Ford U0103:87
For visse 2021 Ford Mustang Mach-E-køretøjer i USA, produceret den 9. september 2021 eller tidligere, omhandler Ford TSB 21-2405 en tændt fejlindikator for drivlinjen (skruenøgle) og/eller meddelelsen “Fejl i gearskiftesystemet” sammen med DTC U0103:87. Bulletin’en instruerer værkstedet i at omprogrammere GSM.
Almindelige søgevarianter: U010387 · U0103-87 · U0103 87 · U0103_87 · Søgningen ignorerer store/små bogstaver og almindelige skilletegn.
Kort svar
For visse 2021 Ford Mustang Mach-E-køretøjer i USA, produceret den 9. september 2021 eller tidligere, omhandler Ford TSB 21-2405 en tændt fejlindikator for drivlinjen (skruenøgle) og/eller meddelelsen “Fejl i gearskiftesystemet” sammen med DTC U0103:87. Bulletin’en instruerer værkstedet i at omprogrammere GSM.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Ford U0103:87 — Betydning
For visse 2021 Ford Mustang Mach-E-køretøjer i USA, produceret den 9. september 2021 eller tidligere, omhandler Ford TSB 21-2405 en tændt fejlindikator for drivlinjen (skruenøgle) og/eller meddelelsen “Fejl i gearskiftesystemet” sammen med DTC U0103:87. Bulletin’en instruerer værkstedet i at omprogrammere GSM.
2. Teknisk forklaring
Den fremlagte, verificerede dokumentation angiver U0103:87 i forbindelse med Ford TSB 21-2405. Bulletin’en gælder, når de angivne kriterier for køretøj og produktionsdato samt den beskrevne advarsels-/meddelelsestilstand er til stede. Serviceproceduren foreskriver omprogrammering af GSM. Dokumentationen fastslår ikke en generel teknisk definition af U0103:87 ud over denne sammenhæng med bulletin’en.
3. Berørt system
GSM, som det benævnes i Ford TSB 21-2405. Den fulde betydning af GSM eller dets funktion er endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
4. Hvor alvorlig er koden?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
5. U0103:87 — Mulige symptomer
- Tændt fejlindikator for drivlinjen (skruenøgle).
- Meddelelsen “Fejl i gearskiftesystemet” vises.
6. U0103:87 — Mulige årsager
- Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Ford TSB 21-2405 angiver omprogrammering af GSM som den foreskrevne afhjælpning for køretøjer og tilstande, der opfylder kriterierne.
7. U0103:87 — Kan jeg køre?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
8. U0103:87 — Kan jeg oplade?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
9. Sikre handlinger
- Bekræft, om køretøjet er en 2021 Ford Mustang Mach-E i USA, produceret den 9. september 2021 eller tidligere.
- Hvis skruenøgleindikatoren eller meddelelsen “Fejl i gearskiftesystemet” forekommer sammen med U0103:87, skal du bestille tid hos Ford for at få køretøjet vurderet i henhold til TSB 21-2405.
- Gå ikke ud fra, at reparationen er dækket af garantien; Ford oplyser, at dækningsbegrænsninger og politikker afgøres ud fra den identificerede årsagsdel og verificeres ved hjælp af oplysninger om reservedelsdækning i OASIS.
10. U0103:87 — Fejlfinding
- Få et kvalificeret Ford-værksted til at kontrollere den registrerede DTC og køretøjets relevante produktionsdato.
- Få værkstedet til at afgøre, om TSB 21-2405 gælder.
- Hvis bulletin’en gælder, skal dens serviceprocedure for omprogrammering af GSM følges.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Kontakt en Ford-forhandler eller et kvalificeret Ford-værksted, hvis U0103:87 er registreret sammen med skruenøgleindikatoren og/eller meddelelsen “Fejl i gearskiftesystemet”, især hvis det drejer sig om en 2021 Mustang Mach-E produceret den 9. september 2021 eller tidligere, som er omfattet.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Kontrollér modelår, anvendelighed i USA og produktionsdato.
- Kontrollér, om fejlindikatoren (skruenøgle) er tændt og/eller meddelelsen “Fejl i gearskiftesystemet” vises.
- Kontrollér DTC U0103:87.
- Afgør, om Ford TSB 21-2405 gælder.
- Kontrollér den gældende garantidækning ved hjælp af oplysninger om reservedelsdækning i OASIS, som Ford angiver.
13. U0103:87 — Mulig reparation eller løsning
- For køretøjer, der opfylder bulletin’ens kriterier, instruerer Ford TSB 21-2405 teknikerne i at omprogrammere GSM.
14. Berørte køretøjer
- Ford Mustang Mach-E · 2021 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- Ford TSB 21-2405, offentliggjort 17. november 2021 (NHTSA Manufacturer Communication PDF 10203653). Den gælder for 2021 Mustang Mach-E-køretøjer produceret den 9. september 2021 eller tidligere, når fejlindikatoren for drivlinjen (skruenøgle) og/eller meddelelsen “Fejl i gearskiftesystemet” forekommer sammen med U0103:87. Den foreskrevne handling er omprogrammering af GSM.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Der er ikke fastslået oplysninger om tilbagekaldelser i den fremlagte, verificerede dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
Officiel kilde: Ford-producentmeddelelse hostet af NHTSA, TSB 21-2405, PDF MC-10203653-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10203653-0001.pdf
19. U0103:87 — Ofte stillede spørgsmål
Hvilke køretøjer er omfattet af den fremlagte dokumentation?
2021 Ford Mustang Mach-E-køretøjer i USA, produceret den 9. september 2021 eller tidligere, når den tilstand, der er angivet i bulletin’en, og U0103:87 er til stede.
Hvilke advarselstegn er angivet i Ford TSB 21-2405?
En tændt fejlindikator for drivlinjen (skruenøgle) og/eller meddelelsen “Fejl i gearskiftesystemet” på displayet.
Hvad instruerer bulletin’en teknikerne i at gøre?
Følg serviceproceduren for at omprogrammere GSM.
Er reparationen dækket af garantien?
Ford oplyser, at reparationen muligvis er dækket af NVLW, SPW, SSP eller ESP, men at en TSB ikke ændrer dækningsbegrænsninger, politikker eller krav om forhåndsgodkendelse. Dækningen afgøres ud fra den identificerede årsagsdel og verificeres ved hjælp af oplysninger om reservedelsdækning i OASIS.