Ford U0103:87
Pour certains véhicules Ford Mustang Mach-E 2021 aux États-Unis, fabriqués le 9 septembre 2021 ou avant, le bulletin technique Ford 21-2405 concerne l’allumage du voyant de dysfonctionnement du groupe motopropulseur (clé à molette) et/ou l’affichage du message « Défaillance du système de changement de rapport » avec le code DTC U0103:87. Le bulletin demande de reprogrammer le GSM dans le cadre de l’entretien.
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RĂ©ponse rapide
Pour certains véhicules Ford Mustang Mach-E 2021 aux États-Unis, fabriqués le 9 septembre 2021 ou avant, le bulletin technique Ford 21-2405 concerne l’allumage du voyant de dysfonctionnement du groupe motopropulseur (clé à molette) et/ou l’affichage du message « Défaillance du système de changement de rapport » avec le code DTC U0103:87. Le bulletin demande de reprogrammer le GSM dans le cadre de l’entretien.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Ford U0103:87 — Signification
Pour certains véhicules Ford Mustang Mach-E 2021 aux États-Unis, fabriqués le 9 septembre 2021 ou avant, le bulletin technique Ford 21-2405 concerne l’allumage du voyant de dysfonctionnement du groupe motopropulseur (clé à molette) et/ou l’affichage du message « Défaillance du système de changement de rapport » avec le code DTC U0103:87. Le bulletin demande de reprogrammer le GSM dans le cadre de l’entretien.
2. Explication technique
Les éléments de preuve vérifiés fournis mentionnent le code U0103:87 dans le contexte du bulletin technique Ford 21-2405. Le bulletin s’applique lorsque les critères spécifiés concernant le véhicule et sa date de fabrication, ainsi que la condition liée au voyant ou au message indiquée, sont réunis. La procédure d’entretien prévoit la reprogrammation du GSM. Les éléments de preuve ne définissent pas la signification technique générale du code U0103:87 au-delà du contexte de ce bulletin.
3. Système concerné
GSM, tel que désigné dans le bulletin technique Ford 21-2405. La signification complète de GSM ou sa fonction n’est pas encore établie par des éléments de preuve vérifiés.
4. Gravité du code
Non encore établi par des éléments de preuve vérifiés.
5. U0103:87 — Symptômes possibles
- Voyant de dysfonctionnement du groupe motopropulseur (clé à molette) allumé.
- Message « Défaillance du système de changement de rapport » affiché.
6. U0103:87 — Causes possibles
- Non encore établi par des éléments de preuve vérifiés. Le bulletin technique Ford 21-2405 indique que la mesure corrective prescrite pour les véhicules et conditions admissibles est la reprogrammation du GSM.
7. U0103:87 — Puis-je conduire ?
Non encore établi par des éléments de preuve vérifiés.
8. U0103:87 — Puis-je recharger ?
Non encore établi par des éléments de preuve vérifiés.
9. Actions sûres
- Vérifiez s’il s’agit d’une Ford Mustang Mach-E 2021 destinée aux États-Unis et fabriquée le 9 septembre 2021 ou avant.
- Si le voyant en forme de clé à molette ou le message « Défaillance du système de changement de rapport » est présent avec le code U0103:87, prenez rendez-vous auprès du service après-vente Ford pour une évaluation au titre du bulletin technique 21-2405.
- Ne présumez pas que la réparation est couverte par la garantie ; Ford indique que les limites et politiques de couverture sont déterminées par la pièce causale identifiée et vérifiées à l’aide des informations de couverture des pièces dans OASIS.
10. U0103:87 — Dépannage
- Demandez à un atelier Ford qualifié de vérifier le code DTC enregistré et la date de fabrication applicable du véhicule.
- Demandez à l’atelier de déterminer si le bulletin technique 21-2405 s’applique.
- Le cas échéant, suivez la procédure d’entretien du bulletin pour reprogrammer le GSM.
11. Quand contacter le service ?
Communiquez avec un concessionnaire Ford ou un atelier Ford qualifié si le code U0103:87 est enregistré avec le voyant en forme de clé à molette et/ou le message « Défaillance du système de changement de rapport », particulièrement s’il s’agit d’une Mustang Mach-E 2021 admissible, fabriquée le 9 septembre 2021 ou avant.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifier l’année-modèle, l’applicabilité aux États-Unis et la date de fabrication.
- Vérifier si le voyant en forme de clé à molette est allumé et/ou si le message « Défaillance du système de changement de rapport » est affiché.
- VĂ©rifier le code DTC U0103:87.
- Déterminer si le véhicule est admissible au bulletin technique Ford 21-2405.
- Vérifier la couverture de garantie applicable à l’aide des informations de couverture des pièces dans OASIS, comme l’indique Ford.
13. U0103:87 — Réparation ou résolution possible
- Pour les véhicules répondant aux critères du bulletin, le bulletin technique Ford 21-2405 demande aux techniciens de reprogrammer le GSM.
14. Véhicules concernés
- Ford Mustang Mach-E · 2021 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Bulletin technique Ford 21-2405, publié le 17 novembre 2021 (communication du constructeur hébergée par la NHTSA, PDF 10203653). Il s’applique aux véhicules Mustang Mach-E 2021 fabriqués le 9 septembre 2021 ou avant lorsque le voyant de dysfonctionnement du groupe motopropulseur en forme de clé à molette et/ou le message « Défaillance du système de changement de rapport » est présent avec le code U0103:87. La mesure prescrite est la reprogrammation du GSM.
16. Informations de rappel
- Aucune information de rappel n’est établie par les éléments de preuve vérifiés fournis.
17. Informations officielles du constructeur
Source officielle : communication du constructeur Ford hébergée par la NHTSA, bulletin technique 21-2405, PDF MC-10203653-0001 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10203653-0001.pdf
19. U0103:87 — Questions fréquentes
Quels véhicules sont concernés par les éléments de preuve fournis ?
Véhicules Ford Mustang Mach-E 2021 aux États-Unis, fabriqués le 9 septembre 2021 ou avant, lorsque la condition décrite dans le bulletin et le code U0103:87 sont présents.
Quels signes d’alerte sont indiqués dans le bulletin technique Ford 21-2405 ?
Voyant de dysfonctionnement du groupe motopropulseur (clé à molette) allumé et/ou message « Défaillance du système de changement de rapport » affiché.
Que demande le bulletin aux techniciens ?
Suivre la procédure d’entretien pour reprogrammer le GSM.
La réparation est-elle couverte par la garantie ?
Ford indique que la réparation peut être admissible à la couverture NVLW, SPW, SSP ou ESP, mais qu’un bulletin technique ne modifie ni les limites, ni les politiques, ni les approbations préalables. La couverture est déterminée par la pièce causale identifiée et vérifiée à l’aide des informations de couverture des pièces dans OASIS.