Ford U0103:87
För vissa Ford Mustang Mach-E 2021 i USA, tillverkade den 9 september 2021 eller tidigare, gäller Ford TSB 21-2405 vid tänd drivlinefelindikator (skiftnyckelsymbol) och/eller meddelandet ”Fel i växlingssystemet” med DTC U0103:87. Bulletinen anger att GSM ska programmeras om vid service.
Vanliga sökvarianter: U010387 · U0103-87 · U0103 87 · U0103_87 · Sökningen ignorerar skiftläge och vanliga avgränsare.
Snabbt svar
För vissa Ford Mustang Mach-E 2021 i USA, tillverkade den 9 september 2021 eller tidigare, gäller Ford TSB 21-2405 vid tänd drivlinefelindikator (skiftnyckelsymbol) och/eller meddelandet ”Fel i växlingssystemet” med DTC U0103:87. Bulletinen anger att GSM ska programmeras om vid service.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Ford U0103:87 — Betydelse
För vissa Ford Mustang Mach-E 2021 i USA, tillverkade den 9 september 2021 eller tidigare, gäller Ford TSB 21-2405 vid tänd drivlinefelindikator (skiftnyckelsymbol) och/eller meddelandet ”Fel i växlingssystemet” med DTC U0103:87. Bulletinen anger att GSM ska programmeras om vid service.
2. Teknisk förklaring
Den tillhandahållna verifierade dokumentationen anger U0103:87 i samband med Ford TSB 21-2405. Bulletinen gäller när de angivna kriterierna för fordon och tillverkningsdatum samt det angivna varnings-/meddelandetillståndet förekommer. Serviceproceduren föreskriver omprogrammering av GSM. Dokumentationen fastställer inte någon allmän teknisk definition av U0103:87 utöver detta sammanhang i bulletinen.
3. Berört system
GSM, såsom det benämns i Ford TSB 21-2405. GSM:s fullständiga benämning eller funktion har ännu inte fastställts genom verifierad dokumentation.
4. Hur allvarlig är koden?
Har ännu inte fastställts genom verifierad dokumentation.
5. U0103:87 — Möjliga symtom
- Tänd drivlinefelindikator (skiftnyckelsymbol).
- Meddelandet ”Fel i växlingssystemet” visas.
6. U0103:87 — Möjliga orsaker
- Har ännu inte fastställts genom verifierad dokumentation. Ford TSB 21-2405 anger omprogrammering av GSM som föreskriven åtgärd för fordon och tillstånd som uppfyller kriterierna.
7. U0103:87 — Kan jag köra?
Har ännu inte fastställts genom verifierad dokumentation.
8. U0103:87 — Kan jag ladda?
Har ännu inte fastställts genom verifierad dokumentation.
9. Säkra åtgärder
- Kontrollera om fordonet är en Ford Mustang Mach-E 2021 i USA, tillverkad den 9 september 2021 eller tidigare.
- Om skiftnyckelindikatorn eller meddelandet ”Fel i växlingssystemet” förekommer tillsammans med U0103:87, boka en kontroll hos Ford-service enligt TSB 21-2405.
- Utgå inte från att reparationen omfattas av garantin; Ford uppger att täckningsbegränsningar och policyer avgörs utifrån den identifierade felorsakande delen och verifieras med hjälp av informationen om komponenttäckning i OASIS.
10. U0103:87 — Felsökning
- Låt en kvalificerad Ford-serviceverkstad verifiera den lagrade DTC:n och fordonets tillverkningsdatum.
- Låt serviceverkstaden avgöra om TSB 21-2405 är tillämplig.
- Följ bulletinens serviceprocedur för att programmera om GSM, om den är tillämplig.
11. När ska service kontaktas?
Kontakta en Ford-återförsäljare eller en kvalificerad Ford-serviceverkstad om U0103:87 är lagrad tillsammans med skiftnyckelindikatorn och/eller meddelandet ”Fel i växlingssystemet”, särskilt om det gäller en Ford Mustang Mach-E 2021 som omfattas och är tillverkad den 9 september 2021 eller tidigare.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Verifiera modellår, tillämplighet i USA och tillverkningsdatum.
- Verifiera att skiftnyckelindikatorn är tänd och/eller att meddelandet ”Fel i växlingssystemet” visas.
- Verifiera DTC U0103:87.
- Fastställ om Ford TSB 21-2405 är tillämplig.
- Verifiera tillämplig garantitäckning med hjälp av informationen om komponenttäckning i OASIS, enligt Ford.
13. U0103:87 — Möjlig reparation eller lösning
- För fordon som uppfyller bulletinens kriterier instruerar Ford TSB 21-2405 teknikerna att programmera om GSM.
14. Berörda fordon
- Ford Mustang Mach-E · 2021 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- Ford TSB 21-2405, publicerad 17 november 2021 (NHTSA Manufacturer Communication PDF 10203653). Den gäller Mustang Mach-E 2021 tillverkade den 9 september 2021 eller tidigare när drivlinefelindikatorn (skiftnyckelsymbol) och/eller meddelandet ”Fel i växlingssystemet” förekommer tillsammans med U0103:87. Föreskriven åtgärd är omprogrammering av GSM.
16. Återkallelseinformation
- Ingen återkallelseinformation har fastställts i den tillhandahållna verifierade dokumentationen.
17. Officiell tillverkarinformation
Officiell källa: Ford-tillverkarinformation publicerad av NHTSA, TSB 21-2405, PDF MC-10203653-0001: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10203653-0001.pdf
19. U0103:87 — Vanliga frågor
Vilka fordon omfattas av den tillhandahållna dokumentationen?
2021 Ford Mustang Mach-E-fordon i USA, tillverkade den 9 september 2021 eller tidigare, när bulletinens angivna tillstånd och U0103:87 förekommer.
Vilka varningssignaler anges i Ford TSB 21-2405?
En tänd drivlinefelindikator (skiftnyckelsymbol) och/eller meddelandet ”Fel i växlingssystemet” på displayen.
Vad instruerar bulletinen teknikerna att göra?
Följ serviceproceduren för att programmera om GSM.
Omfattas reparationen av garantin?
Ford uppger att reparationen kan omfattas av NVLW, SPW, SSP eller ESP, men att en TSB inte ändrar begränsningar, policyer eller krav på förhandsgodkännande. Täckningen avgörs utifrån den identifierade felorsakande delen och verifieras med hjälp av informationen om komponenttäckning i OASIS.