og radioens ETM/LTM kan vise streger (»--«).
Hvorfor kan U147C-00 forblive aktiv?
Producentmeddelelsen angiver, at BCM kan registrere fejlkoden som aktiv, indtil køretøjet køres i et åbent område.
Hvilke køretøjer er omfattet af de fremsendte data om anvendelighed?
De fremsendte data omfatter amerikanske Dodge Charger-køretøjer fra modelår 2024–2027 samt en yderligere overlappende registrering af anvendelighed for 2024–2026.
Er det sikkert at køre eller oplade med U147C-00?
Ikke fastslået endnu på grundlag af verificeret dokumentation.