Ford U0103:87
Für bestimmte Ford Mustang Mach-E des Modelljahrs 2021 in den USA, die am oder vor dem 9. September 2021 gebaut wurden, behandelt Ford TSB 21-2405 eine leuchtende Antriebsstrangstörungsanzeige (Schraubenschlüssel) und/oder die Meldung „Shift System Fault“ zusammen mit dem DTC U0103:87. Das Bulletin weist den Service an, das GSM neu zu programmieren.
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Kurzantwort
Für bestimmte Ford Mustang Mach-E des Modelljahrs 2021 in den USA, die am oder vor dem 9. September 2021 gebaut wurden, behandelt Ford TSB 21-2405 eine leuchtende Antriebsstrangstörungsanzeige (Schraubenschlüssel) und/oder die Meldung „Shift System Fault“ zusammen mit dem DTC U0103:87. Das Bulletin weist den Service an, das GSM neu zu programmieren.
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1. Ford U0103:87 — Bedeutung
Für bestimmte Ford Mustang Mach-E des Modelljahrs 2021 in den USA, die am oder vor dem 9. September 2021 gebaut wurden, behandelt Ford TSB 21-2405 eine leuchtende Antriebsstrangstörungsanzeige (Schraubenschlüssel) und/oder die Meldung „Shift System Fault“ zusammen mit dem DTC U0103:87. Das Bulletin weist den Service an, das GSM neu zu programmieren.
2. Technische Erklärung
Die bereitgestellten verifizierten Nachweise nennen U0103:87 im Zusammenhang mit Ford TSB 21-2405. Das Bulletin gilt, wenn die angegebenen Fahrzeug- und Baudatumkriterien sowie der genannte Warn- bzw. Meldungszustand vorliegen. Das Serviceverfahren sieht eine Neuprogrammierung des GSM vor. Über diesen Zusammenhang mit dem Bulletin hinaus belegen die Nachweise keine allgemeine technische Definition von U0103:87.
3. Betroffenes System
GSM, wie in Ford TSB 21-2405 bezeichnet. Die vollständige Bezeichnung oder Funktion von GSM ist durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.
5. U0103:87 — Mögliche Symptome
- Leuchtende Antriebsstrangstörungsanzeige (Schraubenschlüssel).
- Angezeigte Meldung „Shift System Fault“.
6. U0103:87 — Mögliche Ursachen
- Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt. Ford TSB 21-2405 nennt die Neuprogrammierung des GSM als vorgeschriebene Abhilfemaßnahme für Fahrzeuge und Zustände, die die Kriterien erfüllen.
7. U0103:87 — Kann ich damit fahren?
Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.
8. U0103:87 — Kann ich laden?
Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.
9. Sichere Maßnahmen
- Prüfen, ob es sich um einen Ford Mustang Mach-E des Modelljahrs 2021 für die USA handelt, der am oder vor dem 9. September 2021 gebaut wurde.
- Wenn die Schraubenschlüssel-Anzeige oder die Meldung „Shift System Fault“ zusammen mit U0103:87 vorliegt, einen Ford-Servicebetrieb mit der Prüfung gemäß TSB 21-2405 beauftragen.
- Nicht von einer Garantieabdeckung ausgehen; Ford erklärt, dass sich die Abdeckungseinschränkungen und -richtlinien nach dem festgestellten ursächlichen Bauteil richten und anhand der OASIS-Informationen zur Teileabdeckung überprüft werden.
10. U0103:87 — Fehlersuche
- Einen qualifizierten Ford-Servicebetrieb den gespeicherten DTC und das geltende Baudatum des Fahrzeugs überprüfen lassen.
- Vom Servicebetrieb feststellen lassen, ob TSB 21-2405 anwendbar ist.
- Falls zutreffend, das GSM gemäß dem Serviceverfahren des Bulletins neu programmieren lassen.
11. Wann Service kontaktieren?
Einen Ford-Händler oder einen qualifizierten Ford-Servicebetrieb kontaktieren, wenn U0103:87 zusammen mit der Schraubenschlüssel-Anzeige und/oder der Meldung „Shift System Fault“ gespeichert ist, insbesondere bei einem infrage kommenden Mustang Mach-E des Modelljahrs 2021, der am oder vor dem 9. September 2021 gebaut wurde.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Modelljahr, Anwendbarkeit für die USA und Baudatum überprüfen.
- Die leuchtende Schraubenschlüssel-Anzeige und/oder die Meldung „Shift System Fault“ überprüfen.
- DTC U0103:87 überprüfen.
- Feststellen, ob Ford TSB 21-2405 anwendbar ist.
- Die geltende Garantieabdeckung anhand der OASIS-Informationen zur Teileabdeckung überprüfen, wie von Ford angegeben.
13. U0103:87 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Bei Fahrzeugen, die die Kriterien des Bulletins erfüllen, weist Ford TSB 21-2405 die Techniker an, das GSM neu zu programmieren.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Ford Mustang Mach-E · 2021 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- Ford TSB 21-2405, veröffentlicht am 17. November 2021 (NHTSA Manufacturer Communication PDF 10203653). Es gilt für Mustang Mach-E des Modelljahrs 2021, die am oder vor dem 9. September 2021 gebaut wurden, wenn die Antriebsstrangstörungsanzeige (Schraubenschlüssel) und/oder die Meldung „Shift System Fault“ zusammen mit U0103:87 vorliegt. Die vorgeschriebene Maßnahme ist die Neuprogrammierung des GSM.
16. Rückrufinformationen
- Aus den bereitgestellten verifizierten Nachweisen gehen keine Rückrufinformationen hervor.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Offizielle Quelle: vom NHTSA gehostete Hersteller-Mitteilung von Ford, TSB 21-2405, PDF MC-10203653-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10203653-0001.pdf
19. U0103:87 — Häufig gestellte Fragen
Für welche Fahrzeuge gelten die bereitgestellten Nachweise?
Fahrzeuge des Modelljahrs 2021 vom Ford Mustang Mach-E in den USA, die am oder vor dem 9. September 2021 gebaut wurden, sofern der im Bulletin aufgeführte Zustand und U0103:87 vorliegen.
Welche Warnzeichen werden in Ford TSB 21-2405 genannt?
Eine leuchtende Antriebsstrangstörungsanzeige (Schraubenschlüssel) und/oder die angezeigte Meldung „Shift System Fault“.
Was weist das Bulletin die Techniker an zu tun?
Das GSM gemäß dem Serviceverfahren neu programmieren.
Ist die Reparatur durch die Garantie abgedeckt?
Ford erklärt, dass die Reparatur möglicherweise durch NVLW, SPW, SSP oder ESP abgedeckt ist; ein TSB ändert jedoch weder Einschränkungen noch Richtlinien oder vorherige Genehmigungen. Die Abdeckung wird anhand des festgestellten ursächlichen Bauteils bestimmt und mithilfe der OASIS-Informationen zur Teileabdeckung überprüft.