Jaguar P272C
For Jaguar I‑PACE-modeller fra modelår 2019–2021 på det amerikanske marked er P272C angivet i en officiel Jaguar/NHTSA-servicemeddelelse som en mulig lagret DTC i forbindelse med et problem med ledningerne/stikket til parkeringslåseaktuatoren på en Electric Drive Unit (EDU). De fremlagte oplysninger fastslår ikke en generisk definition af P272C alene.
Kort svar
For Jaguar I‑PACE-modeller fra modelår 2019–2021 på det amerikanske marked er P272C angivet i en officiel Jaguar/NHTSA-servicemeddelelse som en mulig lagret DTC i forbindelse med et problem med ledningerne/stikket til parkeringslåseaktuatoren på en Electric Drive Unit (EDU). De fremlagte oplysninger fastslår ikke en generisk definition af P272C alene.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Jaguar P272C — Betydning
For Jaguar I‑PACE-modeller fra modelår 2019–2021 på det amerikanske marked er P272C angivet i en officiel Jaguar/NHTSA-servicemeddelelse som en mulig lagret DTC i forbindelse med et problem med ledningerne/stikket til parkeringslåseaktuatoren på en Electric Drive Unit (EDU). De fremlagte oplysninger fastslår ikke en generisk definition af P272C alene.
2. Teknisk forklaring
Den verificerede meddelelse beskriver en tilstand, hvor den forreste Electric Drive Unit (EDU) ikke er fastgjort, hvilket belaster ledningerne frem til stikket på EDU-parkeringslåseaktuatoren (C1YE113A). Den foreskriver kontrol af benene i det elektriske stik på EDU-parkeringslåseaktuatoren for vandindtrængning eller korrosion. P272C kan forekomme som P272C-13 eller P272C-11 i denne meddelelse.
3. Berørt system
Forreste Electric Drive Unit (EDU), herunder ledningerne til parkeringslåseaktuatoren og det elektriske stik C1YE113A.
4. Hvor alvorlig er koden?
Endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger.
5. P272C — Mulige symptomer
- Meddelelsen henviser til et brat stop, efter at køretøjets hastighed er reduceret til 5 km/h (3 mph).
- Meddelelsen omtaler teksten “Gearbox Fault Detected”, som vises i instrumentgruppen (IPC).
6. P272C — Mulige årsager
- Manglende fastgørelse af den forreste EDU, hvilket belaster ledningerne til stikket på EDU-parkeringslåseaktuatoren.
- Vandindtrængning ved benene i det elektriske stik på EDU-parkeringslåseaktuatoren.
- Korrosion på benene i det elektriske stik på EDU-parkeringslåseaktuatoren.
7. P272C — Kan jeg køre?
Endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger.
8. P272C — Kan jeg oplade?
Endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger.
9. Sikre handlinger
- Bestil fejldiagnose hos et værksted, der er kvalificeret til at servicere Jaguar.
- Forsøg ikke selv at udføre reparationer på højspændingssystemet eller EDU-ledningerne.
- Oplys værkstedet om det lagrede DTC-suffiks, hvis det er tilgængeligt, f.eks. P272C-13 eller P272C-11.
10. P272C — Fejlfinding
- Kontrollér, om P272C er lagret med suffikset -13 eller -11.
- Undersøg efter kvalificerede serviceprocedurer stikkets ben på EDU-parkeringslåseaktuatoren for vandindtrængning eller korrosion.
- Vurder fastgørelsen af den forreste EDU og den deraf følgende belastning på ledningerne til stikket C1YE113A.
- Følg den omtalte Jaguar-procedure JLRTB02012NAS5 ved meddelelsen “Gearbox Fault Detected” i instrumentgruppen (IPC).
11. Hvornår skal service kontaktes?
Kontakt et Jaguar-værksted for fejldiagnose, især hvis meddelelsen “Gearbox Fault Detected” vises, eller køretøjet standser brat ved omkring 5 km/h (3 mph).
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Kontrollér fastgørelsen af den forreste EDU.
- Undersøg belastningen på ledningerne frem til stikket C1YE113A på EDU-parkeringslåseaktuatoren.
- Undersøg stikkets ben for vandindtrængning eller korrosion.
- Sørg for, at eventuelle påkrævede FRED-indsendelser er gennemført, før der monteres et nyt ledningsnet til det forreste rum.
13. P272C — Mulig reparation eller løsning
- De verificerede oplysninger fastslår ikke et specifikt reparationsresultat. De angiver, at påkrævede FRED-indsendelser skal være gennemført, før der monteres et nyt ledningsnet til det forreste rum.
14. Berørte køretøjer
- Jaguar I-Pace · 2019–2021 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242020: SFCC_AUG2023_48, offentliggjort 16. august 2023. Meddelelsen henviser til Jaguar-procedure JLRTB02012NAS5, “Gearbox Fault Detected” Displayed On The Instrument Panel Cluster (IPC).
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger.
17. Officielle producentoplysninger
Verificeret officiel kilde: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10242020: SFCC_AUG2023_48 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10242020-0001.pdf).
19. P272C — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder P272C på en Jaguar I‑PACE?
De fremlagte verificerede oplysninger angiver P272C-13 og P272C-11 som mulige lagrede DTC'er i forbindelse med en tilstand ved ledningerne/stikket til parkeringslåseaktuatoren på den forreste EDU. En generisk definition af koden alene er ikke fastslået ud fra oplysningerne.
Hvilke Jaguar-modeller er omfattet af disse oplysninger?
Jaguar I‑PACE-modeller fra modelår 2019–2021 på det amerikanske marked.
Hvad bør et værksted kontrollere?
Meddelelsen foreskriver kontrol af stikkets ben på EDU-parkeringslåseaktuatoren for vandindtrængning eller korrosion samt vurdering af fastgørelsen af den forreste EDU og belastningen på ledningerne til stikket C1YE113A.
Kan jeg fortsætte med at køre eller oplade?
Endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger.