Dodge U147C
Per i Dodge Charger degli Stati Uniti degli anni modello 2024–2027 a cui si applica, U147C-00 è descritto in una comunicazione del costruttore come «Dati non plausibili ricevuti da ETM». I clienti potrebbero vedere trattini («--») al posto delle informazioni sulla bussola sul quadro strumenti (IPC) e sui display radio ETM/LTM. Il BCM può mantenere il codice attivo finché il veicolo non viene guidato in un’area aperta.
Risposta rapida
Per i Dodge Charger degli Stati Uniti degli anni modello 2024–2027 a cui si applica, U147C-00 è descritto in una comunicazione del costruttore come «Dati non plausibili ricevuti da ETM». I clienti potrebbero vedere trattini («--») al posto delle informazioni sulla bussola sul quadro strumenti (IPC) e sui display radio ETM/LTM. Il BCM può mantenere il codice attivo finché il veicolo non viene guidato in un’area aperta.
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1. Dodge U147C — Significato
Per i Dodge Charger degli Stati Uniti degli anni modello 2024–2027 a cui si applica, U147C-00 è descritto in una comunicazione del costruttore come «Dati non plausibili ricevuti da ETM». I clienti potrebbero vedere trattini («--») al posto delle informazioni sulla bussola sul quadro strumenti (IPC) e sui display radio ETM/LTM. Il BCM può mantenere il codice attivo finché il veicolo non viene guidato in un’area aperta.
2. Spiegazione tecnica
Le prove verificate identificano U147C-00 come codice diagnostico di guasto del modulo di controllo della carrozzeria (BCM), associato a dati non plausibili ricevuti da ETM. La comunicazione del costruttore descrive una condizione relativa alla visualizzazione della bussola: i display della bussola dell’IPC e della radio ETM/LTM possono mostrare «--». Afferma inoltre che il BCM può impostare U147C-00 come codice di guasto attivo finché il cliente o il tecnico non guida il veicolo in un’area aperta. Le prove fornite non stabiliscono ulteriori cause tecniche all’origine del problema, procedure diagnostiche o metodi di riparazione.
3. Sistema interessato
Le prove verificate riguardano il BCM, il display della bussola dell’IPC e il display della bussola della radio ETM/LTM. Una classificazione più ampia del sistema non è ancora accertata da prove verificate.
4. Gravità del codice
Non ancora accertato da prove verificate.
5. U147C — Sintomi possibili
- Le visualizzazioni della bussola sull’IPC e sulla radio ETM/LTM possono mostrare trattini («--»).
- Il BCM può memorizzare U147C-00 come codice di guasto attivo finché il veicolo non viene guidato in un’area aperta.
6. U147C — Possibili cause
- La comunicazione del costruttore identifica «dati non plausibili ricevuti da ETM» come descrizione del DTC.
- Una causa specifica sottostante non è ancora accertata da prove verificate.
7. U147C — Posso guidare?
Non ancora accertato da prove verificate.
8. U147C — Posso ricaricare?
Non ancora accertato da prove verificate.
9. Azioni sicure
- Se i display della bussola mostrano «--» ed è presente U147C-00, la comunicazione del costruttore afferma che il codice può rimanere attivo finché il veicolo non viene guidato in un’area aperta.
- Non tentare riparazioni ad alta tensione o elettriche sulla base delle prove fornite.
- Se la condizione persiste, rivolgersi a un centro assistenza autorizzato Dodge.
10. U147C — Risoluzione dei problemi
- Guidare il veicolo in un’area aperta, come descritto nella comunicazione del costruttore.
- Verificare se i display della bussola dell’IPC e della radio ETM/LTM continuano a mostrare «--» e se U147C-00 rimane attivo in seguito.
- Ulteriori procedure di diagnosi non sono ancora accertate da prove verificate.
11. Quando contattare l’assistenza?
Contattare un centro assistenza autorizzato Dodge se U147C-00 rimane attivo o se la condizione dei display della bussola persiste dopo aver guidato in un’area aperta. L’urgenza dell’intervento non è ancora accertata da prove verificate.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Verificare la condizione segnalata dei display della bussola sull’IPC e sulla radio ETM/LTM.
- Verificare se il BCM ha impostato U147C-00 come attivo.
- La comunicazione del costruttore afferma che la condizione può rimanere attiva finché il veicolo non viene guidato in un’area aperta.
- Ulteriori controlli di assistenza non sono ancora accertati da prove verificate.
13. U147C — Possibile riparazione o soluzione
- Le prove verificate fornite non stabiliscono alcuna riparazione o soluzione oltre a guidare il veicolo in un’area aperta.
- Ulteriori informazioni sulla riparazione non sono ancora accertate da prove verificate.
14. Veicoli interessati
- Dodge Charger · 2024–2026 · US
- Dodge Charger · 2024–2027 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- PDF della comunicazione del costruttore NHTSA 11034926, S2508000025 REV. B, pubblicato il 6 luglio 2026: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11034926-0001.pdf
- PDF della comunicazione del costruttore NHTSA 11034390, S2508000025 REV. A, pubblicato il 26 giugno 2026: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11034390-0001.pdf
16. Informazioni sui richiami
- Non sono state fornite informazioni sui richiami né sono state accertate da prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
La comunicazione del costruttore ospitata da NHTSA S2508000025, revisioni A e B, documenta questa condizione per i Dodge Charger interessati: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11034926-0001.pdf
19. U147C — Domande frequenti
Che cosa significa Dodge U147C-00?
La comunicazione del costruttore fornita descrive U147C-00 come «Dati non plausibili ricevuti da ETM».
Quale sintomo è documentato con U147C-00?
Le visualizzazioni della bussola sull’IPC e sulla radio ETM/LTM possono mostrare trattini («--»).
Perché U147C-00 può rimanere attivo?
La comunicazione del costruttore afferma che il BCM può impostare il codice come attivo finché il veicolo non viene guidato in un’area aperta.
Quali veicoli sono inclusi nei dati di applicabilità forniti?
I dati forniti indicano veicoli Dodge Charger degli Stati Uniti degli anni modello 2024–2027, con un’ulteriore registrazione di applicabilità parzialmente sovrapposta per il 2024–2026.
È sicuro guidare o ricaricare con U147C-00?
Non ancora accertato da prove verificate.